Ich hatte Planungen, da hieß es Eurowings ab 2020 profitable. Das ware also dann ein schon 2017 profitable, drei Jahre früher als geplant. Das ist wie bei Tesla. Die sind auch noch nicht profitabel, aber auf 2017 profitable sind die Kurse angelegt.
Klage ist und bleibt das Hauptproblem und es wurden ja nun Werte zwischen 300 Mio Schadenersatz und 1,3 Mrd Schadenersatz an die Logistiker und Industrieunternehmen genannt. Was davon Rückgestellt wurde ist mir bis heute nicht bekannt. Vielleicht auch, weil bisher 0 rückgestellt wurde. Aber eine klare Aussage dazu hört man nie.
Der Steik ist mit bis zu 200 Mio EUR eingepreist, analog 2014. Wenns mehr kostet ist er nicht mehr eingepreist, wenns weniger wird, zu hoch eingepreist. Aber schon Vor Ostern Streik ist natürlich nicht gut, wenn 200 Mio Streikkosten im Gesamtjahr unterschritten werden sollen. Meine Meinung |