Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

wieder auf Kurs. Zumindest scheint sich der Kurs stabilisiert zu haben. Jedenfalls waren so manche Kurs Prognosen wieder falsch.
Aber wie schon so oft.  

arbeitet, er ist und war aber immer recht nah dran am unternehmen in bezug auf ölpreishedging usw, agierte aber auch oft nervös in bezug auf kursverläufe und hedgefonds (der "marshall" usw) im letzten jahr gab es hier jemanden mit insiderinformationen (nichts verbotenes) in bezug auf die tarifverhandlungen das war damals sehr hilfreich, name fällt mir aber gerade nicht ein, müsste ich nachblättern, evtl. steht ja turbo mit dem in kontakt

fakt ist doch das wir die verkehrszahlen schon haben und das die sehr gut waren, trotzdem machen sich hier viele ins hemd, lufthansa ist mittlerweile schon fast eine langfristsory (im gegensatz zu früher), wo es gerade günstige einstiegskurse gibt, interessant ist was mit alitalia die nächsten Wochen passiert  

in der vergangenheit war es vermutlich häufig so das die zahlen vorab schon mal gemeldet wurden, das ist nichts ungewöhliches  

Analyse!
MainFirst stuft Lufthansa von Outperform auf Neutral ab und senkt das Kursziel von 30 auf 20 Euro.vor 7 Min
Deutsche Lufthansa AG18,776 € / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

Untere Tabellenhälfte der 3. Liga.  

steigende Kurse!   :-)
So eine Einschätzung nehm ich nicht ernst..............die nächsten Zahlen plus Ausblick sind wichtiger!

Was der Minister sich wieder ausgedacht hat...........tsts
Als ob die Beschäftigten bei den Airline unterbezahlt sind........da soll der Minister seinen Blick einmal in andere Branchen schweifen lassen.  

das betrifft die lufthansa nicht wirklich, die haben ihren frieden gemacht mit den gewerkschaften. heil hat das an ryanair gerichtet.

https://www.aero.de/news-30212/...riebsratsgruendung-erleichtern.html

"Heil trifft sich an diesem Freitag mit dem Verdi-Vorsitzenden Frank Bsirske und Mitarbeitern von Ryanair am Frankfurter Flughafen. Nach Gewerkschaftsangaben soll über die Arbeits- und Entgeltbedingungen bei dem Billigfluganbieter gesprochen werden und wie diese trotz fehlender Betriebsräte mithilfe der Politik verbessert werden können."

 

der Abwärtsdynamik noch nicht entziehen. Die bisherigen Lösungsversuche waren allesamt zu schwach. So wird angenommen, dass die Treibstoffkosten mindestens 10 % Margenrückgang gegenüber dem Vorjahr verursacht haben könnten.
Hoffen wir mal, dass die Aktion von Heil sich wirklich nur auf Ryanair am Frankfurter Flughafen beschränkt. Ich konnte die Nachricht zunächst nicht nur auf Ryanair beziehen.
Wenn sich der Kurs so stark auf den Ölpreis bezieht, so wäre ich zunächst optimistisch, da ich keine höheren Preise erwarte. Im Gegenteil - der Ölpreis pendelt sich ein.
Im November trifft hoffentlich wieder etwas Normalisierung an den Märkten ein. Ich sehe LHA bei mindestens  25 €.  

Hier geht nur noch Long pos. aufbauen, stück für stück...

Ich kaufe seit Tagen den gleichen OS nach, der Glaube an die LH ist gewaltig bei mir.

Fundamental hat die Airline unter CS einfach in den letzten Jahren viel mehr richtig gemacht als die Konkurrenz und der Laden ist nicht mehr die alte Staatsairline.

Natürlich hat der Sektor es Grundsätzlich schwerer als andere Sektoren - dennoch jetzt sind wir beim KGV von 4 bei den Zahlen sehe ich keinerlei Gewinnwarnung oder dergleichen das Hedgen der LH ist deutlich besser "intensiver" als der anderen Airlines, d.h. die LH ist am wenigsten betroffen von den Ölpreis.

Ich persönlich denke ruhe bewahren ist das Credo der Stunde.

Ggf. geht es noch auf 17,80 oder den Bereich von 15,50 danach dürfte der Rebound kommen.  

...und nicht nur für die LH-Aktie. Solide Dax-Werte haben ihre 3-Jahres-Tiefs bereits unterschritten, und da Alles nach einem weiteren Absturz aussieht, habe ich mich gestern von meinem Depot verabschiedet. Verlust 28K. Ärgerlich - aber jetzt geht es mir besser, und wer sowas nicht wegsteckt, hat in diesem Casino (nichts Anderes ist das hier) nichts verloren.  

warum hast du nicht bei 13500 verkauft im Dax?  

anscheinend trifft das auf Dich zu, sorry  

auch nicht.
Ich habe eben weitere 1000Stk nachgekauft?  

Genauso gut könnte man fragen: "warum hast du nicht auf rot gesetzt?" Besonders intelligent ist das nun wirklich nicht.  

bricht die 17,80, dann war dein Nachkauf zu früh.. Die Fallhöhe gleich Richtung 15 ist hoch:-((
 

Aktien im Crash das das nur noch keinen so im TV sagt !  

Keine Ahnung, hab eben nachgekauft.  

Die Gefahr besteht durchaus. Den Kursverlauf darf man sich auch nicht schön reden. Ich kaufe aber generell sehr häufig, wenn fast alle den Daumen gesenkt haben ;-)  

ich hatte zwar keine puts aber hab mich bei 13500 sehr konservativ aufgestellt und hab auch für diese jahr tiefere kurse erwartet, so dass ich wenn überhaupt nur leicht im minus bin seit anfang des jahres (wenn überhaupt), im monent stocke ich aber konjunktursensitive aktien auf weil die so stark runtergeprügelt wurden, bei lufthansa war ich halt etwas zu früh dran und liege (inkl nachkäufen momentan) 10 % hinten  

nur in Europa, insb. D. US Aktien stehen immer noch gut da, ATH der Indizes war erst vor wenigen Tagen. Lass die mal 20% korrigieren .... dann will ich nicht wissen wo wir dann bitte stehen. Conti nur noch 130€ haha. Hier wird eine komplette Rezession eingepreist und zwar in allen Werten :-D Ich lass die mal machen, meine Performance das Jahr ist miserabel. Aus +10% sind -15% geworden.  

2016 habe ich den gleichen Fehler gemacht (betr. fallendes Messer)
ich musste mir damals die LHA Depotleiche für mind. ein Jahr anschauen, immer wieder nachgekauft, so dass ich am Ende über 10000 Aktien hatte, aber zum Glück bin ich mit einem schönen Plus ausgestiegen. Die Zeit war trotzdem sehr nervenfressend, und so was möchte ich nie wieder mit dieser Aktie erleben. ich kaufe die Aktie lieber wenn die stätig steigt, auch wenn die teurer wird, aber zumindest "kann ich mit der Investition besser schlafen".  
Der Kurs wird hier nach Salamitaktik gekürzt; der ball fällt die Treppe runter, macht zwischendurch kleine Bewegungen nach oben, aber dann fällt weiter... die Farge ist wie weit das weiter so geht  

irgendwo zwischen 3,5 und 4, das sind fast russische verhältnisse  

schon -6%  - man ist das bitter!
 

jedes Mal, wenn der DAX einen Erholungsversuch unternimmt, geht es mit der LH umso schneller bergab....