SZ: Erst wenn klar ist wann Tesla das Ziel von 5t pro Woche erreicht wird die Handbremse gelöst werden und Zukunftsperspektiven wie neue Fabriken, Semi, Sorarziegel und Model Y werden den Kurs zu neuen ungeahnten Höhen treiben.
Fabriken, bzw. der Mangel daran, sind kein Pluspunkt, sondern ein Minuspunkt, weil Tesla sie nicht selbst finanzieren kann und auf die Aktionäre zurückgreifen muss.
Was die anderen Aussagen angeht: Wenn du sagst der Kurs würde steigen, wenn sie absehbar die 250k Model 3 bauen können, weil Investoren sich dann auf die anderen Projekte konzentrieren, dann sagst du im Umkehrschluss auch, dass das bisher noch nicht voll eingepreist ist. Woraus bestehen deiner Meinung nach dann die derzeitigen $50 Mrd. Dollar Marktkapitalisierung? Die 100k Autos im Jahr mit denen sie jedes Jahr wieder operative Verluste erwirtschaften können es ja kaum sein. Wofür also stehen diese $50 Mrd?
On: Schaut man sich aber viele Short Kommentare an, so gehen die davon geradezu aus, dass Tesla, insbesondere Elon Musk, ständig vorsätzlich betrügt, verschleiert oder Anleger in die Irre führt. Angesichts solcher Strafmaße wäre er schlecht beraten das zu tun. Und offensichtlich tut er das auch nicht, denn sonst würde er angeklagt werden.
Offensichtlich solltest du dich mehr mit Tesla und weniger mit VW beschäftigen. Dann wüsstest du, dass es etwa ein halbes Dutzend offene oder in Vorbereitung befindliche Class Action Law Suits gibt. Unter anderem wegen Verbrauchertäuschung (EAP) und Irreführung von Investoren. Die richten sich natürlich gegen Tesla und nicht Musk. Es wurde ja auch nicht VW-Chef Müller verklagt und verurteilt.
Die jetzigen Fälle sind natürlich alle nicht so wild, wie der Betrug von VW und wenn es eng wird, werden die wohl einfach per Settlement mit ein bisschen Geld abgeschlossen. Das hat man ja vor kurzem erst bei Solarcity* gesehen, als sie die $30 Mio. an das Department of Justice verschenkt haben, weil sie unschuldig sind, was die Vorwürfe bzgl. Subventionsbetrug angeht. -.-
* Für die eher vergesslichen Tesla-Aktionäre und unsere jüngeren Mitleser: Das war eine große Solarfirma, in der der Musk-Clan die Finger mit drin hatte. Die hatten ein paar Problemchen, u.a. nachdem sich die disruptive Technologie von Silevo nicht so recht verwerten ließ. Ja, genau. Die Firma mit den nicht funktionierenden, aber hübschen Solar-Tiles, die vor über einem Jahr im Desperate Housewifes Set gezeigt wurden. Deren bevorstehende Insolvenz ihr freundlicherweise verhindert habt. Die verwertbaren Bestandteile sind ja nach der Abwicklung, Gesundschrumpfung und den Massenentlassungen jetzt in Tesla-Energy integriert. Heißer Tipp: Nächstes Jahr rollen die den Dächermarkt neu auf. Man munkelt schon die Nachfrage sei crazy off the Hook und so ...
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