meines Erachtens - ein Freund, Anwalt ref. Asien - meint, dass China immer mehr selbst auf die Durchsetzung von Patentrechten setzen wird; es gibt ja Gesetze, nur werden die wohl noch nicht umgesetzt; China meldet mittlerweile nach den USA am meisten Patente in der Welt an.
Ref. Ballard = denke, der Partner in spe (Busse), wird Ballard gegenüber dem Wettbewerb - aus eigenem Interesse - schützen. Kopieren kann man sicherlich nicht ausschliessen, aber China ist als Markt so gross, sodass Ballard da so oder so profitiert (wie Firmen wie VW, die ohne China "alt" aussehen würden). Allein diese 48-Städte-Inititive mit 48.000 e-Fc/Batterie-Bussen.....Ballard könnte das gar nicht alleine produzieren, wenn da 1000, 2000, 5.000 Stück als deren Anteil gebaut werden sollten....Vielleicht mal ne Frage in der CC am 29.4 ?
Und wie Analysten es machen......als Vision: 50 BZ-Bus-Stacks in 2015, 250 in 2016, 1.000 in 2017 und 5.000 in 2018....well.....mit abnehmendem Wert, weil die Stacks immer günstiger werden....von vielleicht US $ 250.000/Bus runter auf US $ 50.000 - 100.000...Immer noch gute Zahlen....well, Theorie.....
Ist ja auch sehr spannend: man hat Auftrag über 8 BZ-Systeme aber es ist bislang kein Name des Busherrstellers genannt; das wird ja irgendwann wohl bekannt gegeben werden und es könnte ja einer der ganz Großen sein. Die werden ja nicht 8 BZ-stacks an 8 Busproduzenten geben ! |
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