Fast 500 wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge und 30 Wasserstofftankstellen wurden dank eines EU-Vorzeigeprojekts in Deutschland, Frankreich, Skandinavien, Großbritannien und anderen europäischen Ländern eingesetzt.
Die Initiative Hydrogen Mobility Europe (H2ME) soll die Kommerzialisierung von Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologien in Europa unterstützen.
Das Unternehmen baut nicht nur das weltweit größte Netzwerk von Wasserstofftankstellen auf, sondern teilt auch bewährte Verfahren und Standards zwischen den 43 Partnern und hilft bei der Entwicklung attraktiver Eigentumsmodelle in Anwendungsfällen wie Taxis, eigenen Flotten und in Städten mit strengen Umweltzielen.
Insgesamt werden im Rahmen des Projekts bis 2022 49 Wasserstoffstationen und 1.400 Wasserstoff-Brennstoffzellenautos und -transporter eingesetzt.
Ergebnisse und Schlussfolgerungen aus H2ME werden auf der Wasserstoff für umweltfreundlichen Verkehr Halbzeit- Konferenz gemeinsam genutzt werden, statt in Hamburg, Deutschland am 25. th Oktober (2019).
Auf der Konferenz werden die Fortschritte der Wasserstofftechnologie im Verkehrssektor vorgestellt und die verbleibenden Herausforderungen im Hinblick auf eine umfassende Kommerzialisierung erörtert.
Um das wachsende Netz an Stationen in Europa zu feiern, werden wasserstoffbetriebene Fahrzeuge aus ganz Europa zu der Veranstaltung fahren, die am Tag vor Beginn der Konferenz in Hamburg ankommt.
Ben Madden, Direktor bei Element Energy - Projektleiter und Koordinator, sagte: „Die Regierungen auf nationaler und lokaler Ebene haben konkrete Ziele festgelegt, um die Emissionen zu reduzieren und die Umstellung auf emissionsfreie Mobilität zu beschleunigen.“
„Das H2ME-Projekt zeigt, dass Wasserstoff eine zentrale Rolle bei dieser Verlagerung spielen kann, indem sichergestellt wird, dass alle Verkehrsteilnehmer die Möglichkeit haben, sich an der Umstellung zu beteiligen.
„Wir können bereits heute eine Beschleunigung des Einsatzes von Wasserstoff als Kraftstoff in Hochleistungsanwendungen und Anwendungen mit hoher Nachfrage wie Taxis, Lieferwagen und Lastwagen beobachten.“
Nikolas Iwan, Geschäftsführer von H2 Mobility Deutschland - Leiter der deutschen Koalition, fügte hinzu: „Wir freuen uns, dass die Wasserstoff für sauberen Transport-Konferenz in Deutschland stattfinden wird, wo bereits 70 Stationen eröffnet wurden.“
„H2 Mobility arbeitet weiterhin an der Erweiterung seines Netzwerks in Deutschland, wobei im Jahr 2019 durchschnittlich alle zwei Wochen eine Wasserstofftankstelle eröffnet wird.“
In vielen Ländern ist der Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor derzeit gesetzlich verboten - beispielsweise in Norwegen bis 2025, in den Niederlanden ab 2030 sowie in Großbritannien und Frankreich bis 2040.
„Die niederländische Regierung und niederländische Unternehmen suchen zunehmend nach Wasserstoff, um die Energiewende zu unterstützen und gleichzeitig wirtschaftliche Möglichkeiten zu schaffen“, erklärte Dirk Schapp, Koordinator für Wasserstoff beim Ministerium für Infrastruktur und Wassermanagement, Niederlande - Federführung der niederländischen Koalition.
„Wasserstoff wird zunehmend als entscheidender Energieträger und Sektorintegrator in der niederländischen Klimapolitik angesehen.“
„Die Privatwirtschaft plant beispielsweise Investitionen. Anfang dieses Jahres wurden Pläne für eine Investition in Höhe von 2,8 Mrd. EUR in die großtechnische Anwendung von nachhaltig erzeugtem Wasserstoff in den nördlichen Niederlanden bekannt gegeben.“
„Mit dem H2ME-Projekt können wir Ideen mit anderen europäischen Interessengruppen austauschen und die praktischen Vorbereitungen für den Einsatz von Wasserstoff verstehen.“
Fabio Ferrari, CEO von Symbio - French Coalition Lead, betonte: "Frankreich wird bis 2028 über fast 2.000 Lastkraftwagen und mehr als 20.000 leichte Nutzfahrzeuge verfügen, die mit Wasserstoff betrieben werden, wobei die Wasserstofftechnologie als strategische Wertschöpfungskette in Europa anerkannt ist."
"Die H2ME-Initiative ist definitiv ein erster Schritt in Richtung Massenmarktakzeptanz, da nur ein enormes Volumen- und Kapazitätswachstum eine Preissenkung des Wasserstoffstacks und der Komponenten ermöglicht, um die weltweiten Markterwartungen zu erfüllen."
https://www.h2-view.com/story/...bility-europe-reaches-key-milestone/ |
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