| ...triffts auf den Punkt: sowas von verlogen das Ganze. Dobrindt meinte ja allen Ernstes, der Skandal wurde durch Softwaree ausgelöst und muss daher durch ein Update gelöst werden. Der Software-Betrug wäre nicht notwendig gewesen, wenn es über die Hardware richtig gemacht worden wäre. Dann kommt das ominöse Update und Diess meinte, die Kunden wären mit der Update-Lösung zufrieden. Kurze Recherche bei Meinungen von Betroffenen zeigt: das Auto ist weit weniger agil, verbraucht dafür aber mehr (weniger Leistung, die dann mehr kostet - TOPLÖSUNG). Für wie dumm werden die Menschen immer wieder gehalten? Wenn das so einfach softwareseitig zu lösen gewesen wäre, dann hätte VW das von Anfang an richtig gemacht. Fakt ist, dass es nur am Abgasstrang bzw. direkt im Motor funktionieren wird, wenn man will, dass das Fahrzeug die gleiche Performance hat wie es versprochen wurde. Entstehende NOx-Gase müssen bei den älteren Modellen chemisch unschädlich gemacht werden, weil man - verständlicherweise - den Motoraufbau einfach nicht mehr verändern will... Beste Aussage der Umweltministerin: nur weil es vielleicht aufwändig ist heißt das nicht, dass es nicht gemacht werden muss... Diess wird heut noch einen schöne Diskussion mit seinen Vorstandskollegen führen (müssen), das ist gewiss... |
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