Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

eine so überbewertete Aktie wird dann nur noch abverkauft. Einen credit event haben wir im Prinzip jetzt mit der SVB Bank. Turbulente Zeiten brechen an.  

Rchzeitig alles virgesehen!!  

Ich frage mich gerade wie viele korrupte Genossen bei der SPD engagiert sind.
Woidke und Steinbach wären m.E. eine ausführliche Überprüfung wert.  

Studibu schreibt:
      >>> aber die aktivsten bullischen User hier wie z.B. SZ, Streuen, Winti schreiben hier fast täglich, und haben das auch um die Weihnachtszeit gemacht, als die Tesla-Aktie immer tiefer ging. <<<

Ja, dass stimmt fast wenn man Durchhalteparolen dazu zählt.
Wenn der Kurs rot ist, ist Sendepause.

Was die Anzahl gelöschter Beiträge und Sperrungen betrifft, gibt es einen einsamen Spitzenreiter der in anderen Liga spielt.

Man darf sich aber schon die Frage stellen, wie glaubwürdig diese Herren als "Ratgeber" sind wenn sie letztes Jahr tatenlos zugesehen haben als die Aktie über 50 % verloren hat.

Mal sehen, wie dieses Jahr verläuft und ob die Reaktion (verkaufen) bei deutlichen Anzeichern einer Wiederholung anders ausfällt.

 

Da gibt es noch einen ehemaligen Finanzminister der sich um den Maskendeal gekümmert hat, seine Finger bei Wirecard mit im Spiel hatte und irgendwas mit Cum-Ex am Hut hatte...! Aber solange man sich an nichts erinnern kann...  

https://www.reuters.com/business/...4680-battery-concerns-2023-03-10/
10. März (Reuters) - Bei Tesla Inc. (TSLA.O) ist es höchste Zeit, den Code für die Herstellung besserer und billigerer Batterien zu knacken.
Der Elektrofahrzeughersteller rekrutiert chinesische und koreanische Materiallieferanten, um die Kosten zu senken und die Energie seiner neuesten Batteriezellen zu erhöhen, auch wenn das Unternehmen mit batteriebezogenen Leistungs- und Produktionsproblemen kämpft, die dazu beigetragen haben, die
Markteinführung seines futuristischen Cybertrucks zu verzögern, so mit den Plänen vertraute Personen.
Tesla hat die chinesischen Unternehmen Ningbo Ronbay New Energy (688005.SS) und Suzhou Dongshan Precision Manufacturing (002384.SZ) angezapft, um die Materialkosten zu senken, während das Unternehmen die Produktion von 4680 Batteriezellen in den Vereinigten Staaten hochfährt, so die Quellen, die nicht namentlich genannt werden wollten.

Wenn der in Austin, Texas, ansässige Hersteller von Elektrofahrzeugen in der Lage ist, die Leistungs- und Prozessschwächen zu beseitigen und seine ehrgeizigen Produktionsziele zu erreichen, könnte die 4680 letztendlich der Dreh- und Angelpunkt - und nicht der Knackpunkt - in CEO Musks Traum vom Bau von 20 Millionen Fahrzeugen pro Jahr bis 2030 sein.
Weder Tesla noch Musk konnten für eine Stellungnahme erreicht werden.

Im Rahmen seiner Bemühungen hat Tesla auch eine Vereinbarung mit dem koreanischen Unternehmen L&F Co (066970.KQ) unterzeichnet, um Hochnickelkathoden zu liefern, die die Energiedichte seiner 4680-Zellen erhöhen könnten, so eine der Quellen.

Der Automobilhersteller will seine eigene Produktion mit 4680-Zellen von LG Energy Solution (373220.KS) aus Korea und Panasonic (6752.T) aus Japan aufstocken - eine Versicherungspolice zur Sicherung der zukünftigen EV-Produktion, so zwei der Quellen. LG und Panasonic werden voraussichtlich Zellen für Cybertruck liefern, sagte eine der Quellen.  

