TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Quelle

https://www.t-online.de/leben/reisen/id_87599786/...ung-moeglich.html  

 

 

 

Die aktuellen Kurse sind super Einstiegskurse. Börse handelt auch Zukunft. Wenn es wieder losgeht mit Jahresurlaub, Städtereisen, Kurztrips, Veranstaltungen etc. wird sich TUI natürlich gut erholen, selbst wenn die Sommerferien ins Wasser fallen würden. Auch wird es eine Zeit geben in der man Corona nur noch in Geschichtsbüchern nachschlagen kann. Auch wenn der Flugverkehr noch eingeschränkt sein würde kann man immer noch mit dem eigenem Auto Reise. TUI wird nach der ganzen Coronazeit mehr Reisen verbuchen können als davor. Die großen bekommen durch das Wegbrechen der Kleinen Zuwächse. Ob bei Amazon oder Booking. Ist eben so. Diese Aktienkurse sind sehr günstig. Auch wenn die Wirtschaftsdaten dieses Jahr ein Minus aufzeigen, so geht es 2021 nach Aussage von Altmeier wieder Berg auf. Das gute an der Sache ist ja auch das wir wissen was auf uns zukommt und dementsprechend vorbereitet handeln können. 2009 war das anders. Ich bin guter Dinge und wenn es noch mal Rückwärts gehen sollte kaufe ich nach und habe einen gute Durchschnittspreis. So ist meine Meinung. Wenn sie verkaufen wollen hält sie keiner davon ab.
Allen eine gute Zeit und vor allem gesund und munter bleiben.  

 

 

 

auch Kurse von 5 für möglich.

-Und jetzt?   :-)  

Schnell ereicht werden, alles möglich  

Chance um TUI zu kaufen
Und Vielleicht steht TUI am Montag dan schon wieder weit über 4€
 

Sehr viel Potenzial nach oben,
Mein Tip,  nächstes Jahr um die Zeit steht Tui wieder über 10€  

Mitte Juni keine Auslandsreisen erlaubt sind wird der Kurs erstmal bei 3 Euro verharren.
Wenn die Meldung kommen sollte das die Sommerurlaube auch gestrichen werden dann geht es klar unter 3 Euro.
meiner Meinung wird Deutschland das Risiko nicht eingehen und erlaubt aller höchstens Urlaub in Inland.  

von 3.60 die nächsten Tage nicht halten geht es direkt wieder auf 3.20.
Mal sehen was mit dem Kurs passiert wenn die TUI ihre Zahlen im Mai präsentiert.  

die Zahlen, das dürfte jedem klar sein sind miserabel. Es geht doch darum, das jede Menge Länder schon bei der TUI angefragt haben wegen dem möglichen Urlaub im Spätsommer. Ob und wie das klappt, sehen wir dann.  Und es ist doch ganz einfach, entweder man glaubt daran das die Tui es schafft,oder eben nicht. Aber das tägliche Spekulieren wie der Kurs am nächsten Tag aussieht bringt doch nix.  

Es ist halt ein Milliardengeschäft und das kann man nicht einfach so stilllegen, auch wenn sie gerne würden. Mit Auflagen wird es wohl möglich sein wenn die Zahlen weiter so stark sinken.
@Lesanto
Ja, aber es macht Spaß :-)  

kann soviele Anfragen bekommen wie sie möchten, aber die Regierung wird da nicht mitspielen. Frau Merkel wäre ja verrückt wenn Sie sich Corona aus den Urlaubsländern nach Deutschland holen würde.
TUI wird überleben, klar, aber dieses Jahr wird kein Geld verdient.
Das die Zahlen schlecht ausfallen ist klar. Aber wie schlecht das weiss niemand und wieviel davon schon im Kurs eingepriesen ist weiss auch niemand . Das werden wir dann Mitte Mai sehen. Ein heißer Ritt erwartet uns.  

Reisen, egal was die Deutschen oder Merkel machen, der Rest der Welt wird wieder Reisen !
Die Deutschen,  voralem die Bayer können sich weiterhin einsperren und sich dabei selbst vernichten,  denn das ist es was Deutschland gerade macht, sie vernichten ihre Wirtschaft und ihre Zukunft wenn sie so weiter machen.
Gut das TUI weltweit ihre Filialen hat !    

Bis TUI wieder bei 10€ steht, meine Meinung
Den letzten beißen die Hunde  

also heute am Feieratg konnte man an der Londoner Börse ganz gut verfolgen, was sich mit der TUI Aktie abspielt. Erst ein freier Fall über 8 Prozent runter, dann Erholung und Berg und Tal. Nichts für schwache Nerven.
Insgesamt aber schön anzuschauen, weil spannend. Es geht nur noch darum, darauf zu wetten, ob TUI untergeht oder nicht. Wenn nicht -und darauf wette ich- dann solte ein schöner Ulraub in einem Robinson Club drin sein, und so schließt sich der Kreis.
Insofern wünsche ich -sobald es wieder geht- allen einen schönen Urlaub !  

