NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Fakt ist: egal wo die tanken/Elektrolyseure gebaut werden, ohne Nikola entsteht erstmal kein Massenmarkt dafür; überlegt mal: 800 Tanken bis 2028 und das nötige Elektrolyseur-Equipment
das sind Milliarden USS die da Flöten gehen, wenn es nicht wie durch ein Wunder doch noch klappt  

In 5 bis 10 Jahren, falls Nel überlebt, haben wir vermutlich zweistellige Kurse.
Bin schon bei 1,25 mit der Hälfte meiner Position (25k Aktien) raus, der Rest bleibt drin.
Lasse die Gewinne laufen.  

Oder sind wir den Absturz den Shortsellern geschuldet.
?????  

für mich sieht es nach einem Crash aus. Laut Experten soll der größte Crash aller Zeiten kommen. Der DAX schmiert heute auch ab...  

kannst du endlich mit dem Mist hier aufhören du Nervst hier rum.
es gibt hier keine "Grüne Punkte" für dich warum sollte der weg sein.
Kannst du und uns diese blöden Nachrichten ersparen.

DANKE  

und vor allem Experten, dann kommt der große Ausverkauf mit Sicherheit. Frag doch mal Dirk Müller. :)))  

im Sog von Nikola das wird echt schlecht laufen heute so bin weg gehe lieber an die Frische Luft
Man kann es eh nicht mehr ändern bis bald.  

Nur weil Trevor Milton weg ist heißt es ja nicht, dass Nikola die Tankstellen nicht will.
Na_Sowas hat es doch schon geschrieben.
"Mark hat vor einigen Stunden bestätigt, dass Nikolas Strategie unverändert bleibt und dass ihr" Engagement "für Nel unverändert bleibt, unabhängig von den kommenden Neuigkeiten, sagt er zu E24.

Es braucht zwar Nikola, aber nicht Trevor Milton. Nikola kann es sich übrigens nichtmal leisten die Tankstellen ausfallen zu lassen, ansonsten müssten sie die H2 Trucks komplett übern Haufen werfen.

Wenn Nikola erfolgreich sein will (und das ist ohne Milton vermutlich noch wahrscheinlicher) dann müssen sie das Henne-Ei-Problem lösen. Das bedeutet die Tanken müssen kommen, die Elektrolyseure müssen kommen und für eine große Planänderung oder Lieferantenwechsel ist keine Zeit mehr, wenn sie nicht noch mehr unter Beschuss genommen werden wollen.  

miesester Natur... fui Deibl.

WIrd sich wieder drehen...

und Nikola hat beim Truck NICHT geflunkert...

Als Musks "bruchsichere Scheiben" beim Cybertruck während der Vorführung gebrochen sind...
gabs da einen Aufschrei...?

Hier ist eindeutig Stimmungmache gegen H2 zu erkennen.

Wie gesagt, die Zeiten ändern sich.  

kannst du mal mit dem Mist aufhören, Nikola hat doch schon zugegeben das der Truck und das Video gelogen waren.  

sinken die Kurse rapide.  

bzw. die darin Investierten erinnern mich ein wenig an Wirecard. Es ist offensichtlich, dass bei Nikola etwas faul ist. Die Bewertung von (noch vor kurzem) von 30 Mrd. ohne Umsatz war auch absurd. Ich bin aus NEL mal raus, werde aber definitiv wieder einsteigen wenn sich die WOgen geglättet haben.

Und an alle Poster, die schreiben "ich bin vom Konzept überzeugt": seid lieber ehrlich zu euch selbst. Das Konzept ist top, aber wenn Nikola tatsächlich eine große Betrugsmasche sein sollte, gehts erstmal bergab  

hast ja recht  

jetzt überholt nikola auch noch nel..  

das geht heute noch tief bei Nikola  

Wir sind gerade aus dem fallenden Trendkanal nach oben ausgebrochen - mal sehen wie nachhaltig das sein wird.
Der Tag ist ja noch lang!  

bringt Nikola heute an die 0 Linie...die Verluste werden sich egalisieren.  

was ist das für eine verkehrte welt
 

 

Nicht vergessen Nel ist bei Nikola doppelt betroffen. Zum einen über Aufträge und Nel hält auch ~1,1 mio Aktien von Nikola. (müssten glaube ich noch gesperrt sein, können sie also nicht verkaufen)
 

verbrannt sein.

