Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 

 

„Die 1 % Dividendenrendite kann man mit rein + raus an einem Tag machen.“

Weshalb sollten Tech-Werte Dividende zahlen?
Da bist du hier falsch.
Tesla investiert und bereichert nicht Aktionäre. Oder kassiert wie z. B.  Daimler Coronahilfen und schüttet an Katar usw aus. Das ist prima!

Dividende ist was für Opis, die einmal ne Aktie teuer auf ihrer Hausbank angeschafft haben und nichts damit zu tu haben wollen.  

 

Na dann halt für Stunden. Macht EnBW auch. Ist doch in Ordnung. Wirkt gegen Dauerblockierer. Findest du das gerechtfertigt, dass er seine Karre solange er will vor der Ladesäule abstellt und andere blockiert?

Ich kann sowas nicht ernst nehmen, zumal du geschrieben hast, er bekäme den Strom nicht kostenlos, was ja Blödsinn ist.

Also nochmals: Stelle das Urteil ein, nicht die Klage.  

 

Interessante Meinung zu Dividenden.

Weshalb sollten Tech-Werte Dividende zahlen? - mmhhh damit man  als Miteigentümer am Gewinn partizipiert (gibt viele Unternehmen auch US die das tun)? Ist Tesla Tech? Da gehen die Meinungen auseinander.

Ich sehe Tesla als Wachstumswert - aber selbst da ist die Bewertung zu hoch (nenne mir ein Unternehmen, welches vergleichbar war/ist, selbst Amazon war nur mit einem Bruchteil so bewertet).

Selbst ein Tech-/Wachstumsunternehmen, muß irgendwann Gewinne machen.
Aber auch hier muß man sehen, wo diese lokalisiert sind. In US ist derzeit alles was Tech/Wachstum ist von der Marktbewertung ein vielfaches höher bewertet als woanders. zum einen ist man dort Anlagefreudiger und die ETF´s tun tlw. ihr übriges - aber selbst dort ist eine Bewertung von Tesla mehr als sportlich.

Wenn Tesla sein Wachstum abgeschlossen hat und 20Mio Fahrzeuge mit 15% Marge verkauft wäre es immer noch überbewertet, wenn der Kurs von heute an nicht mehr bis zu diesem ominösen Tag steigt...

Daimler hat auch nur 3.5Mio Absätze im Jahr. vielleicht sollten die ihre vermutlich über 20MRD EBIT in 2021 (https://www.ariva.de/daimler-aktie/bilanz-guv) komplett in neue Produkte und Fabriken investieren, einfach nur Umsatz generieren.... dann kann man sich Wachstumswert nennen und hat dann ggf. kein KGV von 8 sondern 80 aber der Kurs hat sich verzehnfacht... den Aktionär freuts...


 

zu kommen in diesem Quartal. Im niederländischen und tschechischen Shop bereits Lieferzeitanpassungen auf September.

https://twitter.com/martingrefte/status/1413379790934093824?s=21  

Ich habe Geduld und kann warten, bis Tesla vielleicht irgendwann Dividende zahlt. Jetzt wäre ich extrem sauer, wenn die ausschütten würden, statt zu investieren.

Wer Dividenden sucht, kann sich etablierte Werte suchen. Ich sage ja nicht, dass ich keine Dividendenwerte hätte!  

 

Ländern im September verfügbar (auch Deutschland), teilweise mit drastischen Preisanpassungen, in Österreich 6k€ günstiger nun.

https://electrek.co/2021/07/09/...n-china-model-y-with-sept-delivery/

In Kombination mit dem neuen MIC MY SR+ Modell dürfte MY Nachfrage für Giga Shanghai nun definitiv kein Problem mehr sein, denke wir sehen in diesem Quartal schon 20k+ MIC MY Produktion pro Monat.  

Danke für die Infos.
Wirklich die Frage, hätte man diese auch in China verkaufen können oder macht man es, da man in China gerade Lager erzeugt...
Wenn Grünheide steht, wo geht dann der Absatz aus China hin? nach Rußland/SüdOstasien/US?  

 

 

 

Du kaufst Tesla nicht, weil sie keine Dividende ausschütten?

Ja seeeehr gute Entscheidung.
Wer hat ihnen denn das empfohlen? Muss ja ein Börsengenie sein.

Und ich lebe nicht in einem totalitären Staat.

Stellen Sie über den Blödsinn mit dem Parkplatz vor der Säule ein, wenn das Urteil verkündet wird, bedeutet nicht, dass ich das heute erwarte. Eher das Gegenteil. Daraus totalite Staaten abzuleiten ist vollkommen absurd. Unterirdisch.  

