Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Auszug aus finanzen.net von heute
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...n-jahresviertel-13935693

53 bzw. 49 Analysten erwarten im Schnitt:
  Gewinn:   2,25 USD gegenüber 4,73 USD (Minus 53 %)
  Umsatz: 99,55 MRD USD gegenüber 96,77 MRD USD

Da sind/wären die 50% Wachstum – allerdings in die falsche Richtung.

Bedeutet: Mehr Umsatz und weniger verdient.
Und jetzt auch noch der günstigere CT an dem doch so viel verdient werden sollte.

Ein Anleger sollte erwarten, dass Pläne - auch mit der bekannten TESLA Termintreue (Jahre später) eingehalten werden.
Wegen der Pläne wird bzw. wurde der Aktienkurs und die Kurs-Aussichten bis 2030 begründet.

Vor 2-3 Jahren war nicht absehbar, dass z.B. 20 Mio Produktion in 2030 und kleinere Modelle
jetzt anscheinend kein Thema mehr sind.
Wenn Elon wieder eine neue Idee hat, könnte es mit Plänen zu RoboTaxis, Robotern,
FSD usw. auch erst mal wieder vorbei sein.

Wie oberflächlich und kurz Elon denkt, kann man an der unerlaubten Verwendung
von Namens– u. Filmrechten sehen.

… und sich so öffentlich und laut für Donald einsetzen, finde ich nicht förderlich für die TESLA AG.

Anm.:
Wer hier von 18.000 % Kurssteigerung der Aktie seit Erstausgabe rumtönt,
sollte auch die Performance in den letzten 3 Jahren erwähnen – nämlich 22 % Verlust.
Beide Zahlen sind richtig.

Ist eben eine Frage der Darstellung und welchen persönlichen Nutzen solche Aussagen haben sollen.
Es waren wahrscheinlich nicht alle Optimisten am ersten Tag dabei – z. B. nicht einmal Winti
mit seinen 3.000 %, 2.000 %, 1800 %,…  Tendenz wahrscheinlich weiter fallend.

Alles nur meine persönliche Meinung.  

„Streuen, ein kvg von 95 interessiert mich als Investor bei einem Wachstumsunternehmen wie Tesla einen Scheiß“

Dann erkläre mir doch bitte wo denn das wachstumsunternehmen geblieben ist.
Ihr lebt in der Vergangenheit, redet aber immer von Zukunft.
Das Wachstum ist doch schon längst dahin, und irgendwann werden auch die größten Bullen erkennen dass der große Meister eher größenwahnsinnig ist und eine bedenkliche Entwicklung hinlegt.
Es wäre für ihn an der Zeit das Ruder zu übergeben wenn ihn was an telsa liegt.

 

Tesla ist und bleibt ein Wachstumsunternehmen auch wenn es eine Wachstumsdelle von zwei oder drei Jahre ohne die 50% jährlichen Wachstums beim Autoabsatz gibt und 2030 noch keine 20 Millionen Autos verkauft werden.

Tesla steckst Abermilliarden in Rechenzentren und Software die sich bald auszahlen werden. Und zusammen mit den neuen Modellen wird es dann wieder hohe Wachstumsraten geben. Darauf basiert der Aktienkurs und nicht auf den aktuellen Stückzahlen.

 

"interessieren mich einen Scheiß" um das mal zu zitieren.

Ich habe immer darauf hingewiesen dass Tesla eine sehr volatile Aktie ist für die man einen langen Atem braucht. Fünf Jahre sind aus meiner Sicht der minimale Anlagehorizont, besser 10 Jahre.

Also wie heißt es hier doch immer so schön: Geduld ist gefragt!

Dann haben auch die paar wieder Spaß an den Aktien die zu dem damaligen ATH gekauft hatten.  

Beim Tesla Autopilot kommt es zu mehr als fünfmal so vielen Unfällen, wie Tesla in seinem Fahrzeugsicherheitsbericht angibt.

Tesla zählt nur Autopilot-Unfälle, bei denen Airbags ausgelöst werden, zählt für den US-Durchschnitt jedoch alle von der Polizei gemeldeten Unfälle.

@NHTSAgov -Daten zeigen, dass Tesla weniger als 18 % der von der Polizei gemeldeten Unfälle von Tesla-Fahrzeugen meldet. Die NHTSA gibt außerdem an: „Tesla ist nicht jeder Unfall bekannt, an dem der Autopilot beteiligt war, selbst bei schweren Unfällen, da es Lücken in der Telematikberichterstattung gibt.“

Wenn der Autopilot wirklich sicherer wäre als das manuelle Fahren, müsste Tesla nicht die Daten herauspicken und sicherheitsbewusste Verbraucher täuschen. Sie würden die Rohdaten veröffentlichen, genau wie @Waymo .  

täglich Brot. Allein was beim Optimus "optimiert" wird ist zum Fremdschämen.
Aber egal, den Jüngern schmeckt jede Karotte ;-)

 

Dann kann er endlich Tesla aufgeben und kümmert sich um Verbrenner und den anderen Mist  

Welche neuen Modelle denn!

Du schreibst ständig von neuen Modellen!
CT und Semi sind nur US-Nischenmodelle, die kannst du nicht meinen!
Von M2 hört und sieht man nichts!

Nach deiner Aussage basiert der Aktienkurs nur auf Hoffnung!
Das ist zu wenig!
 