Kann nun bald wieder nach Norden gehen.  

(Nyhetsbyrån Direkt) Der Automobilkonzern General Motors (GM) wird sich dafür einsetzen, dass die angegebene Partnerschaftsvereinbarung mit Nikola umgesetzt wird, berichtet AP.
Der Vorsitzende von Nikola, der umstrittene Gründer Trevor Milton, trat am Montagmorgen zurück, nachdem ernsthafte Anschuldigungen gegen die Präsentation des Unternehmens und seiner Produkte erhoben worden waren. Dies ändert jedoch nichts an den Absichten von GM mit der gefeierten Partnerschaftsvereinbarung.

"Wir bemerken Trevor Miltons Abgang von Nikola / ... / und werden mit Nikola zusammenarbeiten, um die vor zwei Wochen angekündigte Transaktion abzuschließen", schrieb GM in einem Kommentar an AP.

Im Rahmen der Vereinbarung erhielt GM 11 Prozent der Anteile an Nikola als Gegenleistung für die gemeinsame Entwicklung der Wasserstoff- und Batterietechnologie, was für beide Entwickler zu Einsparungen führen wird.

Die Vorwürfe gegen Trevor Milton, die vom Leerverkaufsspezialisten Hindenburg Research formuliert wurden, wurden am 10. September in einem Bericht mit dem Titel "Wie ein Meer von Lügen zu einer Partnerschaftsvereinbarung mit dem größten Fahrzeugzulieferer in den USA führte" veröffentlicht.

Zwei Tage zuvor war die Vereinbarung zwischen Nikola und GM bekannt gegeben worden, und die Aktienkurse der beiden Unternehmen hatten sich deutlich erhöht, im Fall von Nikola um rund 40 Prozent.

Nachdem Hindenburg jedoch berichtet hatte, welche Übertreibungen das Unternehmen nach Ansicht von Trevor Milton begangen hatte, ging der Anteil um rund 30 Prozent zurück. Nach dem Rücktritt von Trevor Milton, der mit neuen Garantien einherging, dass die Analyse von Hindenburg falsch ist, fiel die Nikola-Aktie am Montag um weitere 30 Prozent. Die Aktie wechselte dann zu den niedrigsten Kursen seit der Notierung im vergangenen Sommer den Besitzer.

Letzte Woche gab Mary Barra, CEO von GM, einen ersten Kommentar zu der Transparenzarbeit ab, die das Unternehmen von Nikola geleistet hat, bevor die Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet wurde.

"Unser Unternehmen hat mit vielen verschiedenen Partnern zusammengearbeitet, verfügt über ein kompetentes Team in dieser Angelegenheit und hat hervorragende Forschungsarbeit geleistet", sagte Mary Barra gegenüber Dow Jones.

Der Anteil von GM fiel am Montag im US-Handel um 4,5 Prozent, deutlich mehr als der nächste Rivale Ford, der um 2 Prozent zurückging.

Nikola hat noch keine Serienproduktion des entwickelten Fahrzeugkatalogs, hat aber bereits zuvor Kooperationsvereinbarungen mit unter anderem dem Fahrzeug-Subunternehmer Bosch und dem norwegischen Elektrolyseurhersteller Nel geschlossen, dessen Anteil am Montag um 19 Prozent reduziert wurde.

Joakim Rönning +46 8 5191 7930 Nyhetsbyrån Direkt  

General Motors könnte der Schlüssel dafür sein, wie ernst das Nikola-Geräusch für Nel ist.

Es ist das Schicksal des Nikola-Projekts, das für die Nel-Aktie entscheidend ist, nicht das, was mit dem Nikola-Chef passiert.

+Artikel

https://e24.no/i/39jzA9  

11 Prozent na sowas die haben da eh nichts zu melden, und ob GM schreibt sie halten an dem Deal fest wie gesagt die haben nicht die Mehrheit die können Vorschläge machen mehr nicht.
Für GM und den Aktienkurs von GM sollten die sich lieber mal zurückhalten sonst kommen die auch noch in den Nikola Sog, die Gm Aktie verliert heute auch 5%
 

wieder  an EMA 200 bei € 1,44 . Passt charttechnisch