"Wenn Tesla sein Wachstum abgeschlossen hat und 20Mio Fahrzeuge mit 15% Marge verkauft wäre es immer noch überbewertet, wenn der Kurs von heute an nicht mehr bis zu diesem ominösen Tag steigt..."

Ich befürchte du hast eine Rechenschwäche. Bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis mit 50k, und im Mix mit CyberTruck und den S 3 X Y Modellen ist das sicher nicht zu hoch gegriffen, auch wenn das kommende kleinere Modell günstiger sein dürfte, kommt man auf 150 Milliarden Gewinn Jährlich.

Und das nur mit dem Verkauf von Autos. Tesla Energy, Semi usw. noch gar nicht eingerechnet.  

Klar als Massenherstellet hat man ja auch 50k durchschnittlichen VK und nicht eher 25k

Btw VW 11mrd erstes Halbjahr  

Ja, es mag Milchmädchen geben die sich den Wandel zu einer nachhaltigen Wirtschaft nicht vorstellen können. Trotzdem funktioniert es.

Wo ist das Problem mit dem Bevölkerungswachstum? Die Anzahl der Kinder steigt weltweit schon lange nicht mehr, die Menschen werden lediglich älter aufgrund besserer Ernährung, Impfungen und insgesamt einer besseren medizinischen Versorgung.

Es gibt weit mehr als genug Sonne um genug Energie zu liefern um eine viel größere Anzahl an Menschen auf unser Wohlstandsniveau zu heben.

Wirtschaftswachstum ist schon lange von fossilen Energieträgern abgekoppelt.  

Auch wenn ein E-Auto Ressourcen verbraucht ist das immer noch kein Argument dafür einen großen Diesel zu kaufen der ein Vielfaches an Ressourcen verbraucht.

Also weniger Autos, aber die die gebaut werden müssen E-Autos sein.

Aber ich denke der Herr weiß das und will nur provozieren.  

Euro... im 1. Halbjahr...

Tesla hat von April bis März insgesamt 201.250 Einheiten ausgeliefert.
Analyst: Das Interessante an Tesla sind nicht die Autos...Geld verdienen noch weniger, nur Visionen machen glücklich...Jonas kalkuliert bis 2030 mit einer Tesla-Flotte von 14,4 Millionen Fahrzeugen

 

https://www.ariva.de/news/...kswagen-vw-auf-buy-ziel-295-euro-9653529
Der Autobauer habe die Erwartungen mit Blick auf den operativen Gewinn und die Barmittelentwicklung deutlich übertroffen, schrieb Analyst George Galliers in einer am Freitag vorliegenden Studie. Die Wolfsburger zeigten operativ weiter Stärke. Allerdings hätten sie erwähnt, dass sich die derzeitige Halbleiterknappheit hauptsächlich im zweiten Halbjahr bemerkbar machen werde

JP Morgan belässt Overweight mit Kursziel 245
https://www.ariva.de/news/...gen-auf-overweight-ziel-245-euro-9653537  

Der Jonas ist lustig. Er glaubt also Tesla verkauft bis 2030 14,4 Millionen Fahrzeuge. Tesla plant hingegen für 2030 mit 20 Millionen Fahrzeugen. Allerdings pro Jahr.  

Die Geschichte mit den Halbleiter ist ein großer Unsicherheitsfaktor auch für Tesla. So oder so ist es nur temporär. In denke die Lage wird sich spätestens in einem Jahr wieder normalisieren.  

VW hat mich echt zum Schwitzen gebracht, hab vorgestern einen Schein mit 5er Hebel gekauft, da die Zahlen nur gut sein konnten, dann kam gestern, juhu, gleich mal 20% im Minus und heute schon wieder alles im grünen Bereich, herrlich;-)

Bin gespannt, ob ich bei Tesla nochmal nachlege, 50% meiner Grundposition hab ich vor einigen Monaten verkauft. Die anderen 50% machen immernoch einen großen Brocken im Depot aus, aber wenns vor den Zahlen nochmal Richtung 525 geht, könnte ich ins Grübeln kommen. Aber evtl. wirds auch einfach eine kleine Summe auf einen Call.

Die Model Y Lieferungen nach Europa find ich gut, denke es geht hier auch mal darum, dass es zum einen eine gewisse Menge an Leuten gibt, die es schon länger gerne hätten und sich die Berlin Fabrik verzögert (tja, hätte man doch in Polen oder Tschechien bauen sollen). Zum anderen gibts natürlich viele Interessenten, die das Auto evtl. gerne hätten, es aber doch davor mal in Natura sehen möchten.