TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Stimmt natürlich im Kurzfristchart. Wer bei + 20 gestern und heute abgibt, macht sicher auch nichts falsch.  

Eigentlich dies Aktie wenn die Ami's später an den Start gehen. Bin in anderen Aktien investiert und hab schon so manches erlebt. Wie ist das hier bei TUI. Bin seit gestern mit einer kleinen Posi drin.  

Wenn das so einfach wäre, wäre hier jeder Millionär.
Entweder die kaufen oder schmeißen, so viel kann ich dir sagen.  

ich finde, dass man auf Tipps aus Foren generell eher mal nicht hören sollte.
Wenn er dann noch von jemandem kommt, der sagt, dass Zahlen und Charttechnik
nicht von Relevanz sind,...
Ich bilde mir meine Meinung gerne selbst. Alle Börsenzeitungen, Analysten und News haben vom Kauf von Tui Aktien abgeraten und am Seitenrand zu warten. Na da stehen jetzt viele:D
Und mir kommt es vor, als ob du deine Meinung recht schnell änderst.
PS: Und nein du bist mir nicht auf die Füße getreten und ich habe es dir auch nicht gegeben. Ich finde deine Beiträge nur oft unsympatisch.  

Der Kurs wird sich mit Sicherheit ändern.  

er konnte aber auch fallen. je nach Situation bleibt er so wie er ist.

hinterher gibt es ganz viele schlaue Leute sie dir dann erklären warum es so gekommen ist.  

Richtig lesen: Quartalszahlen und Charts sind für MICH nicht relevant, jedenfalls wie beschrieben - nicht primär.
Mein Tipp war pure, überströmende und kostenlose Freundlichkeit von Predatorpedia dir gegenüber. Kannst du, musst du aber nicht berücksichtigen.
Und wo ändere ich meine Meinung schnell? Da nicht belegt: FAKE NEWS.
Ich bin always bemüht, sympathisch rüberzukommen. Das können hier die meisten Forumsmitglieder bestätigen. Stimmt's?  

26.05.20 SI Shares: 128.31 M gerade abgelesen,
22.05.20       129.64 M

kann meinetwegen gerne so weitergehen  

https://screener.shortsight.com/

habe dort ein Abo.  

Danke für die Info, Maibrause.

Etelsen, kann ich sehr gerne bestätigen.

An den Rest: irgendwelche educated guesses, was den Kurs so dermaßen treibt? Sind das nur die aufgehobenen Reisewarnungen oder auch die "favourable terms" beim Lufthansa bail-out? Ich überlege mir gerade einen (Teil-Ausstieg), jeder Input ist willkommen.  

Kannst du das die nächsten Tage mal aktuell für jeden hier einstellen? Danke...  

Tippe aus Kombi deiner Überlegungen plus geEXte Shorties...  

einen der Gründe habe ich gerade geposted ;-)

Hier haben viele auf einen Bankrott gewettet, so wie es aussieht fällt dieser aus ;).

Ob TUI nun in drei oder fünf Jahren wieder Dividende zahlt ist mir egal. Fakt ist hier müssen über

120.000.000 Aktien zurückgegeben werden und das beobachte ich genau ;-)  

Sie hat garantiert wieder recht, lach.  

höre auf den Hund;-)    

hat immer  recht @famherzig  

Danke für Eure schnellen Rückmeldungen. Ich glaube nicht unbedingt, dass man unbedingt auf einen Bankrott gewettet hat, aber vllt auf eine stark verwässernde Kapitalerhöhung (siehe Lufthansa) - und dieses Szenario würde ich weiterhin nicht ausschließen. Und LVs haben einen langen Atem und können das auch erst in zig Monaten covern.

Dividende frühestens in 3-5 Jahren erscheint mir eine realistische Annahme - schön auch mal solche vernünftigen Annahmen zu lesen.

Ansonsten: das sind jetzt knapp 83% Kurssteigerung in nur 8 Handelstagen (Tief zu Hoch), das geht mir etwas zu schnell.  

2€ kaufe ich mir tui Aktien  

hier behauptet er denk long , der lügt es sind nur Zocker unterwegs    

@DLG Der Nebel lichtet sich, eine Wiederbelebung des Geschäfts in Sichtweite. Niemand würde TUI mit 2 Milliarden bewerten, wenn das Geschäft laufen würde. Der aktuelle Anstieg wird wohl dem langsamen Weichen der Unsicherheit geschuldet sein. Große LV-Positionen gab es bei TUI kaum. Die Börse nimmt wohl an, dass das Überleben durch die anbahnende Geschäftswiederaufnahme wieder gesichert ist.
Doch fehlt weiterhin einiges um auf normale Niveaus zu kommen. Denn plötzlich sind Flugzeuge und Kreuzschiffe wieder etwas wert. Flugzeuge vielleicht sogar mehr denn je. Nicht zu vergessen der Cruises Deal, der ebenfalls ordentlich Geld in die Kassen spülen dürfte. Man mag von TUI halten was man will, aber das man die Kostne derartig drücken konnte, ist eine starke Leistung, welches das Überleben ohne starke Verwerfungen mit hoher Wahrscheinlichkeit sichert.  

Kaum macht tui mal 2x 20%, ist der Misch EK erreicht, so schnell kanns gehen :D. gerne noch 2 Tage davon  

120 Millionen Aktien müssen zurückgekauft werden ?
Short Quote beträgt laut shortNL 3,56 %.
Die letzten Glattstellungen waren im April.
Wie und wo hast du das gelesen ??  

Vaioz, danke für Deine Rückmeldung. Das mit dem Nebel lichten ist sicherlich richtig, aber das erfolgt ja nur gaaanz langsam. Wir sind jetzt bei 3 Mrd. Marktkapitalisierung und zwischen 3 und 4 Mrd. Nettoverschuldung per Jahresende - also einem EV von 6-7 Mrd. Euro. Und das bei erwartetem 2022er Nettogewinn von 0,3 Mrd (letztere beiden Zahlen aus einem Bericht). So sehr ich möchte, mir fällt es wirklich schwer die Fantasie zu entwickeln, wie hier vor dem kompletten Lichten des Nebels wesentlich höhere Kurse möglich sein sollen. Also mal außerhalb technischer Faktoren wie Short Coverings.

Wieso Flugzeuge "mehr denn je wert" sein sollen, kann ich leider in keinster Weise nachvollziehen. Man liest doch gerade auf täglicher Basis über eingedampfte Flotten und zurückgezogene Bestellungen bei Boeing und Airbus (Beispiel von heute: https://www.wn.de/NRW/...verkleinert-Flotte-Ticketerstattung-dauert). Darf ich fragen, wie Du darauf kommst?  

Stimmt. Bei 588 Mio. Aktien sind 3,56 % knapp 21 Mio. Aktien short.

Zahlendreher plus Komma verrutscht, Maibrause?  

Quelle hatte ich angegeben.  https://screener.shortsight.com/

Ich investiere nicht blind fünf oder sechsstellige Beträge ohne mir die Infos über ausstehende Shorts zu gönnen denen ich vertraue (Tesla, Varta, Wirecard, TUI, etc.).
Die Daten sind immer einen Tag hinterher, bin gespannt was da morgen für ein Wert steht. Aktuell steht dort: SI Shares: 128.31 M
also 128.310.000 Stücke. Ich bin nicht verrutscht.

Bundesanzeiger hat die Werte ab 0,5%, bei Tui  gibt es eine wahnsinnig hohe Anzahl von Shorts die nicht im Bundesanzeiger auftaucht.
Hier haben viele, wie ich sie nenne „Hobbyshorter“ auf eine  Insolvenz getippt