Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Aldi macht mit noch primitiveren Produkten fast den doppelten Umsatz wie Tesla. mit weniger Mitarbeitern.

Tesla muss sich anstrengen.

In USA setzen Ford und GM mit primitiven BEVs Tesla unter Druck. Chinesen legen zu. Armer Musk. Aber Twittern ist wichtiger.

Die Tesla Aktie fällt in primitive Zonen KZ 20
 

Steht doch drin, was der Grund ist:
"Nach Informationen der BZ sei akuter Platzmangel im Auslieferungslager neben der Tesla Gigafactory der Grund für den ungewöhnlichen Schritt. Es fehle ein Bebauungsplan für eine Erweiterungsfläche."

Und:

"Wegen Personalmangel würden die Produktionsziele nicht erreicht. "

Hä? Was nun?  

"Die Tesla Aktie fällt in primitive Zonen KZ 20"

Musst du aber besser kucken: Tesla steigt. 100 scheint gehalten zu haben.

Träum weiter.  

was soll das denn? Elon wird doch nicht auf Diesel umschwenken? Nach dem Gespräch???

"Danke @elonmusk für ein konstruktives Gespräch in San Francisco. Meine Haltung ist klar: Die Selbstverpflichtung der Plattformen gegen #Desinformation muss strikt eingehalten werden, bis der #DSA in Kraft tritt. Elon Musk agreed with me."

Hä?? Verkehrsminister kümmert sich um Twitter?

https://twitter.com/wissing/status/...46&t=ciBu7IqiuXeNB0Ly_e3Oag  

"Bundesministerium für Digitales und Verkehr"
Natürlich.  

Denkhilfe statt den Puschern zu glauben

heute 5% von 100 sind 5
noch vor kurzem: 5% von 350 sind  17.5
demnächst:  5% von 20  sind 1


 

..in den letzten Absätzen das Thema verfehlt.  Geht mal vor die Tür, lauft um den Block, schnappt frische Luft und dann das Ganze nochmal neu.
Ist nicht böse gemeint,  aber bei dem, was ich gerade las, fiel mir wirklich nichts besseres ein. Gute Nacht.  

mal gespannt, ob der Kurs wieder in die Spur kommt ;-)  

in Norwegen. Das ist eine schöne Entwicklung. Ich hoffe es dauert bei uns nicht mehr so lange bis wir auch so weit sind.

https://www.electrive.net/2023/01/02/...reibt-nur-noch-reine-e-autos/  

Hier hat mal ein bekannter Tesla-Fan die Marktanteile ausgerechnet die Tesla in China, Europa, Amerika und Global in den letzten Quartalen erreichet hat:

https://twitter.com/TroyTeslike/status/1608466037208645632/photo/1
 

Tatsächlich erstaunlich wie schnell der Marktanteil von Tesla weltweit steigt.

https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1608478305061310464?s=20  

Nur gut dass in deinem Chart die Nicht-Tesla BEVs fehlen. Sonst hätte man klar sehen können, dass deren Marktanteil am Gesamtmarkt stärker gestiegen sind. Muss ja so sein wenn Tesla Marktanteile bei den BEVs global glatt halbiert.  

Sonst sind E-Autos alles andere als günstig im Unterhalt. Spreche da aus eigener Erfahrung. Hätte ich meine Freikilometer am Supercharger nicht, müsste man mit ca. 40 Euro pro Ladung von 20% auf 90% rechnen. Und bei normaler Fahrweise reicht der Akku ca. 200 Km bis man wieder die 20% erreicht.  

https://www.focus.de/finanzen/...eibt-es-2023-teuer_id_181944454.html  

 

