Mit Kursziel 79 USD!
Hier 2 Artikel zu dem Rating "kaufen"
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Umstrittener, aber brandaktueller Bestand an Elektrofahrzeugen Nikola erhält seine erste legitime Wall Street-Bestätigung!
Die Aktien des Green-Truck-Unternehmens Nikola Corporation haben sich seit dem Börsengang am 4. Juni mehr als verdoppelt, obwohl das Unternehmen sagte, dass es bis 2021 keine Einnahmen generieren wird. Einige Anleger bezeichnen die Aktie als rein spekulatives Spiel.
Aber am Mittwoch erhielt das Unternehmen seine erste legitime Bestätigung an der Wall Street, als Cowen eine Berichterstattung über die Aktie mit einem Outperform-Rating einleitete.
Analyst Jeffrey Osborne räumte ein, dass das Unternehmen als börsennotiertes Unternehmen „aus den Toren gerannt“ ist und dass es „in den Augen vieler Anleger wahrscheinlich eine umstrittene Aktie ist“, und dass das Unternehmen gut positioniert ist, um vom Übergang zu profitieren zu saubereren Fahrzeugen.
https://www.cnbc.com/2020/06/17/...legit-wall-street-endorsement.html
Nikola Stock erhielt seine erste Bewertung von der Wall Street. Es ist ein Kauf!
Nikola , das Brennstoffzellen- und batteriebetriebene Schwerlast-Speditionsunternehmen , erhielt am Mittwoch seine erste positive Bewertung von der Wall Street.
Der Cowen-Analyst Jeffrey Osborne hat die Berichterstattung über das Unternehmen gestartet und bewertet Aktien mit dem Äquivalent von Kaufen. Sein Ziel für den Aktienkurs liegt bei 79 USD, was einem Anstieg von 25% gegenüber dem Schlusskurs am Dienstag entspricht.
Die Nachricht ist aus mehreren Gründen bemerkenswert. Erstens haben vor Mittwoch keine Analysten über das Unternehmen berichtet. Nikola (Ticker: NKLA) wurde auf ungewöhnliche Weise zu einem börsennotierten Unternehmen und fusionierte am 3. Juni mit einer Zweckgesellschaft (SPAC). Wall Street-Unternehmen warten oft eine Weile, bevor sie Berichte über neue Aktien schreiben. Manchmal sind Verzögerungen von den Aufsichtsbehörden erforderlich.
Zweitens steht die Wall Street neuen, umweltfreundlichen Verkehrstechnologien generell skeptisch gegenüber . Nur etwa 25% der Analysten, die Tesla (TSLA) und NIO (NIO) abdecken, bewerten die Aktien zum Zeitpunkt des Kaufs und liegen damit weit unter dem durchschnittlichen Buy-Rating-Verhältnis von 55% für Aktien im Dow Jones Industrial Average .
Die Bewertung muss etwas damit zu tun haben. Tesla handelt mit dem 85-fachen des geschätzten Gewinns für 2021. Weder NIO noch Nikola werden voraussichtlich nächstes Jahr Geld verdienen.
Osborne deckt Dutzende von Unternehmen in der Landschaft der erneuerbaren Energien und der Autotechnik ab, und Nikolas Bewertung hat ihn nicht abgeschreckt. Er ist bärisch gegenüber Tesla , bewertet jedoch Aktien, die dem Verkauf entsprechen. Sein Kursziel für Aktien von Elon Musks Unternehmen liegt bei 300 USD; Die Aktie schloss am Dienstag bei mehr als 980 USD.
"Wir sehen Nikola als faszinierende Investitionsmöglichkeit", schrieb Osborne in seinem Mittwochsbericht. „Nutzung einer Lkw-Plattform, zweier Antriebsstrangoptionen und drei Geschäftsbereiche mit optionaler Option für Powersport, Pickups und AVs.“
Nikola hat viel zu tun. Die LKW-Plattform, von der Osborne spricht, ist ein Schwerlastfahrzeug - die Art, die Fracht auf Autobahnen befördert. Die beiden Antriebsstränge sind Batterien und Wasserstoffbrennstoffzellen, während die drei Geschäftsbereiche batteriebetriebene Kurzstrecken-Schwerlast-Lkw, Brennstoffzellen-Langstrecken-Schwerlast-Lkw und Wasserstofftankstellen sind.
Wasserstoffbrennstoffzellen werden mit Wasserstoffgas betrieben, sodass die Technologie von Nikola keine Treibhausgase ausstößt.
Das Unternehmen plant außerdem einen Light Truck sowie andere batteriebetriebene Fahrzeuge, die von Herstellungspartnern gebaut werden sollen.
Osbornes optimistische Ansicht ist ein kühner Aufruf . Sein Kursziel geben würde einen Marktwert größer als Ford Motor ‚s (F) , obwohl erhebliche Verkäufe sind Jahre entfernt.
Wichtig ist, dass Osborne glaubt, dass Nikolas Brennstoffzellen-Lkw billiger zu besitzen und zu betreiben sind als Diesel-Lkw. Flottenbesitzer - sehr motiviert von den Kosten - werden wahrscheinlich keine Technologie einsetzen, die sie im Wettbewerb benachteiligt.
Cummins ( CMI ) ist ein lohnender Vergleich. Es ist ein riesiger Hersteller von Dieselmotoren für schwere Lkw mit einem Gesamtmarktwert einschließlich Schulden von rund 28 Milliarden US-Dollar. Das sind 23 Milliarden US-Dollar für Nikola heute.
Cummins investiert auch in grüne Technologien .
Osbornes Kursziel von 79 US-Dollar bewertet das Unternehmen mit dem 5,5-fachen des geschätzten Umsatzes von 2025 von 5,6 Milliarden US-Dollar. Es gibt keine Magie hinter dem mehrere; Es ist ein Proxy, der darauf basiert, wie Osborne glaubt, dass sich die Dinge im Laufe der Zeit entwickeln werden.
Zum Vergleich: Tesla handelt mit dem 6,7- fachen Umsatz . Tesla handelte in seinen Anfängen als Aktiengesellschaft weniger als zweimal und mehr als zehnmal. Startups mit hohem Wachstum weisen tendenziell sehr volatile Aktienkurse auf.
Die Nikola-Aktie legte im Premarket-Handel um rund 3,7% zu. S & P 500- Futures sind um rund 0,5% gestiegen. Seit Nikola ein börsennotiertes Unternehmen ist, sind die Aktien um etwa 93% gestiegen, einschließlich der Marktgewinne am Mittwoch.
https://www.barrons.com/articles/...30-despite-bankruptcy-51592298001 |
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