AVL wieder aufgefahren. Kam gerade per Mail rein.
TECO 2030 organisiert am 14. Oktober eine Gastvorlesung an der UiT Narvik mit einem der weltweit führenden Experten für Wasserstoff-Brennstoffzellen
TECO 2030 organisiert am 14. Oktober einen Gastvortrag an der UiT The Arctic University of Norway, Campus Narvik, mit Jürgen Rechberger vom österreichischen Antriebstechnikunternehmen AVL. Wenn Sie in der Nähe sind, sollten Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen lassen, um alles Wissenswerte über Wasserstoff-Brennstoffzellen zu erfahren!
Jürgen Rechberger, Vice President und Business Field Leader - Hydrogen and Fuel Cells bei AVL, wird am Donnerstag, den 14. Oktober, von 10:00-11:00 Uhr einen Gastvortrag im Hörsaal 4 der UiT Narvik halten. Die Teilnahme ist kostenlos und jeder Interessierte ist willkommen. Rechberger ist ein weltweit führender Experte auf dem Gebiet der Wasserstoff-Brennstoffzellen und entwickelt mit seinem Team bei der österreichischen Antriebstechnikfirma AVL die Brennstoffzellentechnologie in Zusammenarbeit mit TECO 2030 für die TECO 2030 Marine Fuel Cells. Rechberger ist seit 18 Jahren bei AVL tätig und hat ein Studium des Wirtschaftsingenieurwesens an der TU Wien absolviert.
Frühstücksseminar in Narvik am 14. Oktober Am 14. Oktober wird TECO 2030 auch an einem Frühstücksseminar teilnehmen, das von Futurum AS, der Wirtschaftsgesellschaft der Gemeinde Narvik, organisiert wird. Die Veranstaltung findet in norwegischer Sprache statt und befasst sich mit der Frage, wie Wasserstoff-Brennstoffzellen zur Reduzierung von Emissionen auf Baustellen eingesetzt werden können. Bitte klicken Sie hier für weitere Informationen. TECO 2030 arbeitet gemeinsam mit dem Infrastrukturunternehmen Implenia Norway an der Entwicklung und Erprobung von wasserstoffbetriebenen Lösungen, mit denen Emissionen auf Baustellen vermieden werden können. Durch die Umstellung auf Brennstoffzellen können Anwendungen, die derzeit ihre Energie aus Dieselmotoren oder Dieselgeneratoren beziehen, Wasserstoff anstelle von fossilen Brennstoffen verwenden und emissionsfrei werden.
Der Motor von morgen
Wasserstoff-Brennstoffzellen sind die Motoren von morgen. Sie wandeln Wasserstoff in Strom um und stoßen dabei nichts als Wasserdampf und warme Luft aus. Die TECO 2030 Marine-Brennstoffzellen werden im TECO 2030 Innovation Center in Narvik hergestellt, das Norwegens erste Großproduktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen sein wird.
TECO 2030 hat das Gebäude, in dem das neue Werk entstehen soll, im Sommer dieses Jahres übernommen und arbeitet nun gemeinsam mit AVL an der detaillierten Planung der Fabrik und ihrer Produktionslinien.
Konzipiert für Schiffe und andere Schwerlastanwendungen
Die TECO 2030 Marine Fuel Cell ist das erste Brennstoffzellensystem der Welt, das speziell für den Einsatz an Bord von Schiffen und anderen Schwerlastanwendungen entwickelt wurde. Durch den Austausch eines oder mehrerer Motoren gegen eine TECO 2030 Marine Fuel Cell können Schiffe von fossilen Brennstoffen auf Wasserstoff umsteigen und ihre Emissionen auf Null reduzieren. Sie können dann entweder auf der gesamten Fahrt oder auf kürzeren Strecken, z. B. beim Einlaufen in und Auslaufen aus Häfen, emissionsfrei fahren.
Wasserstoff-Brennstoffzellen können auch während des Hafenaufenthalts sowie beim Be- und Entladen eingesetzt werden und ermöglichen einen emissionsfreien Betrieb am Liegeplatz, ohne dass das Schiff an eine Landstromversorgung angeschlossen werden muss.
TECO 2030 hat von DNV, einer der weltweit führenden Klassifizierungs- und Zertifizierungsgesellschaften, eine Grundsatzgenehmigung (AiP) für sein Marine-Brennstoffzellensystem und sein Brennstoffzellenmodul FCM400 erhalten, die bestätigt, dass diese sicher an Bord von Schiffen eingesetzt werden können.
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