Neue Tesla-Hardware ergibt keinen Sinn.

https://efahrer.chip.de/news/...la-hardware-macht-keinen-sinn_1011780

"Der Model-X-Besitzer, der die Bilder geteilt hat, bestätigte laut Autoevolution, dass weitere Sicherheitsassistenzfunktionen in seinem mit HW4 ausgestatteten Auto nicht funktionieren. Dazu gehören der Tempomat, Autopilot, Navigieren mit Autopilot, Autopark und die Summon-Funktion. Die Rückfahrkamera funktioniert demnach ebenfalls nicht."

"Es ist unklar, wann diese Funktionen wieder verfügbar sein sollen – Tesla nennt dazu keinen bestimmten Zeitraum."

Geduld  

Das kann dauern, mit den Funktionen!
Die Einparkhilfe funktioniert ja immer noch nicht!  

100 Prozent!
Und sonntags treffen sich die 3 Herren vermutlich noch mit Schröder zum Stammtisch und machen sich über die anderen 83 Mio. Bürger dieses Landes lustig. Vielleicht, weil man sich vor kurzem noch ne Gasheizung hat einbauen lassen, oder sich einen Verbrenner eines deutschen Autoherstellers zugelegt hat.

Sehr schade, dass die Politiker neben ihren üppigen Diäten auf Nebenverdienste oder sonstige Vorteilnahme angewiesen zu sein scheinen.
Auch in Brüssel geht es ähnlich zu, s. Katar-Gate welches sich gerade erst entwickelt.
Und in USA folgt demnächst vielleicht noch ein größeres Highlight.  

Nun werd aber mal nicht albern! Es reicht doch wenn wenigstens Lenkrad und Randmuttern richtig festgezogen wären.
An den Firlefanz mit dem selbstfahrenden Auto glaubt doch eh niemand mehr. Oder wieso vergibt Elno regelmäßig Namen aus Science Fiction Filmen und entwirft ein Auto aus 3mm rostfreiem Stahl, welches keinen Kuhfänger braucht um bei einem Unfall mit einem Menschen vermutlich lebensgefährliche Verletzungen die Folge sein könnten?

Habe hierzu eine interessante Einschätzung rund um Zulassung des Cybertrucks gefunden. In USA darf der Hersteller die Zulassung praktisch selbst ausstellen, das wäre in Europa allerdings undenkbar - noch zumindest...

https://efahrer.chip.de/news/...so-trickst-musk-das-gesetz-aus_106215
 

infiltriert oder totally brainwashed??
Das ist doch keine unabhängige Politik mehr, wenn man sich ein Politiker im Tesla Shirt ablichten lässt und einen Brief im Gepäck hat, welcher besagt: Umweltbedenken? Macht euch da mal keine Sorgen, wir kümmern uns drum.

https://www.moz.de/lokales/erkner/...-wasserproblems-zu-69581887.html  

Es geht nicht um Umweltbedenken sondern um ausreichende Förderrechte für das Grundwasser.

Hauptsache irgend einen Anti-Tesla-Stuss absondern.  

Schaut euch die Gemengelage an. Okay, buttert euer ganzes Geld hier rein, aber nachher nicht beschweren.

I dios mio, El final.  

aber wenn hier in Deutschland um Tesla und herkomliche Hersteller geht, dann riecht dass meist nach pure Deutsche Patriotismus!
Melden sich sogenannte Helden Patrioten des Landes als die alles besser wissen!

Für verschlafene Deutsches E.Mobilität sind dann Politiker verantwortlich,Tesla nicht korrekt und und etc.  

Aber keine sagt, so wie Minister denn Brief jetzt zu Tesla übergibt, so hätte bestimmt lieber zu Deutsche Hersteller Genehmigung übergeben aber keine baut was erforderliches. Zu mindest noch nicht eine so halb wie Gigaas von Tesla!

Patriotismus und freie Markt Wirtschaft kommen hier tick zusammen ohne grundligendes Wissen wie und warum etwas so funktioniert!  

Damals mit Abgas Skandalen vor einige Jahren wo fast gesamte Deutsche Hersteller beteiligt wahren, sind sie dann komplett und fast patriotisch davon abgestraft abgekommen!
Ein zweites mal wegen verschlafene Elektro-Mobilität wird’s wahrscheinlich nicht so einfach klappen !

