Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

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neuester Beitrag: 18.08.25 00:12
eröffnet am: 18.04.12 19:02 von: sir_rolando Anzahl Beiträge: 58120
neuester Beitrag: 18.08.25 00:12 von: SARASOTA Leser gesamt: 15473194
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11.09.17 16:33

16100 Postings, 6077 Tage RoeckiMan, da leuchtets ...

schon wieder auf (Schlag auf Schlag) ...

 
Angehängte Grafik:
23.png
23.png

11.09.17 16:49
1

183 Postings, 4245 Tage KASA23LH

Das Schlimme ist die mal wieder aufkeimende Neiddebatte bzgl. evtl. Filetstücke für die Lufthansa von Air Berlin.
Ich überlege gerade warum Niki Lauda seine Airline seinerzeit verkauft hat . War Herr Wöhrl nicht vor 10 Jahren an
einer Fluggesellschaft im Saarland beteiligt welche dann Pleite ging. Man hört derzeit gar keine Kommentare zu
den ganzen Streiks aus der Vergangenheit mit Cockpit und UFO und wie sie alle heißen.
Wenn die Führung einer Airline so einfach ist warum muss denn nun der Bund mit 150 Mio einspringen.
In Deutschland ist die Neiddebatte ein Riesenproblem.
Vor allen Dingen die ganzen Glücksritter welche plötzlich auftauchen und die Airline innerhalb kürzester Zeit
möglicherweise ausschlachten.

 

11.09.17 19:32

1289 Postings, 3142 Tage KäptenLufthansa

heute auf Tageshoch/Jahreshoch geschlossen
Wenn jetzt kein störfeuer kommt dürfte es morgen Richtung 23 laufen  

11.09.17 19:36
1

1289 Postings, 3142 Tage KäptenAnalysten

sind käuflich deutlich zu sehen bei der Lufthansa
Wo die HF sehr aktiv waren haben wir am Tag mehrere Verkauf Empfehlung bekommen mit dummen Gründen wie zu viele Kapazitäten Blabla....
Jetzt wo die HF nicht aktiv sind kommt kaum etwas  

11.09.17 19:41

8984 Postings, 7484 Tage 123456aUnd alle Basher...

sind spurlos verschwunden ;-)
LH wird ihren Weg gehen. Sicherlich nicht ohne Rückschläge, aber wo gibt es das schon. Rückschläge kann man zum Einstieg nutzen.  

11.09.17 21:47

4041 Postings, 5229 Tage lifeguardvon ennet dem teich

die amerikanischen airlines ziehen auch wieder an, die american airlines mit 5% im plus. von ennet des teiches kommen gute vorgaben, morgen könnten wir vielleicht wirklich schon die 23 nehmen.  

12.09.17 09:22
1

2469 Postings, 3650 Tage Turbo27Air Berlin streicht viele Flüge

wer will da noch AirBerlin buchen diese Tage ?   Am Donnerstag fliege ich nach Hamburg, AirBerlin halb so teuer wie Lufthansa, aber nicht buchbar mit all den Unsicherheiten

Die 25+ sind ein realistisches Ziel bis Ende 2017

 

12.09.17 09:26

2469 Postings, 3650 Tage Turbo27Air Berlin Deal demnächst

die positive Meldung soll ja vor den Bundestagswahlen rauskommen;  Das wäre spätestens in paar Tagen...

Dann hebt der Vogel nochmal ab !   Meine DEZ Calls (bei 9.2x Einkauf) sind inzwischen bei 2100% +++  

Aktien bleiben sowieso drin...  

 

12.09.17 09:30

365 Postings, 5993 Tage MarslTubro27

Glückwunsch,
so mutig war ich nicht.
Hab nur n 4,8er Hebel :) .

 

12.09.17 09:49

694 Postings, 4085 Tage AeromanticGute Zahlen

Ich denke, daß darum viele Zocker nun mit einem Call-Derivat long gehen. Die heiße Phase beginnt irgendwo zwischen 23 und 24€. Es ist noch Luft nach oben.
Es sieht so aus, als hätte Lufthansa in den vergangen Monaten fast alle die Fluggäste hinzugewonnen, die Air Berlin gewonnen hat.

Warum also viel teueres Geld ausgeben und die Air Berlin kaufen? Ist doch gar nicht nötig ;-)  

12.09.17 09:54

16100 Postings, 6077 Tage Roecki@Aeromantic

Sag mal, warst Du nicht vor kurzem noch der Meinung LH fliegt stukkamäßig auf 10€ zu?

Wendehals?
 

12.09.17 10:30

768 Postings, 5343 Tage CramerJimWarum Airberlin kaufen?

Da gibt es immernoch sehr viele Gründe, Airberlin bzw. den lukrativsten teil von AB zu kaufen:

1.) Es bekommt dann kein Konkurrent. Nichts wäre schlimmer als so etwas wie Ryanair den Markteintritt stärker zu ermöglichen. Schön Riegel vor.

2.) Viele neue Flugzeuge und gut ausgebildetes Personal zu günstigen Konditionen. Piloten wachsen nicht auf Bäumen, und werden teils in Asien zu überhöhten Löhnen angeheuert.

