Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla schafft in den nächsten Jahren Arbeitsplätze in Deutschland.

Daimler, BMW und VW bauen wohl eher ab. Tankstellen werden nach und nach schließen. Und wenn erst mal autonome Fahrzeuge funktionieren werden die Veränderungen noch viel massiver.

Entweder wir holen die neuen Technologien hierher oder wir verlieren.  

Gute Zusammenfassung.
 

Wenn jemand den aktuellen Kurs verstehen will, dann hilft dieses Video definitiv. 36 Min, aber man auch mit 1,5 facher Geschwindigkeit hören. Und die letzten drei Minuten kann man sich getrost sparen.

Interessant zum Beispiel die unterschiedlichen Investoren bei Tesla und der fossilen Konkurrenz. Die Value-Investoren der Dinos würden es nicht akzeptieren wenn die Dividende zu Gunsten zukünftigen Wachstums wesentlich gekürzt wird. Daher können die Dinos nicht so flexibel reagieren wie sie müssten wenn sie mithalten wollen.

Aus meiner Sicht ist VW bisher die einzige Ausnahme die ernsthaft versucht den Übergang zu schaffen und dabei alleine aus der schieren Größe des Unternehmens und der zur Verfügung stehenden Ressourcen gute Erfolgsaussichten hat.
 

Was ist denn jetzt mit den 1000 Solardächer ab Dezember 19? Hat da nicht jemand bestimmtes das Maul sehr weit aufgerissen? Du hast doch vor kurzem erst noch als Tatsache dargestellt, dass alles so wunderbar läuft!  

 

 

Nein großer Bwana! Es geht um eine Aussage eures großen Meisters! Stimmt es nun oder ist es nur heiße Luft! Er konnte im Dezember 19 mit Sicherheit schon abschätzen  ob man 0 oder 1000 Solardächer pro Woche ausliefern kann!  Also.....  

in 4 Wochen geht also vermutlich das sinnlose Matsch hin- und herschieben von Schlamm wieder los. (Ist ein Insider):

https://teslamag.de/news/...Fwww.google.com&amp_tf=Von%20%251%24s

Da könnten  ja die alten Posts wieder per copy & paste wieder abgesetzt werden. Denke mal, dass da die gleiche Gründung zum Einsatz kommen könnte wie in Shanghai, sprich Pfähle. Dann gibts wieder Kräne, die sinnlos Löcher bohren würden.

Bin sehr gespannt.  

" Er konnte im Dezember 19 mit Sicherheit schon abschätzen  ob man 0 oder 1000 Solardächer pro Woche ausliefern kann!  Also.....   "

Das verstehst Du nicht so richtig. Religiöse Führer reden oft in Bildern und Gleichnissen. ( Speisung der 10000 und so).
1000 Dächer pro Woche-pro Jahr, wo ist das Problem.( Tausend Jahre sind vor Gott wie ein Tag) Wenn es Ende 2020 1000 Schindeldächer geworden sind, ist doch alles Ok. Musk hat dann sein Ziel erreicht, halt nur geringfügig später. Man muß ja noch kein Geld verdienen, ist ja ein Wachstumsunternehmen. Sei doch nicht so pingelig.  

werden es werden. Die einzige unbekannte findet sich auf der Zeitskala. Hat eh noch kein einziger Analyst in seinen Berechnungen drinnen. Wo ist das Problem?  

" Die einzige unbekannte findet sich auf der Zeitskala. "

Das Ganze ist eine einzige Unbekannte.  

Ist mir klar dass das für dich so ist. Macht aber nix. Dieses Produkt hat trotzdem eine große Zukunft, denn der adressierbare Markt und der Bedarf ist riesig.

Wenn es einfach wäre, dann hätte es schon längst jemand vor Tesla gemacht. Aktuell ist die dritte Version dran die bei Kunden zum ersten mal rentabel installiert werden kann.

Wenn die Produktion erst mal rund läuft und dann die nächsten Verbesserungen kommen, dann wird auch der Preis günstiger. Wir sind erst ganz am Anfang der S-Kurve.  

https://electrek.co/2020/02/26/...t-battery-production-massive-scale/  

Die gleichen Sprüche gab es doch schon bei der ersten Präsentation der Schindeln, was sich nachher alles als Fake rausgestellt hat  

Die ersten Auto-Prototypen die Tesla präsentiert hat waren damals auch großteils Fake.

Die Autos die jetzt auf den Straßen fahren und die Solardächer die jetzt bei den Kunden installiert werden sind es nicht. Beides hat länger gedauert als erhofft, aber das ist halt so wenn man technologisches Neuland betritt. Niemand kann solche Entwicklungen exakt voraus planen.

Tesla wird die Solardächer massenfähig machen in Produktion und Montage. Und dazu müssen die Preise natürlich noch gesenkt werden. Genau das wird sukzessive passieren. Ich kann nur jedem davon abraten dagegen zu wetten dass Tesla dies schafft.  

Laut Musk werden noch dieses Jahr alle Teslabesitzer reich. Sie müssen nur den Robotaxi Modus einschalten und dann werden ihre Glücksspender als fahrerlose Taxis Geld verdienen ohne Ende.  

