Mal was zur NS2...
https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/...za-18-19-marta-2021-g
19. März 2021, 10:55 Murman in den Gewässern Dänemarks erwartet Chersky. Chroniken von IHP Nord Stream 2, 18.-19. März 2021 Während Fortuna sich auf eine weitere stürmische Pause beim Bau seiner Nord Stream-2-Gaspipeline vorbereitet, bereitet Murman den Grundstein für den Beitritt zum Projekt von Akademiker Chersky
Moskau, 19. März - IA Neftegaz.RU. In der Ostsee hat sich das Wetter erneut verschlechtert, und Fortuna , ein Rohrverlegungskahn (TUB) , bereitet sich wahrscheinlich darauf vor, den Bau der Hauptgasleitung ( MGP ) Nord Stream-2 in der ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) Dänemarks im Süden sicher einzustellen von Fr. Bornholm. Das multifunktionale Rettungsschiff Murman, die zuvor den Kran und Montagerohrverlegungsschiff (KMTUS) begleitet Akademik Chersky wurde 37 km Nordosten der Hauptgruppe der Schiffe , die Konstruktion der beginnen ist Nord Stream-2 MGP vom Ende von März 2021. Murman befindet sich genau an dem Punkt, an dem im Dezember 2019 aufgrund von US-Sanktionen der Bau des 1 ..Allseas-eigene Pipelayer Solitare. Im Moment wird die Aktivität der Schiffe in der Flotte der Nord Stream 2 IHL konzentriert in vier Schlüsselbereichen der Ostsee: AWZ von Dänemark, südlich von etwa. Bornholm, der Hafen von Mukran, in dem sich das Logistikterminal der internationalen Gaspipeline Nord Stream-2 befindet, Kaliningrad und die Kurische Nehrung, Hafen von Rostock in Norddeutschland. Dies wird durch Daten aus den Diensten der Tracking-Dienste MarineTraffic, VesselFinder und MyShipTracking belegt. Darüber hinaus wurden die AIS-Daten vieler Schiffe des Projekts mehrere Stunden lang nicht aktualisiert. Eine solche Rätselhaftigkeit könnte darauf hindeuten, dass der Akademiker Chersky in den kommenden Tagen tatsächlich mit dem Bau der Nord Stream-2-Gaspipeline beginnen wird. AWZ von Dänemark, südlich von etwa. Bornholm 19. März 2021 aus dem Gebiet der Kurischen Nehrung, wo der KMTUS-Akademiker Chersky die letzte Testphase durchläuft, in der AWZ Dänemarks südlich der Insel. Bornholm ist Murman gekommen. Port of Call in das Schiff aufgeführten Datum Rostock Ankunft 20. März 2021 jedoch auf dem Seeweg Gdynia - Rostock Schiff nach Norden stark abgelenkt und es ist nur an der Stelle , wo im Dezember 2019 Solitare gestoppt, die den eingebauten 1 st Faden IHL Flow-North 2 (Linie A). Der Bau der 2. Linie (Linie B) wurde von der schnelleren Pipelayer Pioneering Spirit geleitet. Zum Zeitpunkt der Einstellung der Arbeit von Allseas 2 war ich dementsprechendEs stellte sich heraus, dass sich der Faden in einem fortgeschritteneren Zustand befand, und genau dieser Faden wurde von TUB Fortuna abgeschlossen, während der schnellere Chersky (5 km / Tag Rohrverlegung gegenüber 1,5 km / Tag, den Fortuna in den letzten Wochen gezeigt hat) benötigt wird über den 1. Thread, wo es ein größeres Volumen gibt, funktioniert. In diesem Fall können beide Pipelayer den Bau ihrer Leitungen in der dänischen AWZ fast gleichzeitig abschließen.
Es wird nicht über den sofortigen Eintritt des Akademikers Chersky in den Entwurf gesprochen, Murman hätte zur Erkundung in die dänische AWZ kommen können. Darüber hinaus verschlechtert sich das Wetter in der Ostsee wieder. |