Ich verteidige kein Tesla oder Politik, aber Realität zeigt dass für schlechte Elektro-Mobilität Schätzung in Deutschland vor 10, 15 Jahren,   komplett Deutsche Auto Hersteller schuld trägt!

Das Zusammenhang in Marktwirtschaft kennt keine Gnade und belohnt in Regel besseren der schneller tickt! Da braucht man nicht meckern!

       
 

Wir haben gerade eine Weltwirtschaftskrise. Wie schlimm sie wird und wie lange sie dauert ist unklar.

Klar ist hingegen dass, wie bei jeder Krise, es hinterher Gewinner gibt. Nämlich die besonders gut aufgestellten und gesunden Unternehmen die auch während der Krise weiter Vollgas geben können.

Also ganz klar Tesla. Selbst wenn die Gewinne während der Krise etwas leiden könnten ist die langfristige Perspektive viel wichtiger. Und da kommt Tesla die Situation sogar zu gute.  Tesla hat so hohe Margen, dass sie spielend ihren Absatz durch Preissenkungen steigern können.

Die alten Hersteller haben dann parallel eine Krise, Überproduktionen, knappe Margen und einen Konkurrenten der für einen Preiskampf viel besser aufgestellt ist.  

Tesla brauchte für die erste Million Autos 12 Jahre.  Rekord hat noch keiner geschafft !

Für die nächste Million Autos brauchte Tesla 18 Monate Rekord hat noch keiner geschafft.

Für die nächste Million Autos brauchte Tesla 11 Monate Rekord hat noch keiner geschafft.

Für die nächste Million Autos brauchte Tesla 7 Monate Rekord hat noch keiner geschafft.

Wie lange wird Tesla brauchen bis sie 20 Millionen Autos im Jahr  Produzieren?

Maxif ist ja witzig Die Einparkhilfe funktioniert ja immer noch nicht! ist ja lustig wie sich so ein Dieselfahrer über Bagatellen von anderen aufregen kann.
Deine Abgasanlage beim Diesel hat noch nie funktioniert.
Mein Tipp an dich verschrotte deinen Diesel und kauf einen Tesla wenn die Einparkhilfe wieder funktioniert.  

Wurde nicht irgendwann vom Computer auf Rädern gesprochen!
Mein 9 Jahre alter Selbstzünder hat wenigstens einen Tempomat!
Das gibt es jetzt bei den Oberklassemodellen von Tesla nicht mehr!
Wird denn der Preis der Gurken so lange reduziert wie die abgeschalteten Funktionen nicht vorhanden sind?
Einparkhilfe funktioniert ja immer noch nicht!
Tesla Kunden sind schon eine sehr eigene Art!
Support the Mission!  

Der VW Käfer von 1953 hatte auch keine Einparkhilfe.
Es sind aber 70 Jahre verflossen!
Mit einem etwas teureren Auto kauft man auch den besseren Komfort ein!
Das scheint für Tesla nicht zu gelten!

Computer!
LOL!  

Winti schreibt:
    >>> Maxif ist ja witzig Die Einparkhilfe funktioniert ja immer noch nicht! ist ja lustig wie sich
            so ein Dieselfahrer über Bagatellen von anderen aufregen kann. <<<

Haben Sie als Radfahrer die Einparkhilfe selber an z. B. einer Begrenzung mit Maschendrahtzaun getestet?

Wenn nicht einmal die Einparkhilfe 100% sicher ist, wie soll dann FSD funktionieren?

Da hat Elon schon Recht wenn er am Investorentag sagte, dass er vor KI "Schiss" hat.
Vielleicht weil Anfangs zu viele Menschen abgeräumt werden könnten weil die KI noch unausgereift ist?

M. M. in 10 Jahren könnte das anders sein - aber jetzt schon Geld dafür ausgeben?


    >>> Tesla brauchte für die erste Million Autos 12 Jahre.  Rekord hat noch keiner geschafft ! <<<

Sie haben wahrscheinlich 60 Jahre für Ihre erste Million gebraucht (die dann wieder weg war) - da ist TESLA klar besser.


