Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 

sorry, einmal sollte reichen. Aber ariva wurde anscheinend von der VW-Softwareabteilung programmiert...  

"Liest Du denn Deinen eigenen Posts nicht, bevor Du sie abschickst?"
Solltest Du vielleicht auch besser mal tun. ;)

Ich habe aus Deinen 3 identischen Posts vor allem folgendes herausgelesen: Unwissenheit, Unsicherheit und eine Reihe von Annahmen basierend darauf, dass sämtlichen Interessenten (seien es Unternehmen oder Privatpersonen) nie das Geld ausgehen würde. :D

Eine gefährliche Mischung wenn Du mich fragst.
Aber ja, die Ergebnisse werden zeigen wer Recht hatte.  

- Der Meldeteufel ist hier mal wieder aktiv. Ist das ein besondere Kick unnötige Löschungen zu erreichen?

In die Beklopptenecke gehört wohl eher der Autor des Artikels. Sowohl das Bild mit dem Model X und das Filmchen sind mehrere Jahre alt.

Jeder der die Videos über die aktuelle Beta-Versionen von Tesla verfolgt weiß dass es für die Autos kein Problem wäre autonom durch den Tunnel fahren. Aber dafür bräuchten sie natürlich eine Genehmigung und die Behördlichen Mühlen mahlen bekannter maßen sehr langsam, denn es werden ja Personen befördert. Es ist aber nur eine Frage der Zeit bis es soweit ist.

Ich finde es höchst erstaunlich wie schnell die Boring Company so weit gekommen ist. Darauf hätte ich nie gewettet.  

Wow, in den USA gabs 2022 ja ähnliche Verwerfungen wie in China was die Absatzzahlen angeht. Und dabei haben die Förderungen durch das IRA noch gar nicht angefangen.

Tesla: +48%
VW (Marke): -20%
Audi & Porsche: -5%
Stellantis: -13%
Nissan: -25%
Honda: -33%

absolut irre.

https://www.marklines.com/en/statistics/...rom%2520last%2520December.

 

 

in 2023 werden die Absätze wieder stark steigen, da die Chip- und Lieferkrise wieder vorbei ist oder zumindest nicht mehr ganz so dominant.

VW erhöht ja Produktionskapazität in US damit man weniger verschiffen muss.

GM zeigt ja wieder was geht im Dezember  

Bei den Super Tesla preisen kauft doch niemand einen VW !  

Also wenn es beruhigt:
Die Zinserhöhungen der FED von 0,25 auf 4,5% fanden erst seit März statt. Zu dem Zeitpunkt waren die meisten Autos doch längst geordert - wegen Materialknappheit und so. ;)

Findest Du es nicht verstörend, dass letzte Woche noch der Ansturm auf die Tesla Showrooms in China positiv mit der Preissenkung in Verbindung gebracht wurden, weil nun viele Interessenten nun einen Tesla bestellen wollten?
Und nun wird berichtet, dass die Tesla Käufer der vergangenen Wochen eine Ausgleichszahlung fordern, weil sie noch deutlich mehr berappen mussten?  

VW ist ja immer noch bedeutend günstiger und kann zusätzlich noch Steuergutschriften geltend machen bei seinen E Autos...
Ausserdem, Preis war noch nie ein Kaufargument... sonst würden alle Dacias fahren...

ne kleine Übersicht was in US geht mit dem Tax Credit
https://insideevs.com/news/629683/...for-7500-usd-federal-tax-credit/  

verstehe Deinen Punkt nicht. Dann haben 20% weniger Menschen einen VW geordert und 48% mehr einen Tesla, oder was willst Du uns sagen?

Was in China in den Showrooms genau passiert ist, kann ich nicht sagen,  ich war nicht dabei. Inzwischen kursieren sogar Gerüchte, dass BYD-Mitarbeiter die Proteste angestachelt haben. Für einen Protest ging es mE auch ziemlich gesittet zu: Menschen die in Schlangen warten bis sie mit dem protestieren dran sind...

In China ist heute bestimmt auch ein Sack Reis umgefallen, weil ein Tesla-Fahrer dagegen gefahren ist. Steht morgen bestimmt auf Seite 1 in allen Zeitungen...