Wie ist das bei kalter Witterung? Ist der Akku dann schneller voll? Ich frage nur, weil ich von Kollegen und Nachbarn die BEV's fahren (keine Tesla) gehört habe, dass die Reichweite bei Kälte massiv abnimmt. Das hatte ich auch zu Telsa gelesen (http://www.it-times.de/news/...eite-von-elektroautos-zahlen-146140/). Ich müsste die mal fragen, aber vielleicht kannst du hier auch kurz weiterhelfen. Wenn man für einen vollen Akku gleich viel zahlen müsste, aber nicht so weit kommt, weil das Wetter gerade kalt ist, dann würde deine Rechnung ja schlechter ausfallen, je kälter es wird. Aktuell ist es ja warm. :)

Als es im Dezember so kalt war, klagte mein Nachbar, dass er nur noch halb so weit fahren könne und Kollegen sind sogar auf der  Autobahn liegen geblieben - aber wie gesagt fahren die keine Teslas.  

Das kann ich leider nicht beurteilen, da ich meinen Y erst seit ein paar Wochen besitze sprich bisher nur bei kaltem Wetter gefahren bin. Ich sehe ja was der Wagen an Strom zieht beim Charger. Gestern Abend noch von 60% auf 90% geladen,  etwas über 26 Euro und das nach 22 Uhr.  Wird ja zum Glück mit den Freikilometern verrechnet.  Wer will schon im Wagen frieren? Heizung/Klima zieht ja auch am Akku.
Mein Fazit bisher, er macht Spaß keine Frage ... aber wirklich günstiger als ein Verbrenner ist er definitiv nicht im Unterhalt. Keine Steuern Okay ... und bei der anschaffung gibts einen Bonus ... das wars dann aber auch.  

Tesla hat im Jahr 2022 ca. 600 Mrd. € Marktcap. pulverisiert.

Kommt das ins Guinnessbuch ?

Ich würde mich ärgern !  

Und das war wirklich nur von 64% auf 90% ... erzähle hier keinen Scheiß.
 

https://teslamag.de/news/...-100000-neuzulassungen-tesla-rekord-55722


Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Und so richtig kalt war es ja bisher noch nicht. Tja, Deutschland, was soll man sagen, da fahren die Kühe mit dem eigenen Wagen zum Melkstand.

Als da letztes Jahr die Treibstoffpreise so immens hoch waren, obwohl der Ölpreis schon wieder gesunken war….unglaublich. Glücklicherweise ist es ja legal, Umsatzsteuer auf Steuern zu erheben, dadurch wird das ganze mehr wert :-)  

Dankeschön für die wichtigen Infos zum Stromverbrauch/Preis beim fahren eines BEV !! Solche infos geben die Tesla fanboys gar nicht gerne, warum auch immer, es gehört halt dazu;)

Wenn man für 200Km 40Euro rechnen kann dann ist das schon krass, da kannste auch deinen CLK63 AMG die Sporen geben;)

BEV im Winter an sich ja kein Problem, Heizung zieht eben ordentlich Strom. Aber auch wenn es sehr Heiß ist, dann verbraucht die Klima nicht weniger, manchmal sogar mehr.
Ich habe oft Tesla auf der BAB gesehen, welche beschlagene Scheiben hatten und hinterm LKW herfuhren um strom zu sparen.

Tolle technologie, aber auf sowas habe ich  null bock;)
Die Strompreise sind zu hoch, keine frage!!  

Danke. Meine Nachbarn haben ihren BEV auch erst ein paar Wochen. Ich muss die mal fragen, wie der Einfluss der Temperaturen ist.  

kannst pushen so viel du willst die Aktie wird fallen  

hinzu kommt, je nachdem welche Temperatur muss der Akku vor dem start der Ladung , entweder gekühlt oder vorgewärmt werden.
Dann dauert der Ladevorgang eben etwas länger..
Viele Leute die ich kenne, schauen auch auf die Kosten, wenn unterm strich teurer kauft man halt Verbrenner. Häufig kostet die KW/h 1Euro an den Autobahnen.
Auch die Tatsache das so ein Akku nicht besser wird ist so eine Sache, angenommen nach 5 jähren sinkt die Reichweite um 5%, heisst auch das es 5% teurer wird zu fahren oder?