Über die neuen Modelle hatten wir es hier schon oft. Wenn du nie liest was andere schreiben, dann kann ich dir nicht helfen.  

zu optimistisch gewesen sind wie die letzten 4 oder 5 Quartale. Dann muß das Geschwurbel des großen Meisters schon etwas konkreter sein als sonst in letzter Zeit. Mit einem "ich würde mich wundern, wenn xy nicht in den nächsten .... kommt", wird er nicht mehr allzu viel erreichen.

Bin gespannt, wohin morgen früh bei Börsenstart die Reise geht.

25,2  

Das muss ich auf das schärfste zurückweisen!
Ich habe stets mit Genuss deine Aufstellungen zu den Kapazitäten  der GFs gelesen!
Eigentlich schade, daß da nichts von geworden ist!  

du machst es dir immer einfacher wenn du nicht mehr antworten kannst.
Es ist und bleibt so Tesla mit Elen Musk hat bis heute nur versprochen und nichts gehalten, und du hast es nur immer weiterverbreitet. Ich vergesse unsere Diskussionen auch nicht als du mir versuchtest mit 20 Millionen Autos im Jahr unterzujubeln . Ich habe es dir mit Zahlen widerlegt und du hattest trotzdem Behautet es kommen neue Werke und was weiß ich was da von dir kam.
Aber heute weiß ich das alles auf ein Luftschloss gebaut ist. Teslas Zeit ist um es wird nie mehr ein Wachstum kommen . Was konnte Tesla die preise senken und in China produzieren und in alles Welt verkaufen zu überhöhten preisen.
Deutschland ist eine kleine Nischenfirma die als Alibidort steht. Damit niemand merkt wo die Autos herkommen.  

oh dieses Wort habe ich mir eimal aufgeschreiben für kommende Gespräche :-)

Wachstumsdelle  

Kursdelle folgen.

Wie schon geschrieben, zocke ich darauf, aber nur mit einem Gewinn aus einer anderen Wette. Wenn es aufgeht, gönne ich mir ein paar Tage Urlaub in Amsterdam, Wien oder Prag ;-)

Wenn nicht, habe ich immerhin noch den Nachweis, daß Börse mitunter verrückt wie eine Scheißhausratte ist (copyright bei Steven King)

Noch eine Viertelstunde, dann ist es soweit.

https://ir.tesla.com/#quarterly-disclosure  

Plötzlich sind die nervigen shortseller verstummt.

Hmmmmm liegt das daran dass Tesla top zahlen gemeldet hat ?

Jaaaaaa

Tesla 2025 Hmmm 500dollar?  

 

leichter Umsatzrückgang gegenüber dem Q2 (vor allem wegen den Speichern), aber bessere Marge.
Vielleicht schafft man 2024 sogar noch 3-4$ pro Aktie zu verdienen, das würde das KGV etwas abmildern.

Die alten Steigerungen sind zwar nicht mehr zu sehen, aber immerhin ist es nicht rückläufig. Mal sehen, was meine Shorts morgen machen, die 25%+ werden vermutlich deutlich schrumpfen.  

Auto ist wie erwartet nicht gut, kaum mehr Umsatz trotz deutlich mehr Verkäufe.
Aber Energy liefert sowie regulatory credits.  

um die Zahlen durchzusehen.

Top Zahlen ? Gut ja, aber für Euphorie sehe ich keinen Anlass. Für 500 $ genausowenig, da müsste schon einige krasse Überraschungen (wie z.B. eingehaltene Versprechen) kommen.  

8% Umsatzsteigerung zu Q3 2023 sind jetzt schon top Zahlen. Wie tief man als Bulle gesunken ist :D  

startet die PK

https://livestream.tesla.com/  

Mit etwas mehr Umsatz gerechnet. Aber man hat die Kosten gut im Griff gehabt. Ich habe ja hier und da schon geschrieben, dass die Rohstoffe stark gesunken sind. Auch die laufenden Kosten wie F und E etc alle weniger Ausgaben.

Nur 250mio mehr Umsatz YoY bei Autos ist echt wenig, hätte trotz der Preisnachlässe mit mehr gerechnet. Gerade da man 28k mehr Autos verkaufte, insbesondere auch die teuren Versionen vom CT.  

Ca. ein Drittle vom Gewinn mit CO2 Produktion!
Andere Hersteller zahlen Tesla um CO2 produzieren zu dürfen. Tesla produziert Elektroautos um dieses CO2 zu rechtfertigen. Wo ist da noch mal der Unterschied zwischen den einen und den anderen den Stinkern?  

in der Tat es sind.

Gesunkene Produktionskosten, Top Marge auch gute operative Marge, solider Free Cash Flow usw. usw.

Nur wenn man die Zahlen mit früheren Wachstumsraten von > 50% vergleicht kann man ein Haar in die Suppe bringen. Aber das wusste man ja vorher aufgrund des Strategiewechsels.

Einfach mal schauen mit was für Zahlen sich die sogenannte Konkurrenz gerade herum schlagen muss.

Ich hoffe wir hören dieses Jahr noch etwas über die neuen Modelle die kommen. Vielleicht wird auf der PK schon ein Termin angekündigt für die Vorstellung. Schön wäre es auf jeden Fall.  

"Der E Auto Absatz in Europa wird sich in 2025 vermutlich locker verdoppeln wegen den neuen Regelungen - ausser bei Tesla, hier wird der Absatz vermutlich weiter zurückgehen aufgrund der Modellpalette und mehr Wettbewerbern. "

Da schließe ich mich der Wette dagegen an. Sinkender Absatz bei Tesla während der Markt der E-Autos sich verdoppelt ... ROFL