NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Frage an die Nel-Experten hier im Forum:

Stand Equinor schon immer auf der Shareholder-Liste?
M.E. würde Nel doch in deren Portfolio passen.

Eventuell ist Equinor der Investor der KE?  

heute in Dtl. ... hmmm!  

das ist die Pensionskasse von Equinor. Ja die sind schon lange dabei und haben nicht direkt mit Equinor.asa zu tun.  

die 1.50 € wieder  

Wat du sprichst, Piepel.  

Nel verfügt über ein Bargeldvolumen von 2,8 Milliarden NOK
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Nel hatte keinen unmittelbaren Bedarf an Geld, aber das Unternehmen ist laut CEO Jon André Løkke auf eine solide Bilanz angewiesen, um anstehende Großaufträge zu gewinnen . "

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EINIGE ZUSAMMENFASSUNG von Carlsberger:

"Tagsüber bestand großes Interesse an dem Unternehmen, während es große, starke Namen gab, die dem Unternehmen beitreten wollten", sagt Løkke über die Emission, dass Carnegie, Arctic Securities und Sparebank1 Markets nur wenige Stunden damit verbracht haben.

"Er wird jedoch nicht verraten, wer Anteile an der Emission gekauft hat."

"Der Markt im vergangenen Jahr betrug 100 Megawatt, während die Welt mit Elektrolyseuren viele tausend Gigawatt benötigt. Wenn wir so groß sein wollen wie Vestas in der Windkraft, dann haben wir viel Arbeit vor uns. Dann haben wir wirklich gerade erst angefangen "

" - Ist dies die letzte Ausgabe von NEL?
Es besteht wahrscheinlich keine Notwendigkeit, für eine Weile irgendwelche Emissionen  auszulösen ", sagt Løkke."

Løkke schätzt, dass jede Produktionslinie auf Herøya 200 Mio. NOK pro Stück kosten wird.

- Wir arbeiten derzeit an einer großen Pipeline von Projekten. Wenn diese in Verträgen konkreter werden, benötigen wir möglicherweise noch mehr Kapazität, sagt Nel-Chef. "

Er erwähnt in dem Artikel auch, dass sie möglicherweise auch die Kapazität in den USA erhöhen müssen (er könnte an das Proton-Werk denken) und dass sie möglicherweise etwas in Asien tun müssen.

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Dieser Artikel erscheint übrigens als Doppelseite in der FA von morgen

+ Artikel

https://finansavisen.no/nyheter/industri/2020/06/...milliarder-i-cash  

" - Ist dies die letzte Ausgabe von NEL?
Es besteht wahrscheinlich keine Notwendigkeit, für eine Weile irgendwelche Emissionen  auszulösen ", sagt Løkke."

Ich möchte nächstes Mal nicht lange suchen, hoffe aber das er es ernst meint und, wenn er wieder Geld braucht, es macht wie andere Firmen: arbeiten und verkaufen.  

wie ich vermutet hatte, KapGrenze von 1 GW reicht in Zukunft nicht mehr aus  

Das hat tatsächlich Trevor selber gesagt. Ist kein Unfug.

Hier der Youtube-Link zum Interview:
https://www.youtube.com/...S_fAKSbOvIDqvq5jF3MLWrkMSEtTuxZvKOzlqVKfSk

Betroffene Stelle:
ab Minute 29:15
 

Danke für die Quelle!  

Es wurde im Video aber extra betont, dass man 20-30 Tankstellen bräuchte, wenn man nur von Long Haul Trucking spricht, also dem Fernverkehr. Natürlich braucht man auch für den Nahtransport noch Tankstellen und wie du schon sagtest, Korix, auch für den Badger...

Dass man so wenige Tankstellen für die Fernfahrer bräuchte ist natürlich auch der Reichweite von 500-750 Meilen (laut Nikola Homepage) zu verdanken ;D
Es ist aber nunmal so, dass Nikola Motors aber viel viel mehr Tankstellen bauen wird als nur 20-30.

@Korix
Nikola braucht auch deswegen mehr Tankstellen, um so "Kurzstrecken" von 50, 100 oder 200 Meilen abzudecken. Als Nikola nämlich beschlossen hat Amerika mit H2-Tankstellen vollzukleistern gab es den Badger noch nicht und man sprach trotzdem von den über 700 Tankstellen


Ich denke das war dir selber bewusst, aber ich erwähne es trotzdem nochmal weil sich nicht jeder das Video angeguckt hat und bevor noch solche Gerüchte entstehen, dass Nikola nur 20-30 Tankstellen bauen wird....
Für einige war ja schon die Kapitalerhöhung zu viel ;D  

für grüne Energie auflegen!

Neue Investitionen in grüne Energieprojekte wie Offshore-Wind-, Onshore-Wind- und Solarenergie in Europa, Nordamerika und Asien für bis zu 100 Mrd. DKK. kr.

https://www.euroinvestor.dk/nyheder/...stoerste-fond-for-groen-energi  

Die Nachfrage wird einbrechen!

Ein neuer Plan zeigt, dass die Ölnachfrage zusammenbrechen wird, wenn mehr Menschen auf elektrischen Strom umsteigen. Aber das Stück und der neue Plan wurden unter Umweltgesichtspunkten gekürzt.