    >>> Tesla brauchte für die erste Million Autos 12 Jahre.  Rekord hat noch keiner geschafft ! <<<
            Für die nächste Million Autos brauchte Tesla 11 Monate Rekord hat noch keiner geschafft.
            Für die nächste Million Autos brauchte Tesla 7 Monate Rekord hat noch keiner geschafft.

          Wie lange wird Tesla brauchen bis sie 20 Millionen Autos im Jahr  Produzieren? <<<

Stellen Sie doch mal eine Prognose zur Diskussion auf.
Von wie vielen noch nicht gebauten Werken gehen Sie dabei aus?

    >>> Wie lange wird Tesla brauchen... <<<

Hmm, vielleicht 10 Minuten?
Ach nee, das wäre der TransRapid von München HBF zum FJS-Airport gewesen (Scherz).

... und da sind wir wieder beim möglichen Output pro Quadratmeter bestehender und zukünftiger Werksflächen.  

Du schreibst über Fortschritt und fährst einen Diesel ?

Dich kann man einfach nicht erst nehmen.

Eigentlich hast du einen Trabi und beschwerst dich weil der Ferrari einwenig mehr Ole braucht als dein Trabi.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga obs dir gefällt oder nicht.  

https://www.youtube.com/watch?v=IBWIpvLPTFg  

Ich war von dem Umsatz- und Gewinnwachstum der Wirecard AG auch außerordentlich begeistert, bis die Suche nach den Milliarden losging.
Hat man leider bis heute nicht gefunden.
Angelo Merte und Karl Theo waren damals involviert und hatten sich u.a. in China die Finger verbrannt, natürlich ohne dass es ein großes Nachspiel für die beiden hatte.
https://www.wiwo.de/politik/deutschland/...taeuscht-ist/27356100.html

Also jeder so wie er es sieht. Der Markt ist überzeugt dass Tesla die Zukunft gehört, ich bin es hingegen nicht.

Eine Woche vor dem Angriff auf die Ukraine erschien noch ein sehr pikanter Artikel über unseren Kanzler im Spiegel:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/...-4eea-acc3-29b230174000

 

Wirecard war einfach ein Riesen Betrug da kannst du als Aktionär nicht viel machen. Die Zahlen die die Ausweisen kannst du ja nicht selber kontrollieren .
Was Tesla betrifft gab es noch nie eine Firma an der Börse die mit Wachstum Innovation und einer solchen Bilanz.
Ich bin sowas von überzeugt das Tesla nicht mehr zu stoppen ist.
Tesla wird nicht nur FSD die 4860 Zellen sondern auch im Jahre 2030 20 Mio Autos produzieren.
Umso mehr ich mich mit Tesla beschäftige umso klarer wird das Tesla bis heute keine Konkurrenz hat.

https://www.youtube.com/watch?v=tPiVOR5lZL0&t=3572s

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga und dies Zeig sich immer mehr.  

1 Jahr abliefert.
Meister blamiert sich ständig
Vertrauen fustch
Qualität mies
Visionen meist Luftblasen
Kein Wunder, dass der Kurs steht, wo er steht.
Mit Tesla wird man in den nächsten 1,2 Jahre kaum Gewinne machen. Ausser, man tradet oder zockt mit hebelscheine (rauf und runter). Kursanstieg werden schnell Abverkauf. Dividende nicht in Sicht...
Dann parkt mal eure paar Euro bei Tesla und betet, dass die mal wieder steigen... Abschläge sind wohl eher zu erwarten.
Da kann man bei anderen Unternehmen neben einer fetten Dividende auch auf Kursgewinne setzen...

Tesla spielt halt in einer eigenen uninteressanten Liga...
 

Wenn ich eine alte Karre fahre ist das meine Sache!
Wenn aber die Krönung der E-Auto Hersteller, Computer auf Rädern Hersteller, vollkommen überfordert ist, Hardware Änderungen mit der passenden Software zu bestücken, ist es völlig blamabel!
Wo stecken denn die Wunderentwickler? Alle an Twitter zwangsausgeliehen?
Da kannst du gerne weiter über den alten Diesel herziehen.
Es ändert nichts an der Blamage!
Auf die 20 Millionen in 6 Jahren und 9 Monaten!