Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

über 2000      , denke damit hat man auch die 1000 VW Fahrzeuge

https://dieselnachruestung.eu/  

 

es unvorstellbar, dass VM Scheuer beim ‘nein’ bleibt.
Die Bundesumweltministerin Svenja Schulze (SPD) kämpft seit Monaten dafür: Technische Nachrüstungen bei Diesel-Pkw könnten den Schadstoff-Ausstoß reduzieren, die Luftbelastung mindern und damit Fahrverboten vorbeugen.
Und die Zustimmung wächst: 13 Umwelt- und elf Verkehrsminister der Bundesländer sind ebenfalls für die technische Nachrüstung. Das zeigt eine BILD-Umfrage bei den Ländern.
Diese Fürsprecher sind sich einig: Die Automobilwirtschaft muss die Diesel-Nachrüstung zahlen!
https://www.bild.de/bild-plus/politik/inland/...t=2153687965242088432  

14.09.2018 11:37:41
BERLIN (dpa-AFX) - Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat ein neues Konzept angekündigt, um das Abgas von älteren Dieselautos sauberer zu machen. "Dazu brauchen wir aber auch die Automobilhersteller", sagte Scheuer in einer Videobotschaft am Freitag in Berlin./pos/DP/stw  

aber auch spannend an der Börse machen.
Bin für 1.89999956,- pro Stückaktie:-)  

Ich finds gut.  

Was so eine Ankündigung eines neuen "Konzeptes" eines VM so alles bewirken kann :-)  

Selbst ich mußte da lachen.    

 

die Post geht ab und Ihr  müsst zuschauen. Oder seit Ihr heimlich doch auch eingestiegen ?  

Es darf spekuliert werden...Da Scheuer die Hersteller ins Boot holen will könnte es sein, dass diese zumindest teilweise eine Nachrüstung zahlen sollen. Scheuer weiß wohl inzwischen selber, dass er an der Hardware wohl nicht mehr vorbeikommt. Hoffen wir es.  

Reagiert nur jemand, der erpressbar ist.
Sprich die Autolobby hat irgend etwas gegen  ihn in der hand.
Das die Nachrüstung kommen muss, ist schon lange klar.
Nur wie er jetzt den Spagat hin bekommt, bin ich drauf gespannt  

 

https://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...n-vor_id_9592902.html

Nach Informationen von FOCUS Online haben renommierte Abgas-Experten, die in verschiedenen Gutachten fürs Bundesverkehrsministerium die Nachrüstung analysiert haben, nämlich erhebliche Bedenken, dass Nachrüst-Firmen mit nicht ausreichend getesteten Billig-Lösungen hier mehr schaden als nützen. Dabei geht es unter anderem um die Betriebs- und Crash-Sicherheit der Systeme, die deutlich komplexer sind als einfache Filter, sowie die gesetzlichen Anforderungen und nicht zuletzt den Mehrverbrauch, den die Systeme bedeuten (mit entsprechend höherem CO2-Ausstoß der umgerüsteten Autos). Heißt unterm Strich: Die Autohersteller müssen in die Nachrüstung eingebunden werden.  

Die kriminellen Automobilkonzerne sollen weiterhin mitverdienen.  

Genau so sehe ich es auch. Er muss es wohl tun, wenn er auch mal ´nen lukrativen Job zugeschoben bekommen will. Es wäre so, als würde man den Geldfälschern nach Erwischtwerden erlauben, an gefälschtem Geld zu verdienen, indem man ihnen die richtigen Druckplatten gibt, um die (wie hieß es immer beschwichtigend ? „Schummelei“) echten Scheine zu drucken und hierfür noch Geld zu bekommen. Schon fast verdächtig für das Bundesverdienstkreuz ! Und am Ende haben sich alle Betrüger sooooo um die Dieselfahrer verdient gemacht. Betrug bleibt Betrug bleibt Betrug, und Dobrindt, Scheuer und Merkel gingen helfend und zuschauend zur Hand.  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...gen-von-Merkel-article20623694.html  

der Aktionäre schaut aber anders aus....zurück auf Los?  

..... dass der Staat (d.h., die Bundesregierung) eine Hardwarenachrüstung in Gang setzt, bei welcher der betrogene Dieselfahrer alle Kosten selbst zu tragen hat. Was wäre da der Verdienst des Staates ? Neue Typengenehmigungen, nachdem der Staat die Betrüger/Autohersteller zuschauend hat betrügen lassen ? Da müssten sowohl die Betrogenen als  auch die Grünen und die SPD sich total veralbert vorkommen.  

bei allen optionen mit oder ohne Nachrüstung wird es ohne BAUM Bnox machen
wie ich schon oft gesagt habe wird niemand mit klarem Verstand so ne BNOX prototypen Bastellösung einbauen  

 

&Schwarz rennt mit seinen knockout scheinen dem Kurs
Auch schon hinter her. Man muss sich Mal reinziehen,
Man zieht die KE zu 1,50€ durch, hat ein knockout scheinen
Bei 1,50€, nur der Kurs geht da absolut nicht hin.
Ich lach mich tot.  

...also ob die Nachricht erst noch ankommen muss ;-)  

Ist auch kein  Wunder ! Die 180-Grad-Wende von Scheuer kam  zu plötzlich und zu unerwartet.
Jetzt geht alles sehr schnell.  Scheuers Ministerium will ein Nachrüstkonzept schon in den nächsten Tagen vorlegen. Ich bin sicher, dass die das schon länger in der Schublade liegen haben und nicht erst jetzt beginnen, sich Gedanken darüber zu machen.
So bescheuert ist Scheuer nicht, dass er nicht genau wüsste, was die Stunde geschlagen hat. Er hat nur auf den seiner Meinung nach richtigen Moment gewartet, um endlich das go! zu geben. Bis zur Landestagswahl in Bayern ist es nicht mehr so lange hin. Es wurde Zeit, dass was für den Stimmenfang unternimmt.    

sollte man dem Scheuer ....

Er spricht davon, dass man schon viel (Busse etc.) getan hat und jetzt im Detail nachbessern muss. Dann redet er vom Umstieg auf neue Fahrzeuge bei den Betroffenen. Meines Erachtens ist dies eine Art Abwrackprämie. Hier wird es bei Rückgabe des alten Diesel entsprechend gute Rabatte geben.
Und dann kommt der letzte Teil, die Nachbesserung. Und auch hier will er die Automobilindustrie ins Boot nehmen. Wahrscheinlich geht es um eine Nachrüstung mit bestehenden Systemen welche die Automobiler in aktuelle Modellreihen einbauen. Das wird es wohl sein. Für beides gibt es dann eine Förderung.

Nicht spektakulär, LEIDER!!!