Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Eben ein Experte. Wenn ich an einer Ampel stehe atme ich mehr NO2 als bei den Versuchen. Da kann man echt beruhigt sein.  

https://www.br.de/nachrichten/oberbayern/inhalt/...regierung-100.html  

Ob Mutti vielleicht 'Ihr' in Auftrag gegebenes GA selber veröffentlicht oder ist dies das Instrument für Brüssel??
Pluff auch möglich, wenn die Richter zu weich sind. Dann bleibts unter Verschluss.
Ich hoffe jedoch, daß unsere Babe, bedingt durch die asozialen Tests noch entschlossener ist, für die Nachrüstung und gegen VW zu feuern!
Babe, ziehs für uns durch!!  

http://www.tradegate.de/...etail.php?art=aktien&id=20180129001773  

Man regt sich zu Recht über die Menschen und Affenversuche auf.Was ist mit den Millionen von Menschen die diese Luft einatmen bzw. Die Tausende Menschen die daran sterben ?  

Das wird der Brüssler morgen schon rausknallen.
Wann ist genau der Termin??  

https://m.focus.de/auto/news/...it-affen-und-menschen_id_8379445.html  

https://www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING  

 

Viele halten sich noch heute zurück wegen der morgigen Hauptversammlung.   Heute ist ja Diesel das Topthema in den Medien.  

Abgastests an Tieren... ja vertrauen ist halt alles... nur wem?

http://www.finanznachrichten.de/...-von-abgastests-mit-tieren-003.htm  

hab ich mich jetzt erstmal verabschiedet, habe keine Lust zu zugucken wie es sich wieder halbiert. Am Ende kommt dann noch eine Kapitalerhöhung dazu, wer weiß zu was die so fähig sind. Wünsche euch viel Glück, war oft sehr interessant hier zu lesen:-)  

die der Brüsseltermins bietet, stehen doch in keiner Relation zu irgendeiner HV Entscheidung.
Wenn morgen das Gutachten positiv einschlägt, ist alles andere sekundär.
HW sticht HV.
Nur meine Meinung!
 

So sehe ich das auch Tom.Wenn Hardware kommt ist HV egal.  

Solange die Diesel-Luftverpester nicht wirklich umgerüstet werden, nimmt die Automobilindustrie wissentlich in Kauf, dass weiterhin den Menschen und Tieren gesundheitliche Schäden zugefügt werden. Genau so schlimm ist die Tatsache, dass dieser Zustand von der Politik geduldet wird. Bei diesen Tier- und Menschenversuchen von einem wissenschaftlichen Experiment zu sprechen, ist ein starkes Stück. Jedem Statistiker ist doch bekannt, dass ein Experiment vom geringen Umfang 25 keine wiss. Erkenntnisse bringen kann. Was wird wohl als nächstes aufgedeckt? Ich schließe gar nichts mehr aus.
Ich warte immer noch darauf, dass in Deutschland ein Maneger, der für solche Sauereien verantworlich ist, endlich auch persönlich bestraft wird.
Ich gehe davon aus, dass die Tierversuche in USA noch ein teures Nachspiel haben werden im Gegensatz zu den Menschenversuchen in Deutschland.  

Deutsche Politik wusste seit 2016 von Tierversuchen

Diesel-Abgastests an Menschenaffen? Kanzlerin Angela Merkel verurteilt die Forschung der Autoindustrie. Dabei wussten die Mitglieder des U-Ausschusses zum VW-Abgasskandal seit eineinhalb Jahren Bescheid.

http://creditreform-magazin.de/2018/01/29/...-2016-von-tierversuchen/

Eigentlich müsste ja dann auch Merkel von denn Tierversuchen gewusst haben .

Merkt Euch gut die Namen von den Politikern die im Untersuchungsausschuss waren ....meine nur wenn vielleicht jetzt einige davon heucheln sie verachten die Tierversuche  

Namen und Partei :

Dem Untersuchungsausschuss gehörten vier Politiker der CDU/CSU-Fraktion an, darunter deren verkehrspolitischer Sprecher Ulrich Lange. Die SPD entsandte ihre Verkehrsexpertin Kirsten Lühmann. Für die Grünen saß der stellvertretende Fraktionsvorsitzende Oliver Krischer im Ausschuss. Den Vorsitz des Gremiums hatte der Linken-Politiker Herbert Behrens.

Keiner der Politiker stellte zum Thema Tierversuche eine Nachfrage. Helmut Greim, der das Dieselproblem in seiner Befragung mehrfach herunterspielte, war den Ausschussmitgliedern gut bekannt.

Danach führe Stickstoffdioxid alleine in Deutschland pro Jahr zu gut 12.000 vorzeitigen Todesfällen.  

bei 1,53 weg. Liegt auch daran wenn morgen irgendwas passiert in Brüssel dann  gibst die Chance nicht mehr.  

in der EU wegen zu hoher Luftverschmutzung aus. Hauptverursacher Verkehr.
https://ec.europa.eu/commission/commissioners/...vella-air-quality_en
Des Weiteren hält sie Pläne, die erst in 10 - 12 Jahren greifen (Elektromobilität) für nutzlos.

In Babes we trust. (@Tom :-D)
Frau Hendricks, bitte geheimes Gutachten zur Nachrüstung noch durch den Google-Translater in 8 Sprachen übersetzen lassen und verteilen. Hardware-Nachrüstung europaweit wäre ja noch 9-mal besser. Hatte übrigens hier im Forum noch niemand auf dem Schirm.  

Studie: "Diesel-Fahrverbot in Köln sehr wahrscheinlich..."

Und auch die Hardwarelösung wird mal wieder erwähnt!

http://www.radio-koeln.de/koeln/rk/1481789/news/koeln

 

Gerichtstippse, machn se mal 9 Kopieen!!!!!  

Ich hatte das auf den Schirm :


Vieleicht kommt  

 

25.01.18 16:18

#6807  



ja auch was womit keiner rechnet .

z.b. EU verlangt Nachrüstung bei allen Autos ,wo die Grenzwerte nicht eingehalten werden .

Neun weitere Länder müssen am 30.1 antanzen  , wie sieht es dort man Maßnahmen zur Luftreinhaltung aus ?  

Denke eher noch schlechter als bei uns , außer vielleicht England , die Stadt London  ist da ja echt vorbildlich .  

@Tom Wenn die anderen Länder auch keine Lösungen haben, dann versorgt unser Babe sie halt. Die können ja so ein Stück Papier ratifizieren :-D. "Gemeinsamer Beschluss zur europaweiten Nachrüstung von Diesel-PKW auf Kosten der Hersteller."  

Denke nicht, daß wir jetzt rumspinnen.
Wahrscheinlich nehmen wir aufgrund der 'Dieseldichte' die Sache ernster.
Manno, bin ich gespannt auf morgen.
Babe, ist unsere beste Stute im Stall...  

WISO im ZDF
https://www.zdf.de/verbraucher/wiso/...re-updates-dieselgate-100.html
Diesel-Pkw-Beratung im Check
Was erzählen Autoverkäufer eigentlich Kunden, wenn sie sich jetzt für einen Diesel interessieren. Kaum zu glauben, was sich der WISO-Lockvogel alles anhören musste.