3.) Die AB produziert billiger als LH Passage und daher kann man das eigene Personal damit weiter unter Druck setzen von diesen albernen Streiks abzusehen

4.) Start- und Landerechte (Slots) and mehreren Großflughäfen sind wertvoll

5.) Wenn man wirklich einen Europäischen LCC aufbauen will mit Eurowings, braucht man die zusätzliche Kapazität. Besser fände ich es noch, wenn Wizzair übernommen würde, die produzieren billiger und das Routennetz in Osteuropa wächst kräftig. Aber solange kann man
ruhig noch 60-70 Flugzeuge auf den Markt drücken und EZY/FR etwas unter Druck setzen

6.) So Kasper wie Wöhrl, die erst die AB übernehmen wollen und dann für LH Flüge durchführen wollen, würden nur unnötig zusätzlich dran verdienen wollen

7.) Man würde dann noch stärker ganz Zentraleuropa beherrschen. LH, OS, LX, SN und dann noch die Billigheimer. Dadurch entsteht ein besseres Preisgefüge.  

12.09.17 11:19

2469 Postings, 3650 Tage Turbo27Air Berlin Krankmeldungen

Air Berlin: 100 Flüge fallen aus. "Der Grund sind circa 200 Krankmeldungen von Piloten", so Unternehmenssprecher Ralf Kunkel.

Na hoffentlich werden die alle wieder gesund bei LH ;-)

Und hoffentlich dann nicht wieder Tarifdiskussionen  

12.09.17 11:27

694 Postings, 4085 Tage Aeromantic24€ um 20 Uhr

wenn die aktuelle Steigrate konstant weitergeflogen wird. Ich sehe da jetzt keinen Grund, warum das nicht so sein könnte.

Und noch was: 23 € wirken irgendwie günstiger als 18 €. Ist doch so, oder nicht, Zockerz?  

12.09.17 11:27

986 Postings, 3236 Tage DoppeldeckerDabei handelt es sich

aber wohl auch um zahlreiche Flüge, die Air Berlin für Eurowings durchführen sollte, wenn man das Statement von Eurowings auf FB verfolgt.  

12.09.17 11:30

694 Postings, 4085 Tage AeromanticDie Börsenstimmung ist zur Zeit bestens

Bis zu den Wahlen, und das ist noch eines sehr lange Zeit, dürfte sich daran auch nichts ändern. Über den Ticker kommen nur gute und positive Meldungen. Es gibt keine Kursobergrenze. Garantiert.  

12.09.17 11:30

768 Postings, 5343 Tage CramerJimKrankmeldungen

Warum? : Der Insolvenzverwalter hat vmtl. im Auftrag von LH die Leasingverträge gekündigt und es so aussehen lassen, als hätte der Leasinggeber AerCap die Maschinen frühzeitig zurückgeholt.

Grund dafür ist vermutlich, dass die Langstreckenmaschinen (A330) von alten LTU Piloten geflogen werden, die viel zu teuer sind. Durch den Wegfall der Flugzeuge kann man diesen nun offenbar Kündigungen aussprechen, sodass LH die teuren Altverträge nicht übernehmen muss. Das stößt dem Personal jetzt böse auf und es hagelt reihenweise Krankmeldungen.  

12.09.17 11:39

986 Postings, 3236 Tage DoppeldeckerWäre das

dann aber nicht ein verdeckter und somit illegaler Streik? Man könnte die Kosten dann in Rechnung stellen?  

12.09.17 11:41

255 Postings, 2990 Tage stailthAeromantic

>> Es gibt keine Kursobergrenze. Garantiert.  

Bitte Bankbürgschaft hierfür vorlegen. Deine Liquidität scheint mir trügerisch.  

12.09.17 11:42

2179 Postings, 2948 Tage LupinUnglaublich

Was für ein Durchmarsch die letzten beiden Tage. Wann kommt der Rücksetzer, um nochmal nachzuschießen oder bei steigenden Kurs nochmal nachlegen? Hmm  

12.09.17 11:44

3768 Postings, 5947 Tage magmarotalles

um 23 würd ich derzeit nutzen  zum NK  

12.09.17 13:36

2179 Postings, 2948 Tage LupinDie Luft

Ist für heute erstmal raus, evtl bietet sich jetzt die NK Gelegenheit  

12.09.17 13:56

3768 Postings, 5947 Tage magmarotabwarten, die

amis wollen evtl auch noch welche ......  

12.09.17 14:13

2179 Postings, 2948 Tage LupinDie Amis

...versauen eigtl immer die Gewinne, die bis 16 uhr gemacht wurden ;-(  

12.09.17 15:31

2469 Postings, 3650 Tage Turbo27Aeromantic

immer wenn der Bursche hier auftaucht ist höchste Vorsicht geboten;  War immer SHORT, die Aktie ist gestiegen und gestiegen;  

Jetzt ist er LONG, scheint mir extrem gefährlich;   Wenn alle gekauft haben, dann gibt es bald nur noch Leute die auf steigende Kurse hoffen...    die Rechnung geht nicht auf...

Vorsicht Zockerz ;-)  

Aeromantic, wieso hast nicht bei 9,10,11,12,15,18,20 Euro gekauft ???  

PS: Mir erscheinen 23 Euro wesentlich teurer als 18



 

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