Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

 

https://boersengefluester.de/baumot-group-heise-plaketten-aktie/  

Siehe Quelle: http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/...sf5OIf0xaFa5Z6fxY7G-ap3  

Diesel-Softwareupdate - Turbolader-Schäden und Filter-Probleme: Was beim VW-Rückruf schieflaufen kann und warum  

Ich finde, die Politer (inkl. unsere Klimakanzlerin) sollten die Konzerne wie BWM, VW, ... mit einigen hundert Millionen € Fördergeldern (Steuergeldern) unter die Arme greifen, damit diese eine vernünftige Hardware-Lösung für das Diesel-Problem erforschen (innerhalb der nächsten 6 Jahre). Egal ob es das schon gibt oder nicht. Dann hätten die Konzernies mehr Zeit, noch höhere Gewinne und unsere Politiker/innen in ein paar Jahren alle einen gesicherten und gut bezahlten Job. Weiter so ihr Vertreter des Volkes.  

wird Zeit das da mal was von Svenja Schulze kommt ....

Heute gehört :

Wer wird sich als Hardliner in der Groko beweisen ...auf Svenja mach auf hart !  

kannst du den artikel copy paste machen? danke  

Ich hoffe das die junge Dame den bayrischen Block Heads Paroli bieten kann  

Da sind doch zehn Tausende Passat Polizei Spezialfahrzeuge draussen auf den Straßen. Da kommt eine Hardware Lösung wirtschaftlich garantiert in Betracht. Schließlich werden da aus normalen Passats oft teuer Ausgestattete Sonderfahrzeuge.m.M.  

https://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...erung_id_8600142.html

Für Focus mal untypisch viel Text :) aber nicht schlecht. In bälde könnte es mit dem Softwareupdate und dem Verbraucher einen Dieselskandal 2.0 geben, nämlich dann wenn die negativen Auswirkungen davon Zutage treten. Aber wer einmal von den Konzernen veräppelt worden ist , warum nicht auch zweimal.  

Die können ihr Softwareupdate behalten. Wer hat denen denn das Anforderungsprofil geschrieben?
gleiche Leistung, gleiches Drehmoment, kein schlechteres Geräuschverhalten und kein höherer Verbrauch...toll

Haltbarkeit? Standfestigkeit des Motors? Ach so, die geben ja keine Garantie...wissen schon warum. Hält nur noch 200.000 km so ein Kübel.  

Check this out:

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/...pkw-in-deutschland/


Meiner persönliche Meinung: Ab der G3neration 1.9 TDI haben die extrem stabile Kisten gebaut und das war mit Sicherheit auch ein Kaufgrund.

Die Statistik sagt uns meiner Meinung nach zwei Dinge:

Die Laufzeit der Fahrzeuge nervt die Autobauer, da sie ja Neuwagen verticken wollen

Die Laufzeit der Fahrzeuge emmittiert fleißig NOx. D.h. die laufen noch ne Zeit im Markt.


Hatte selbst einen 1.9 TDI mit 460.000 km. Der lief immer noch wie ein junges Kätzchen, unglaublich.

Die 1.6er sollen auch robust sein.  

der A-Industrie:

https://www.zdf.de/politik/frontal-21/kungeln-mit-dem-staat-100.html

unglaublich was die brueder in bayern alles erlauben.
die verstrickung des ministeriums mit der industrie muesste doch jetzt strafrechtlich verfolgt werden!!!  

@tdivan  


Ich bin systemrelevant und mach mir die Typzulassung wie sie mir gefällt .

hm  also schon im Labor stimmten die Verbrauchsangaben nicht vom Real ganz zu schweigen .

War übrigens eben schon auf N-TV !  

Hallo, kann man dieses Forum auf die neue ISIN von baumot übertragen? es wird nämlich der alte Kurs und damit nicht der aktuelle gezeigt...  wäre schade, wenn man einen komplett neuen Thread aufmachen muss ...  

NEUES Forum für Baumot (s. Magmarot):

http://www.ariva.de/baumot_group_ag__konv.-aktie/forum  

Es hat bisher (bei anderen Werten) immer geklappt, dass ariva dann die Diskussionen an die neue wkn hängen. Das wäre übersichtlicher, als noch zwei neue threads.
 

Wird kein Kurschart heute bei Ariva angezeigt... weis da jemand mehr ?? bzw. neue WKN  Nr.?  

bei ntv kurs steht baumot bei 3,60 da stimmt was nicht
 

Kapitalherabsetzung und so.
Einfach mal WKN: A2G8Y8 hier suchen werdet ihr fündig have fun  

im Depot von Onvista wird immer noch die "alte" Baumot Aktie angezeigt!?! Echt nervig, warum wurde das nicht längst umgestellt. Wenn ich wollte könnte ich die nicht einmal verkaufen, weil tot.  

Das kann dauern bis alle neuen Anteile zugeteilt worden sind laut meiner Bank bis zum 29.03.  

kurse bei 3,64   also aktienanteile zur hälfte reduziert ?  

Also bei mir im Depot (ING DiBa) ist seit heute Mittag die neue Aktie drin mit entsprechend umgerechneten Stücken/Einstandskurs/Einstandspreis.
Ich könnte auch kaufen und verkaufen.  

Na toll bis zum 29.3 sind die Pleite ohne richtigen Auftrag