Was Musk verspricht, hält Musk !  Versprochen !  Und wenn nicht, dann im nächsten Jahr... oder im darauf folgenden... oder im darauf folgenden....  oder im darauf folgenden... oder im darauf folgenden....Jahrzehnt....oder garnicht..... LOL  

Gugst Du

https://finanzmarktwelt.de/...parte-zerfaellt-gerade-zu-staub-158562/

Ja, sicher, die haben alle keine Ahnung, außer dir.  

PS.  aus dem Link

Um die Zustimmung der Aktionäre zu erhalten, zauberte Elon Musk das Solar Roof aus dem Hut. Davon hatte bei SolarCity noch niemand etwas gehört. Im Nachgang stellte sich heraus, dass Musk die nicht funktionierenden Ziegel in wenigen Tagen von eigenen Leuten zusammenschustern ließ. Die Aktionäre waren begeistert und die Übernahme gesichert.  

aus dem Link

Musk verkündete mehrfach, in der Fabrik werden die Solardachziegel gebaut und man peile 1.000 Dächer pro Woche an.

Letzteres dürfte auch eine Lüge gewesen sein. Denn auf den Kartons, die bei Kunden des Solar Roofs angeliefert wurden, wird nicht etwa Tesla als Hersteller vermerkt, sondern ein chinesisches Unternehmen. Das gab bereits zu, Zulieferer von Tesla zu sein. Und zwar just ab dem Moment, ab dem plötzlich das Design der Solardachziegel signifikant geändert wurde.

Die Solardachziegel sehen jetzt nicht mehr wie Solardachziegel aus, sondern wie verkleinerte Photovoltaik-Module.

Also alles sensationell.  

 

Klar, jeder kann behaupten, dass es irgendwann autonom fahrende Taxis geben wird.

Wer jedoch sagt, 2020 werde Tesla soweit sein und man könne dann seinen Tesla als fahrerloses Taxi einsetzen, ist entweder geistig nicht zurechnungsfähig oder hält die Empfänger der Nachricht für Bekloppte, die jedes Märchen glauben...

Es ist nun mal so.... LEIDER...    

Falls ich mich undeutlich ausgedrück hatte, ich hatte es von Solarziegeln und dem ganzen " integrierter Energiekonzern " Geschwafel, mit dem die sagenhaften " Zukunftsaussichten " gerechtfertigt werden, auch von dir.  

Ich kenne den Bericht mit den Kartons aus China. Klar dass die Bären sofort felsenfest von Lüge und Betrug überzeugt sind.

Bisher hat Tesla alles geliefert was sie angekündigt haben und ich habe keinen Grund daran zu zweifeln dass es bei den Solardächern genauso kommt. Denn das Produkt ist inzwischen real und wird bei Kunden montiert.

Im April gibt es in Buffalo eine Informationsveranstaltung, dort wird man vermutlich mehr Details erfahren.

Und Tesla ist eben nicht nur ein klassischer Autohersteller. Das gilt unabhängig davon wann die Massenproduktion des Solardaches passiert. Ich kenne keinen Analysten der die Solardächer auch nur mit einem Dollar in seiner Prognose eingerechnet hätte.

Die Unterschiede zu den fossilen Herstellern sind trotzdem zahlreich
- Teslas haben einen zentralen Computer um den das Auto aufgebaut ist und nicht zwei Dutzend wie die herkömmlichen OEM
- daher beherrscht Tesla OTA Updates für das komplette System und nicht nur das Media-Center
- Tesla kann OTA Verkäufe aus der App heraus machen erste Beispiele wie z.B. das Performance Upgrade oder die Sitzheizung für die Rückbank im Model 3 gibt es schon
- Tesla stellt seine eigene Hardware für autonomes Fahren her die der Konkurrenz um Jahre voraus ist
- Tesla sammelt Daten für autonomes Fahren zu denen sonst niemand in dem Umfang Zugang hat
- Tesla Energy hat ein boomendes Speichergeschäft
- Tesla hat nicht nur überlegene Akku-Packs sondern steigt jetzt auch in die Zellproduktion ein

Aus der Frage wann die Solardach-Produktion endlich größere Stückzahlen liefert ein Entscheidendes Bewertungskriterium für Teslas zu machen geht einfach an der Sache vorbei.  

Es spricht nichts dagegen Zulieferer und Entwicklungspartner ein zu setzen. Wer daraus versucht Lüge und Betrug zu machen der liegt völlig daneben. Wenn es kein Tesla-Produkt wäre, wieso verkauft Tesla es dann seinen Kunden und montiert es auf deren Dächer?

Warum macht es dann nicht der chinesische Hersteller unter seinem Namen? Das ist doch völlig abstrus.  

"Jeder der etwas vom Thema versteht weiß dass es unmöglich ist vorher zu sagen wann autonomes Fahren auf öffentlichen Straßen möglich sein wird. Das liegt in der Natur komplexer Dinge. Und autonomes Fahren ist ohne zweifel Komplex."
Ja, und warum kündigte dann Musk seine Level 5 Robotertaxis in großem Stiel für 2020 an? Genau !!
Ja und was die Dachschindeln betrifft, so ist Musk bei weitem nicht der Erste, der hier sein Glück erfolglos versucht hat. Diverse vermeintliche Lösungen geistern schon seit weit mehr als 10 Jahren durch die Branche, ohne dass nur einem der Durchbruch gelungen wäre.