Am  Montag legten die vier Ölgiganten Shell, BP, Exxonmobil und Total einen Plan zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen im Wert von 650 Mrd. EUR vor.

Es ist geplant, die Kohlendioxidemissionen des Unternehmens bis 2050, dh in 30 Jahren, auf Null zu senken.

"Wir haben das Pariser Abkommen und die klimaneutralen Ziele Europas von Anfang an unterstützt", sagte John Cooper, Generalsekretär von Fuels Europe, dem die meisten großen Ölproduzenten angehören.

Er ist überzeugt, dass die Ölgiganten nach der Koronakrise nicht mehr zum "Business as usual" zurückkehren können. Die Unternehmen erwarten nun, dass die Nachfrage nach flüssigen, fossilen Brennstoffen für den Verkehr im Vergleich zum heutigen Wert auf etwas mehr als ein Drittel sinken wird.

Biokraftstoffe und Wasserstoff
Dies entspricht rund 150 Millionen Tonnen Flüssigbrennstoff pro Jahr. Die Unternehmen gehen davon aus, dass der gesamte verbleibende Bedarf aus dem Luftverkehr, dem Bootstransport und einigen schweren Straßentransporten stammen wird, die dann Biokraftstoff oder Wasserstoff tanken müssen.

- Diese Kraftstoffe kosten mehr als Benzin, man kommt nicht davon. Aber wir glauben, dass es machbar und erschwinglich ist, sagt John Cooper, der auch darauf hinweist, dass der Preisunterschied weg subventioniert werden könnte.

Der neue Plan wird jedoch von verschiedenen Umweltorganisationen heftig kritisiert, die ihn als PR-Coup bezeichnen.

"Ihre PR-Spiele haben sich verbessert, aber ihr Vorschlag enthält nichts Neues, das die Abhängigkeit Europas von Ölimporten in der Realität verringert", sagte William Todts, Leiter der Organisation Transport & Umwelt, gegenüber Euractiv .

https://www.vibilagare.se/nyheter/...-overens-efterfragan-kommer-rasa  

wenn Nikola die Tausende Elektrolyseure bestellt.

Da kann man sich natürlich die ganzen verschiffungskosten sparen.
Das war schon vor 2 Jahren mein Gedanke.
Und hat damit in Europa eine Menge Kapazitäten frei.  

(Zu 1,70€) an Privatinvestoren verkauft!

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...sollten-1029311407

 

An der hohen Bewertung, erinnern mich an die junge TESLA.
Das klingt alles sehr ähnlich....

Damals habe ich TESLA auch nicht ernst genommen.  

In EX Kapitalmaßnahme.

Bin gespannt wo die neuen Aktien hingewandert sind.

Hoffentlich nicht zu arg gesplittet.

Aber egal, wird ein spannender Tag.  

...eigentlich schon Stellung genommen wofür er das zusätzliche Geld benötigt?, so wie man es bei der Bekanntgabe einer KE eigentlich erwarten würde. Für den vorläufigen Pipifaxauftrag kann es nicht sein, sofern das Ganze ein Geschäft werden soll.

Wir sollten anfangen das Handeln unseres Bankers zu hinterfragen und möglicherweise braucht das Management eine Change. Was falsch besetztes Management anrichten kann, sehen wir bei VW.

Wie immer lass ich mich gerne eines besseres belehren. Am liebsten vom Kurs!

 

So glaube ich gelesen zu haben sind die Aktien in mehreren kleineren Paketen ausgegeben worden.

Wiso nicht auch für schon bestehende Aktionäre???  

Das weiß nur unser Bankdirektor, wer da begünstigt wurde. Auf jeden Fall ist wieder kein ernstzunehmender Partner mit "Mehrwert" dabei.
 

Wird es zeigen wie die Aktionäre zufrieden sind und agieren.

Habe schon eine Vorahnung was kommen wird.

Aber schreibe hier wie versprochen nichts mehr über Kurse.

Viel Spaß allen mit Nel.!  

Moin na_sowas ... eine Frage zum Auftrag vom 10.06.2020 (siehe # 19034; #19037):

Warum bestellt 1 europäisches Unternehmen 1 containerisierten 2,5-Megawatt-Proton PEM®-Elektrolyseur in den USA und nicht in Norwegen? Kann der containerisierte 2,5-Megawatt-Proton PEM®-Elektrolyseur in Norwegen nicht produziert werden? Danke :)  

https://www.finanznachrichten.de/...ueber-nacht-70-mio-aktien-118.htm  

Wen bitte interessiert Bernecker Lobhudelei, wenn Borntofly es kritisch sieht! ;-)  

Um auch den Ethikfaktor mit ins Spiel zu bringen, viele Terrorstaaten/Terroristenstaaten und solche die die bisherigen mit ihren Ölverkäufen/Ölkäufen unterstützt haben, werden wohl zukünftig weniger Finanzmittel zur Verfügung haben um die bisherigen Machenschaften weiter unterstützen zu können. H2 kann jedes Kaff selbst herstellen, Öl nicht... Das ist das Beste an H2:-)