Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

VW nicht, dann blamieren die sich.  

letzter Absatz im Artikel (Stand: 16:24 Uhr)

https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/...583072.bild.html  

Die Überschrift ist noch wichtiger :

Verkehrsminister Scheuer stellt klar

»Eine Diesel-Nachrüstung
ist nicht vom Tisch  

CDU/CSU (23% / 4%)
27 %
SPD
16%
AfD
18%
FDP
10%
Linke
11.5%
Grüne
14.5%
Sonstige
3%                             https://www.insa-consulere.de/meinungstrend/  

einer schwachen Firma mit so wenig Kapitalisierung soooo viel verdient werden

kann-------------unglaublich

 

und die Kleinen mit 500.....und bleiben auf dem Ramsch sitzen.......

es gibt noch 1 Million Diesel mit gelber Plakette die beharrlich weiter dieseln
auf dem Land...die rüsten gar nichts um.....die tuckern weiter

einen neuen Diesel mit Pi Pa Po und dem ganzen AdBlue  Mist würde ich nie kaufen
da wären mir die Unterhaltskosten zu teuer.....da bleibt nur Gas oder HyBrid

was noch einigermaßen bezahlbar bleibt.....

oder einen alten PKW und selber schrauben.......

die Zukunft sieht für Kleine Leute beschissen aus mit wenig Geld  

die alten Corsa B werden alle rasiert mit Euro 2 dann können die Armen gar nicht
mehr fahren....Euro2 mit grün laufen noch sehr viele Benziner...

wollt ihr die auch alle platt machen?  

hindrehen, mit dem Verhältnis, und zwar dann, wenn man die betroffenen Dieselfahrer zu etwas zwingt, was sie :
1. nicht finanziell können (Neuwagen trotz Prämie vom Hersteller)
2. nicht wollen, da Ihr  "alter" PKW erst 2 ; 3 oder 5 Jahre alt ist und der Wertverlust somit zu hoch wäre.
3. Wenn es diese Hardware-Nachrüstung .... verabschiedet... gar nicht geben sollte.
 

Der Diesel-Gipfel beginnt erst um 20:30 Uhr.  Da werden wir vor 22 Uhr wohl nichts in Sachen Ergebniss hören. Um morgen früh dabei zu sein, ist heutiges Handeln angesagt. In welche Richtung auch immer.  

hardware wird sicher ein part sein. wieviel und wie teuer......
wann endlich mit ABE und bei meinem boschdienst; das bleibt abzuwarten.
aber wird kommen, da bin ich mir sicher.  

Ich weiss auch nicht, was an der ganzen Sache so kompliziert ist (außer die Nachrüstallergie der Hersteller).

Sollen die einfach  jedem Betroffenen einen Gutschein mit Maximalkostenübernahme 3.000 €. zuschicken. Von mir aus regional zeitlich gestaffelt. Wer nicht direkt nachrüsten möchte (und Cash über hat) kann den Gutschein denn beim "Tausch" einlösen, sofern einem das vom Händler gemachte Angebot zusagt. Ob es denn zusätzliche Rabatte gibt, oder nur die 3.000,- Tauschprämie (Mogelpackung) erfährt man denn ja.

Der Staat hat in jedem Fall dafür zu sorgen, dass die gestztlichen Voraussetzungen für die HWNR sehr schnell geschaffen werden. Ob ich dann nachrüste oder mir vom vertrauten Händler einen Neuwagen "schenken" lasse, entscheide sowieso ich.  

 

wirds noch. und morgen ggf. richtig. mal schaun......
ohne posi gehe ich nicht in die nacht heute.  

 

Interview, es könnten technisch keine  Euro4 PKW´s mit
Hardware Nachgerüstet werden.
Auf der Baumot Homepage ist das gegenteil zu lesen!


BILD    :   GROKO WILL HEUTE DIESEL-KRISE LÖSEN
01.10.2018 - 17:49 UHR
Müssen betroffene Autofahrer da eigentlich mitmachen?

https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/...570298.bild.html
Das Interview .....



https://solutions.baumot.de/
Mit dem BNOx Nachrüstkit ist es möglich, Pkw ab Schadstoffklasse EURO 4 nachzurüsten und selbst unter realen Bedingungen die Grenzwerte für EURO 6 einzuhalten.  

Aus Merkels Sicht ganz eindeutig: die Landtagswahlen in Bayern und Hessen zu überleben.

Ohne ein Nachrüstungskonzept (d.h. eine Perspektive für Menschen, die kein neues Auto kaufen können oder wollen) wird sie das nicht schaffen.

Der Erreichung dieses Zieles wird sie alles andere unterordnen, selbst das Verhältnis zu den OEMs.  

Dass ich der "Bild"-Zeitung einmal mehr glaube als der FAZ?

Ok, in Vertrauen auf die Meldung der "Bild"-Zeitung...
bin ich jetzt wieder mit einer Position Aktien dabei.

Zitat: "Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (44, CSU) verspricht: Das Konzept der Regierung werde sowohl eine Tausch- und eine Nachrüstungsoption für ältere Diesel-Wagen enthalten."  

https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/...ne-loesung/23136832.html  

blödzeitung eher als der frankfurter geglaubt......
alles ist im wandel; sogar sowas..... unglaublich  

gar nicht anders können als das mit der Nachrüstungsoption zu verabschieden.
Nur meine Meinung  

 

dass eine Nachrüstlösung angeboten wird. "

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...eselfahrer-hoffen-1.4146069  

Hat von euch eigentlich einer einen Plan, wer diese ganzen Diesel dann umrüsten soll. Geht mal zu einem Autoschrauber, der lacht nur darüber und VW oder BMW haben keine Kapazitäten oder Personal für so etwas, des weiteren braucht Baumot oder Hji fast ein Jahr um die Produktion hochzufahren, das Beste wäre eigentlich so wie in den USA, daß die Betrüger ihren Scheiß zurücknehmen müßten.  

https://www.focus.de/finanzen/boerse/...i-diesel-mehr_id_9682027.html  

selbst entscheiden !

Für wenn es besser ist der macht Umtausch , für wenn es besser ist der macht HW . Fertig !

Rückkauf ist ja scheinbar nicht mehr Thema , also der Bürger braucht zumindest zwei Möglichkeiten schon deshalb weil nicht jeder Geld für ein Neues Auto hat .