jetzt mehrfach durchgelesen und kann dort keine wirkliche Punkte finden, die uns Probleme bereiten könnten...
-Autobauer müssen Datentransfer zu lassen...dann kann man einen Chip entwickeln, der automatisch den Motortyp + Pläne für den Einbau in dieses spezifische Modell gespeichert hat -SCR Systeme würden dann evtl noch einmal deutlich besser, da der scr mit Motordaten gekoppelt werden könnte
-AdBlue Tank in Reserveradmulde sehe ich als unkritisch an, heutzutage haben die Autos eh öfter ein Pannenspray + Kompressor... den AdBlue Tank kann man auch so formen, dass Pannenspray +Erste Hilfe Kasten auf diesem Platz finden...
Natürlich kostet die Anpassung an jede Modellreihe Zeit und geld, jedoch sollte das, sobald die Hersteller freiwillig oder gezwungenermaßen helfen, deutlich schneller gehen...
oder habe ich was übersehen? |