Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

schrub der neuangemeldete den so?  

Das habe ich ihn per PN gefragt... noch keine Antwort.  

Ausschuss!
Ich freue mich von nun an auf produktive Beiträge im Saal, so dass bei Börsenschluss wieder die Aktie 5-6% im Plus liegt. Auf in den Börsentag!  

einen im einstelligen Bereich, nicht über/untertriebenen ertragreichen Tag  

plus% Bereich!  

Sieht irgendwie wieder nach minus vorm Wochenende aus...  

Wallstreet  Online hat mit ihrem Bericht eigentlich den Punkt getroffen,der CEO muss mal etwas präsentieren aber es sind immer nur Verlautbarungen.
Das Unternehmen ist ja seit Jahren bekannt für ihre schlechten Zahlen,hier kann man nur Spielgeld einsetzen,kommt alles nicht seriös rüber.  

Das einzige unseriöse hier ist dein Post.  

Warum? Das was die schreiben ist schon berechtigt. Was richtig greifbares gibt es nicht und eine Betriebserlaubnis hat Baumot für ihren Umruestsatz auch noch nicht und was das ganz genau kosten soll und ob es wirklich funktioniert ist auch nicht so richtig bekannt,das ist eben nur ein Zock hier.  

Guten Morgen, wer glaubt Baumot ist ein Bär der Irrt sich gewaltig.. Die Politik wird den Druck massiv auf die Autoindustrie erhöhen. Die halbherzige Softwarelösung hat die Menschen in Deutschland verärgert und hat den großen Parteien einige Wählerstimmen gekostet.Um nicht Menschen und Wähler ganz zu vergraulen wird die Nachrüstung meiner Meinung  entschieden, weil  die Menschen in Deutschland ihren Diesel lieben, wollen und brauchen. Und, ja auch in den Innenstädten dieses Landes..!  

"Betriebserlaubnis hat Baumot für ihren Umruestsatz auch noch nicht "

in London bzw. Paderborn  sieht man ja wie schnell eine Betriebserlaubnis für Busse da ist ,wieso dann nicht auch für PKW !

http://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...tadt-london/?newsID=1012503  

Wir reden hier von PKW's und nicht von einigen wenigen Bussen. Der CEO kann sich ja mal gegen die Aussagen von Wallstreet Online stellen,das einfach mal klarstellen.
 

Die vorläufigen Zahlen für 2016 sind bekannt.
Auch warum sich der GB 2016 verzögert.
Alles dazu wurde hier im Forum schon ausgiebig besprochen.

Quelle: http://ir.baumot.de/investor-relations/unternehmen/finanzkennzahlen/  

Feinstaub-Alarm: Das sollten Sie jetzt wissen


-Bei Stickstoffdioxid bleibt vor allem der Jahresmittelwert, der die kontinuierliche Belastung der Anwohner beschreibt, problematisch: Der Grenzwert liegt bei 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft, 2016 wurden 82 Mikrogramm registriert. Der bisherige Jahresmittelwert in diesem Jahr liegt nach Angaben der Stadt bei 76 Mikrogramm.

http://www.swp.de/ulm/nachrichten/stuttgart/...ub-alarm-15875757.html  

Die Aussagen sind dafür gedacht Angst zu schüren, dass viele Anleget kalte Füße bekommen... Viele Menschen wollen, dass der Kurs fällt, um noch günstiger einzusteigen, damit noch fettere Gewinne für die großen Anleget dabei zu Stande kommen.  

Wann ist der zweite Diesel Gipfel im November ? ...denke doch das dies ein sehr wichtiger Termin für uns Aktionäre und Baumot ist .

 

ein nachhaltiger Kursanstieg ist nicht in Sicht. Es geht auf und nieder also was solls...  

Was rauchst du denn?  

Das auf und ab liegt daran, das wir Charttechnisch in einer Seitwärtsbewegung sind. Der Ausbruch nach oben oder nach unten  wird kommen... Meine Persönliche Meinung ist, dass es bullisch wird..  

Solche Menschen wie dich, habe ich schon des öfteren Verfolgt... Rate mal wer meistens unrecht hatte... Dein Verhalten sagt mir, dass du am liebsten Einstiegen würdest, dich aber leidet nicht traust..!  

Tina braucht Ruhe!
Keiner weiß wirklich was!
Die Hersteller können die Stimmung durch Beeinflussung der 'Werbung' jederzeit manipulieren. Mit der Abschaltautomatik gings ja auch☺.
Abwarten, Jungs!  

im SWR1 Stuttgart - Interview mit ???

Aussage: es geht nur mit blauer Plakette UND Hardware NACHrüstung. Alles andere sei Unsinn.

Leider nicht mitbekommen wer da interviewt wurde.  

Ich bin drinne aber nur mit 1000 Stueck.  

Das ist doch gut! Vertraue dein Gefühl!  

Man muss die Abschalteinrichtung bei den Politikern verbieten.