Ist Enteignung. 1 Mrd für 25.1% am Kapital, 3,5 Mrd als Darlehen und 5 Mrd als Stille Beteiligung mit 9% Garantiedividende. Wer ist hier der Kapitalist. Unglaublich. Normalerweise gehört der Staat verklagt. Er hat den Schaden durch sein kopfloses Verhalten angerichtet und jetzt bedient er sich schlimmer als jede Heuschrecke.
Und medial wird man dann als Retter gefeiert. 9% Garantiedividende,...

Ist das dann die Steigerung vom Kommunismus, Staatsbetriebe mit Kapitalrendite?

Nobody, ein paar Gedanken zu Deinem Postings. Vorab: genau so ein Szenario habe ich hier schon einige Male als Risiko für TUI skizziert, hoffen wir mal, dass das nicht eintreten wird.

Zu den anderen Punkten:

25,1% für 1 Mrd. entspricht der aktuellen Marktkapitalisierung, oder? Sogar ohne Abschlag zum Marktkurs wie es sonst bei einer KE der Fall gewesen wäre, da kann sich mE keiner beschweren.

9% Garantiedividende auf die stille Beteiligung ist genau das, was auch die Commerzbank damals in 2011 gezahlt hat. Damit tritt der Bund auch einen Rang zurück und wäre im Falle einer Inso komplett gekniffen. Ob 9% zu viel sind für ein Unternehmen, das sonst wohl insolvent gehen würde, vermag ich nicht einzuschätzen.

Ob das Vorgehen des Staates nun kopflos ist oder (hundert)tausenden Menschen das Leben gerettet hat wurde schon millionenfach diskutiert, das ist nichts für dieses Forum. Und selbst wenn der Bund anders reagiert hätte, dann wären die Lufthansa Maschinen nicht gestartet, weil die empfangenden Länder sich geweigert haben.

Ich glaube man muss verstehen, dass hier einfach Zielkonflikte herrschen. Wir Aktionäre wollen unser Lufthansa-/TUI-Investment gerettet sehen. Dem Staat hingegen geht es um die Sicherstellung einer eigenen Fluglinie, den zigtausenden Arbeitsplätzen, keiner Abhängigkeit aus dem Ausland, etc. – aber die Aktionäre sind definitiv nicht deren Hauptfokus.

Und mal ganz offen gesprochen: so leid es mir tut als (TUI-)Aktionär, als Steuerzahler kann ich diese Herangehensweise nachvollziehen. Das hat für mich nichts mit Heuschrecke, Kapitalist, Verklagen zu tun. Und wenn es diese Hilfen nicht gäbe, dann würden unsere Investments ggf komplett wertlos bei einer Insolvenz. TUI zB könnte ja auch versuchen, am Kapitalmarkt/bei Mordashow eine KE durchzuziehen.  

@DLG Stimme dir absolut zu.
Offensichtlich ist kein anderer Investor bereit, der Lufthansa für die Konditionen zu helfen. All zu attraktiv ist das Angebot nicht und die Anleger wohl eine Vollkatastrophe. Auch wenn ich es etwas mutig finde, dass die 25 % von der aktuellen Market Cap herangezogen werden. Immerhin gibt es in der Realität nie eine Übernahme bzw. Großbeteiligung, die zum aktuellen Kurs stattfindet und meist wird ein Durchschnittskurs über die letzten 12 Monate ermittelt.
An der 9 % Beteiligungsdividende wird die Lufthansa lange zu knabbern haben. Es ist ein Schaden, den vor allem die Anleger trifft. Und Spohn scheint mit den Deal auch noch nicht ganz so zufrieden zu sein.

Aber bei TUI sieht die Lage meiner Ansicht nach, wie du auch anprichst, völlig anders aus. Welchen Sinn sollten denn dann die großen Beteiligungen der Reiseoligarchen wie vom Travco Chef gehabt haben? Er müsste völlig bescheuert sein so etwas zuzulassen. Selbst bei einer Kapitalerhöhung am Finanzmarkt. Er hätte nur unnötige Millionen verbraten. Bei der Lufthansa gibt es solche Großinvestoren soweit ich weis kaum. Bei TUI gibt es gleich mehrere. Aber weiterhin kann man wohl noch nicht abschätzen wie weit TUI mit den 1,8 Milliarden wirklich kommen wird. Vielleicht reicht es unter Umständen sogar. Es wird auch stark davon abhängen wie viele Buchungen aktuell gemacht werden für die nächste Zeit. Es bleibt spannend.  

Du hast da schon recht, ich habe nur den faden Beigeschmack als ob der Fensterbauer nachts durch Dorf schleicht, das Sonderangebot für neue Scheiben in den Briefkasten wirft und dann die Scheiben am Haus mit Steinen einwirft.