Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

ist keine einbahnstrasse  

Elons Wahleinmischung lässt sich am besten mit
"Wohl und Wehe" beschreiben...

Wohl: Da Fahrzeuge von Tesla bisher ganz hoch in der (Wähler)Gunst der Demokraten standen um in Sachen Klimaneutralität Fortschritte zu machen, dürfte es ein cleverer Schachzug sein, um nun die Republikaner in Sachen Elektromobilität zu "bekehren"

Wehe: Was passiert, wenn das Unmögliche eintritt und Kamala die Wahl gewinnt? Stehen Unterstützer der Republikaner dann künftig weiterhin in der Gunst, wenn es um die Gewährung satter staatlicher Rabatte oder Steuergutschriften geht?

Oder ist Elons Kalkül vielmehr, dass die Zeiten der großzügigen Steuergeschenke vorbei sind und infolgedessen Verbraucher für ihr Auto künftig den vollen Preis werden zahlen müssen?

Meine These bzgl. Teslas künftiger Ausrichtung hat sich nicht verändert:
Tesla KÖNNTE über ein Abomodell (Robotaxi) richtig erfolgreich werden. Allerdings reden wir dann natürlich nicht mehr von steigenden Absatzmengen, bei dem pro Fahrzeug eine Marge hängenbleibt, sondern jedes produzierte Fahrzeug wird erst mittelfristig über das Vermietungs- und Transportgeschäft einen Gewinnbeitrag leisten.
Das wäre einerseits eine Revolution, aber auch sehr kostenintensiv.
Bisher sind Kunden bereit, fünf- oder sechsstellige Summen für ihr Fahrzeug zu überweisen, künftig würden die Fahrzeuge hunderte USD verdienen (angenommen 100 USD Umsatz pro Fahrzeug x 365 Tage = 36.500 USD Umsatz p.a., abzgl. sämtlicher Kosten für die Herstellung, Versicherung, Strom, Instandhaltung, Reinigung usw.)
Die Kosten für mögliche Rechtsstreitigkeiten infolge von Verletzungen der Insassen und anderer Verkehrsteilnehmer lassen sich vermutlich nur schwer beziffern.  

Das ist schon mehr als optimistisch. Wenn es Millionen Angebote von Teslafahrern gibt, wird man wohl kaum 100 $ am Tag verdienen können. In einer Großstadt viellecht, aber auf dem Land? Und was ist mit Urlaub, Krankheit usw ?

 

Seit wann werden Autos krank oder haben Urlaub? Werkstattaufenthalte werden eh minimal sein.

Und Millionen Angebote sind gemessen an dem weltweiten Mobilitätsbedarf nicht mehr als ein erster Tropfen auf den Stein.  

Shorties,werden wieder schön von Musk durch die Manege gezogen.Immer schön Nachkaufen…..  

Wie geschnitten Brot!
Sollten nicht 125k Fahrzeuge dieses Jahr von dem Teil ausgeliefert werden?
Zumindest das Backlog (2 Millionen, Winti!) ist jetzt schon abgearbeitet.  

Dann fahren doch alle TESLAs mit FSD ohne Fahrer und Lenkrad.

Allerdings könnte es sein, dass sich 3 oder mehr der heutigen TESLA Besitzer einen TESLA teilen.
D.h. mind. 50 % Kunden der 90 % die sich wieder einen TESLA kaufen würden, fallen weg.

Keine Panik wegen dann fehlender Absatzzahlen.
Bis es soweit ist, wird die Rechtslage geklärt sein wer für
Schäden aufkommt, wenn sich das Taxi ohne Insassen selber
einen Parkplatz gesucht hat. Vermutlich nicht vor 2030.

Vermutlich ab 2027:
…und bei der Vermietung eines privaten KFZ…
Da wird das Studium der bekannten Beschädigungen länger dauern
als die Fahrt in die Stadt.
Wer schon einmal bei z. B. SIXT ein KFZ gemietet hat, kennt das.

Aber trotzdem sind gute Aussichten möglich.
Nach relativ kurzer Zeit könnte das Geschäftsmodell mangels
Nachfrage sterben und jede Menge Gebrauchte werden
den Markt überfluten. Vermutlich ab 2032  

es müssen also nur noch ca. 95.000 davon im letzten Quartal verkauft und ausgeliefert werden.

Das wird schon ;-)  

und irgendeiner holt sich ihn und faährt damit rum ? Ohne irgendeine Kontrolle, ohne sich den Mieter angesehen zu haben, ohne Schäden, Kratzer etc. vor und nach der Fahrt anzusehen und zu dokumentieren ?

Glaubst du das wirklich ? Hört sich übrigens an wie Kommunismus ;-)  

Haben sich die shorties und Basher über Nacht wieder königlich die Finger verbrannt:)

herrlich dieses Gejammere  

Nein die holt niemand ab. Man ruft sie über die App, sie holen dich dann ab und bringen dich dorthin wohin du willst. So schwer ist das nicht zu verstehen.

Und natürlich schaut man sich nicht jeden Fahrgast vorher einzeln an. Schon mal etwas über airbnb gebucht? Die wahre Währung des Internets ist Vertrauen. Der Fahrgast muss sich ja mit der App identifizieren und es gibt eine Innenraumkamera. Wenn der den Innenraum verwüstet bekommt er nicht nur eine Rechnung zugeschickt sondern wird auch so schnell nicht wieder mitgenommen.

Und mit Kommunismus hat das nun wirklich nichts zu tun. Wobei es günstige Mobilität für alle bringen wird und nicht nur für die die sich ein Auto samt Parkplatz leisten können.


 

Ach weil die Stahl/Alu/Energie Preise sinken hat man günstigere Produktionskosten? wusste ich gar nicht.  