 

 

Dass die Autofinanzierungen erst seit wenigen Monaten massiv gestiegen sind, das ist der Punkt.
Ist mir doch egal, ob VW, Mercedes oder GM ein paar % mehr oder weniger Autos verkauft hat.
Der springende Punkt ist, dass sie alle miteinander weniger verkaufen werden - oder aber, dass sie alle miteinander mehr Autos verkaufen werden, bei geringeren Margen.
Pretty simple.

Wer sich mit Wirtschaft beschäftigt sollte auch mal nachschauen wie die Finanzlage bei Unternehmen und Privatpersonen ausschaut.
In USA, Europa und China nicht allzu rosig würde ich sagen... (hohe Verschuldung der Privathaushalte in USA, Energiekrise in Europa und Lockdowns dank ZeroCovid).  

immer wenn man entnervt hinschmeißen will, kommt schon auf dem Fuße der turnaround.

Danke an dieser Stelle an die Bären, die in den vergangenen Tagen ja immer aberwitzigeren Unsinn gepostet hatten.

Letztlich hat mich das dazu motiviert, die Verkaufsorder zu stornieren.

Lustig.  

"Diese Regierung ist entweder durch und durch unfähig oder einfach nur schamlos korrupt. Reine Willkür!"

Du sollest ab und zu mal aufpassen, was du sagst. Sonst disqualifizierst du dich selbst  (wenn du das nicht schon getan hast).  

"Tesla sollte beim fünfsitzer als Serienausstattung einen Betonklotz  in Mulde unterm Kofferraum beilegen"

Ich hätte da ne alternative Idee:
Er sollte mal seine Fr...e halten und nicht die Republikaner so offen unterstützen. Hast du gesehen, was Elon zum Aufstand der Faschisten in Brasilien gepostet hat?

"I hope that the people of Brazil are able to resolve matters peacefully."
https://twitter.com/elonmusk/status/...1&t=VjXFVozo0xWVyWCfWJoTrA

Wie süß, will hier wohl neutral bleiben und den Faschos keinen Schaden zufügen. Auch hier gilt mein obiger Alternativ-Vorschlag, wenn ihm nichts intelligenteres einfällt.  

Dann erkläre mir doch mal wie eine Regierung zu so einer Regelung kommen kann auf rein sachlicher Basis?

Der Fünfsitzer wird nicht als SUV eingestuft weil er zu leicht ist, die anderen Behörden stufen ihn aber sehr wohl als SUV ein. Im Gesetzt steht auch nichts von dieser Gewichtsgrenze, das Parlament ist also nicht schuld.

Fossile Hybride mit kleinem Akku bekommen dagegen mehr Förderung als der Akku überhaupt kostet.

Und die ganzen Lügen von Senator Warren? Und ein E-Auto-Gipfel ohne Tesla "Mary you did it", wie viele E-Autos verkauft GM noch mal in den USA?  

resolve matters peacefully"

Das kann doch so ziemlich jeder unterschreiben. Was du Musk jetzt wieder vorwirfst verstehst auch nur du.

Musk hat nach eigenen Aussagen bisher die Demokraten gewählt. Dass er das bei der aktuellen Politik der Regierung nicht mehr machen will ist zumindest verständlich. Im Zweiparteiensystem hat man nur die Wahl zwischen Pest  und Cholera.  

Morgen ist Teslas  auch nicht dabei.  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...236ab6779bb56dd2f98  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...en-protestieren-12051157  

Nein, die Reaktion Elons auf Brasilien kann man so nicht unterschreiben. Die Stürmung aufs Parlament ist aufs Schärfste zu verurteilen.
In dem Tweet ist ja ein Bild mit Handschlag zwischen Elon und Bolsonaro. Bolsonaro weilt derzeit auch in den USA, Florida, Nähe Trump und hatte sich mit Bannon getroffen.
Dass Elon der Gruppe nahe steht, dürfte langsam klar sein.  

 

Sehr interessanter Artikel und äußerst ausführliche Recherchen rund um die geschäftlichen Verbindungen der Autoindustrie zu den vermutlich in Zwangsarbeit in der Uigurenregion hergestellten und für die Produktion zugelieferten Teile.

Den betreffenden Herstellern, denen eine Untersuchung angedroht wurde, bleibt noch bis 13.01.23 um sich zur Situation zu äußern.

https://www.shuforcedlabour.org/drivingforce/  

Billionaire Elon Musk, who completed his acquisition of Twitter in late October, fired the company’s entire staff in Brazil except for a few salespeople

https://www.washingtonpost.com/technology/2023/01/...witter-facebook/