Die Nr. 3 am Markt ist die hochverschuldete FTI.
Hier hat man voll auf plump versucht, die 500 Mio Staatsschulden sich subventionieren zu lassen, nach dem Motto Condor hat auch 150 Mio geschenkt bekommen vom Staat die man nicht zurückzahlen musste.
Das wiederum hat DER Touristik auf den Plan gerufen, die wollten FTI übernehmen, die sind wild auf die Software von FTI. Deren Software im Reiseveranstaltergeschäft läuft nicht so gut wie die von FTI, die auch Online besser aufgestellt sind. Allerdings weigert man sich die Schulden von FTI zu übernehmen.
TUI wollte die Staatsschulden abtragen.
FTI steht jetzt alleine da mit 500 Mio Schulden beim Staat.
Durch den Zusammenschluß von DER und FTI wäre eine neue, größere Nr. 2 am Markt entstanden.
Jetzt wo TUI die Schulden bezahlt hat, würde man wohl darauf pochen, das auch FTI die Schulden bezahlen muss.
So haben die gewollt oder ungewollt eine neue Nr. 2 verhindert, die zwar weniger Umsatz gehabt hätte aber mehr Kunden. Das wäre schwierig geworden.
Nun kann man bei TUI darauf hoffen, das FTI pleite geht.
Das Kerngeschäft von FTI würde TUI wie die Faust aufs Auge passen.
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