Ernsthaft, du glaubst dass die Produktionskosten bei Tesla nur wegen der sinkenden Rohstoffpreise gesunken sind?

Und nur so haben sie eine operative Marge von 10.8% erreicht während alle anderen Hersteller ihre Prognosen zurücknehmen müssen und unter der schlechten Auto-Konkunktur leiden. Die machen doch alles genauso wie Tesla, wie kommt das dann ... ROFL

Von den Bären kommt echt keine sinnvollen Beiträge mehr.

 

"Wovon du im Vorfeld aus gehst ist zum Glück völlig irrelevant.

Tesla ist laut aktuellen Aussagen auf der PK schon in den Verhandlungen mit diversen Behörden. Warum sollten die Behörden dich darüber informieren?

Zuständig sind die Behörden auf Landesebene. In Texas soll es sehr gut laufen und dort wird die Zulassung wohl zuerst gewährt werden. In Kalifornien sind die Prozesse wesentlich bürokratischer und damit schwerer einzuschätzen.

In andere Staaten laufen die Vorklärungen auch schon und die sollen dann nach und nach sukzessive dazu kommen. Wünschenswert wäre eine Zulassung auf Bundesebene, aber da müsste erst der Gesetzgeber noch mal aktiv werden. "

Es ist doch schön, dass die Behörden in Texas, Kalifornien und anderen Staaten dich schon persönlich informiert haben!
Oder hast du die Infos von Musk unter der Bettdecke erfahren?

Ich glaube den Musk`schen Ankündigungen kein Stück, da muß schon eine offizielle Mitteilung von Behörden kommen!

Corporate Puffery

Wie weit ist die Sache mit FSD denn in China gediehen? Da scheint es ja auch zu stocken  

... und das Verpuffen der Shorts genießen.  

Zitat von Tesla aus Ihrem Quartalsbericht: " lower cost per vehicle, including lower raw material costs, freight and duties and other one-time charges"

also ja daher kamen die gesunkenen Produktionskosten, sagt zumindest Tesla.

Weiterhin wurde an F&E gespart sowie allgemeine Verwaltungskosten gespart (sprich weniger Mitarbeiter)

 

Am F&E Budget wurde auch gespart?

Kann doch nicht sein!
Ich lese hier immer von den Superbären, wie groß die Investitionen in zukünftige Projekte sei, und Tesla deswegen nur kleine Gewinne ausweist!

Das widerspricht sich doch!

Jetzt kommt bestimmt wieder so ein altkluger Kommentar!  

 

"including lower raw material costs"


"Including" heißt nicht dass das alles ist. Das heißt dass das auch eine Rolle spielt. Deine Aussage dass sie nur wegen der gesunkenen Rohstoffkosten die Produktionskosten senken konnten ist schlicht Blödsinn.  

Keine Ahnung, diese Aussage kam von Tesla. Mehr wurde nicht gesagt, hast du von Tesla eine andere oder zusätzliche Info?  

Einfach mal den Chart im Video anschauen. Die Bären-Phantasiewelt ist schon witzig.

https://youtu.be/kKiWwDE_41w?si=2THehel3fy9OA2Be&t=337  

Tesla schildert bei jedem Quartalsbericht dass an der Senkung der Produktionskosten mit Hochdruck gearbeitet wird und so auch diese Woche.

Vaibhav Taneja

Note that we are focused on the cost per vehicle, and there are numerous work streams within the company to squeeze out cost without compromising on customer experience.

Rohstoffpreise alleine können die sinkenden Produktionskosten nicht erklären.

 

Der CT verkauft sich wie geschnitten Brot!
Wieviel waren es bislang?
28 000 Stück?
Das ist wirklich, wirklich eine ganze Menge, wenn es nur Texas wäre!  

Bei einem Stückpreis von über 100t Dollar ist das schon sehr beachtlich.

Und 2025 werden es locker viermal so viel werden. Wetten?!  

So, ich hab den Quartalsbericht nun dreimal durchgelesen, und ich kann einfach nichts Negatives finden. Weder in den Zahlen, noch in den Prognosen, noch zwischen den Zeilen.
Sieht wohl auch der Markt so, +20% ist ja schon mal ne Ansage. Natürlich werden da bald wieder Gewinne abverkauft, aber ich denke dass nach diesem Quartal die generelle Stimmung zu Tesla drehen dürfte, nachdem in den vorigen Quartalen noch viel Unsicherheit, Vorsicht und Fragezeichen vorherrschten, und der Aktienkurs nicht recht wusste wohin mit sich.

Einzige kleine Enttäuschung für mich ist der Satz hier zu den neuen Modellen "These vehicles will utilize aspects of the next generation platform as well as aspects of our current platforms and will be able to be produced on the same manufacturing lines as our current vehicle line-up. This approach will result in achieving less cost reduction than previously expected but enables us to prudently grow our vehicle volumes in a more capex efficient manner during uncertain times."

Hier hätte ich auf etwas mehr Mut von Tesla gehofft, und dass der unbox-Prozess auch schon bei den Einstiegsmodellen angewandt und das volle Potenzial für Kostenreduktionen genutzt wird. Aber die Zeiten sind nun mal "uncertain", von daher kann ich die Entscheidung schon auch nachvollziehen.  

Müssten niedrige Stahl- und Rohstoffpreise nicht auch gleichermaßen den anderen Herstellern zugute kommen? Warum sinken dann deren Margen?

Im Call ging Elon ja auch länger auf das "Game of Pennies" ein und wie viel Hirnschmalz Tesla da reinsteckt. Denke eher da ist der Schlüssel für Teslas Kostenreduktion zu finden...hier auch schön graphisch dargestellt von Troy.

https://x.com/TroyTeslike/status/1849198453588386294