Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

richtiges Zockerfest geben.
Erwarte deutliche Volatilität, bevor die 220 bricht.
Meine Meinung  

Du weist schon dass du dich gerade ordentlich blamiert hast.

Die Dachkonstruktion wurde also zuerst aufgestellt, dann kamen die Seitenwände????????

Damit hast du bewiesen, dass du weder Ahnung von Industriebauten hast noch den Film gesehen.

Es ging also rein ums Provozieren. Aber du hast Pech, ich halte mich da an WernerGgs Rat. Jeder soll lesen können was für Unsinn du schreibst.  

.....eine Long Chance bei Tesla?
Das 50ziger Fibo um 208$ könnte interessant sein.  

Viel Spaß, Deine Beiträge werden hier fehlen. Und hoffentlich auf Bald.  

Gibt es irgendeine kursrelevante Nachricht ? Oder ist die Bewegung ein einfacher Rebound?  

Ich denke das ist eine mehr als überfällige Korrektur für die massiven Übertreibungen nach unten in den letzten Wochen.

Das man Tesla jemals noch so billig bekommen kann wie im Moment hätte ich mir nie träumen lassen.  

so explosionsartig kommen. Das sieht nach News oder Romors aus. Habe aber nichts gefunden.  

BMW hat ja vor zwei Jahren anzeigen geschalten für den 330E mit dem Tenor "wollt ihr weiter auf Tesla warten oder nicht lieber den gleich verfügbaren BMW nehmen".

Das ging damals viral mit "wir wollen lieber warten!". Und was sagen die aktuellen Zahlen?

Im April hat sich das Model 3 zweitausend mal so oft verkauft wie der 330E. Das ist mal eine eindeutige Klatsche für BMW.  

über 2 Milliarden und Elon kauft Aktien im Wert von 10 Millionen  

Kapitalerhöhung wird angekündigt und die Aktie steigt.... Selten miterlebt...  

Sind 270 Dollar pro Aktie, wenn ich mich nicht vertippt habe.
Das hat Infineon ja auch gemacht.
Nur mit Kurs *4 = 60 Cent alter Kurs. Neue Aktie zu 2,40 EUR.

Dann steigt der Kurs fast immer.
Frage bleibt, wer kauft neue Aktien, über Kurs.
Meine Meinung  

Das frisches Kapital für die neuen Fabriken gebraucht wird war lange absehbar. Aber der Zeitpunkt erscheint mir bei aktuellen Niedrigstkursen doch recht zweifelhaft.  

"Das frisches Kapital für die neuen Fabriken gebraucht wird war lange absehbar."

Ja, das stimmt, zumindest bei den Skeptikern. Die " Fans" haben das allerdings heftigst bestritten, weil Tesla das aus dem Cashflow bezahlt. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die neue Kohle in Fabriken gesteckt wird. Ich meine, damit werden teilweise Löcher gestopft, die entweder schon da sind, oder absehbar in näherer Zukunft auftauchen. Damit ist wieder Mal ein Spruch von E.M. geplatzt, das Tesla ohne weiteres Kapital auskommt. Bin mal gespannt, wie die genauen Bedingungen der Anleihen sind. Die Fallhöhe wird immer größer.  

passt dann ja alles wieder. Wie schön für dich.  

"  In deiner Phantasie passt dann ja alles wieder. Wie schön für dich."

Na, was war denn jetzt da Phantasie?  Ich würde mal sagen, Du bist doch Derjenige, der hier mit Hoffnung und Phantasie agiert und die Fakten konsequent mit irgendwelchen Ausreden negiert.  

haben "Fans" behauptet Tesla würde alle Fabriken aus dem Cash Flow bezahlen. Schön das du diese imaginären "Fans" jetzt widerlegen konntest.  

...die Lichter nicht ausgehen. So war das schon bei der letzten KE.  

"Ich bin mir auch nicht sicher, ob die neue Kohle in Fabriken gesteckt wird. Ich meine, damit werden teilweise Löcher gestopft, die entweder schon da sind, oder absehbar in näherer Zukunft auftauchen."

Sage ich ja, reine Schauveranstaltung. Schon die werbewirksame Ankündigung, St.Elon kauft auch für 10 Mio. Aktien, sollte stutzig machen, typisches Lockmittel.  

kann man die Lichter eine ganze Weile brennen lassen.  

1.) Tesla hatte im letzten Quartal einen negativen realen OCF von knapp 850 Mio.

2.) Der ICF lag mit 386 Mio sogar unter den Abschreibungen (468 Mio). Es werden also nicht einmal die abgeschriebenen Wirtschaftsgüter ersetzt. So geht Wachstum aber nicht.

Um den Laden in der Jetzigen Situation am Laufen zu halten benötigt man also mindestens

$850 Mio + $468 Mio = $1,3 Mrd. pro Quartal

 

Diese KE gleicht eher einer Insolvenzverschleppung.  

umso früher kann VW den Rest der Fa. übernehmen und dann
mal was ordentliches daraus machen.
EM kann dann technischer Leiter der Batteriefabrik bleiben, davon scheint er ja
was zu verstehen, aber eine Firma leiten, das wird er nie lernen.
Da wird mir sogar SchöneZukunft beipflichten.  

@Dupidei Klar, ist ja nicht so als hätte er aus dem nichts eine 50 Mrd. $ Firma erschaffen. Als Leiter ist Musk ja völlig unfähig.... Merkst du noch was?  

Die Jungs hier erschaffen anscheinend dauernd solche Firmen. Und weil ihnen noch nebenher so viel Zeit übrig bleibt, schreiben sie hier bei Ariva Anti-Tesla Beiträge, einfach so um die dumme Masse an Teslainvestoren vor dem Untergang zu warnen. Habe ich schon erwähnt dass die meisten gar nicht investiert sind? Das machen sie nur um auch ja objektiv zu bleiben.
 

"Habe ich schon erwähnt dass die meisten gar nicht investiert sind? "

Was für eine Logik. Wenn ich etwas suboptimal finde, ist es doch klar, dass ich da nicht noch Geld rein stecke. Wenn man Tesla nicht toll findet und trotzdem investiert, sollte man zum Arzt gehen.