Deutsche Firmen, die das notwendige how know hierzu haben, rüsten in GB Dieselfahrzeuge um die dann der Euro Norm 6 entsprechen. Es ist nicht zu fassen. Lest hier den Bericht aus England: Im Juni 2018 wird Nottingham City Transport (NCT) 180 Busse mit Baumot's hochwertigem BNOx-System nachrüsten, um die toxischen Emissionen zu reduzieren. Um die Luftqualität in Nottingham City nachhaltig zu verbessern, sollen Busse bis spätestens Frühjahr 2020 auf die Euro-VI-Abgasnorm umgestellt werden. NCT ist ein führendes Busbetreiberunternehmen, das sehr umweltfreundlich ist und sich verpflichtet, seine Flotte so umweltfreundlich wie möglich zu betreiben. Gary Mason, Technischer Direktor von Nottingham City Transport, kommentierte: "Wir haben uns verpflichtet, die strikten Luftqualitätskontrollen der Regierungen einzuhalten, und wir sind immer auf der Suche nach einem nachhaltigeren Transport. Über 16% unserer Flotte besteht aus Bio-Gas, dem umweltfreundlichsten auf der Straße, und unsere gesamte Flotte wird mit einer Technologie ausgestattet, die die Emissionen bis 2020 um 90% reduziert. Dadurch werden alle NCT-Busse die Euro-VI-Normen erfüllen. Nach sorgfältiger Prüfung der Produkte auf dem Markt haben wir uns für das Baumot BNOx-System aufgrund des innovativen Ansatzes in der Abgasnachbehandlung entschieden und bieten damit eine erstklassige Lösung zur Modernisierung unserer Euro-V-Busse. Bert Pierlings, Managing Director von Baumot UK, kommentierte: "Wir sind sehr stolz, diesen für uns wichtigen Vertrag auf dem britischen Markt gewonnen zu haben. Das Engagement von NCT für Umweltthemen und ihre Umweltfreundlichkeit unterstreicht die Vorzüge der Auswahl unserer Technologie, um ihnen zu helfen, die zukünftigen Emissionsstandards der Regierungen zu erfüllen. "
Die Technologie von Baumot entfernt Stickoxid- (NOx) und Partikelemissionen (PM) von Fahrzeugen. NOx- und PM-Luftverunreinigungen verursachen eine große Anzahl vorzeitiger Todesfälle, die mit dem BNOx-System kostenwirksam verhindert werden können. Das System ist nach dem anspruchsvollen CVRAS-Verfahren (CVRAS: Clean Vehicle Retrofit Accreditation Scheme) zertifiziert, das den Anforderungen des Energy Saving Trust in Großbritannien entspricht. BNOx kombiniert SCR + DPF-System zur Modernisierung älterer Busse, die Technologie kann in EURO III-, IV-, V- und EEV-Busse nachgerüstet werden und erreicht Emissionswerte, die besser als EURO VI sind. Dies ermöglicht eine schnelle Umwandlung einer Betreiberflotte auf den neuesten Emissionsstandard. Neben dem BNOx-System hilft Baumot Flottenbetreibern, Fahrzeuge zu verwalten, indem ein System (WebConnect) zur Überwachung des Abgasnachbehandlungssystems an Fahrzeugen und der NOx-Reduktionsleistung in Echtzeit angeboten wird. Damit erhalten die Bediener rund um die Uhr Zugriff auf die Verfolgung des Fahrzeugs und Echtzeitinformationen über die NOx-Emissionen. |