Vielen Dank für den Link,
Er macht mich einfach fassunglos.
Vor allem wenn ich mir die musikalische Unterlegung anhöre. Hier wird bewusst mit dem Unterbewusstsein gearbeitet.
Die Kernaussagen dieser Sendung:
-Die Politik zwingt die Autobauer dazu E-Autos zu bauen.
-Brüssel ist daran Schuld, dass die Hybride so klimaschonend eingestuft sind.
Hier wird die Lobbyarbeit von Herrn Scheuer, Frau Merkel und des VDA ausgeblendet.
Ich persönlich halte diese Subvention für Hybride als klassisches Lehrbeispiel für fortschrittsfeindliche Lobbyarbeit.
-Die Schwedenstudie von 2017 ist doch irgendwie richtig, da die Richtigstellung aus 2019 irgendwie nicht richtig war.
-Die Batterie wird immer noch mit soviel Chinastrom gefertigt, wie sie in der 2017er Schwedenstudie auf Datenbasis von 2013 errechnet wurde.-
-Der ID3 ist nach 200.000km genauso CO2 schädlich wie ein Golf 8 wenn man den jetzigen deutschen (oder welchen Strommix nehmen sie an) zu Grunde legt.
-Ein ID3 ist nur im Ausland CO2 neutraler. Kann es eventuell sein, das wir in 10 bis 15 Jahren (ca. Laufleistung für 200.000km) einen besseren Strommix haben.
Wird hier suggeriertt, das Öl irgendwann CO2 neutral produziert wird?
- 3500,-€ soll die Einsparung einer Tonne CO2 durch ein steuerlich subentionierten ID3 kosten. Das gibt billiger Maßnahmen
was kostet die Einsparung wenn die Anschubsubentionierungen des Bundes 2025 wegfallen?
Welche Berechnungen legt VW zu Grunde? Wie kommt Herr Diess darauf, das der ID3 Klimaneutral produziert wird/werde kann. Wer schwindelt uns hier an?
-Die Elektrofans schreien immer auf, sobald sich Studien gegen die E-Mobilität aussprechen.
Jetzt haben natürlich wieder die E-Autofans den "Schwarzen Peter" Und das schon nach einer Minute Sendezeit.
-Wenn alle Moore geflutet sind, dann können wir wieder Verbrenner fahren.
ZUSÄTZLICH ist es bestimmt eine sehr, sehr effektive Maßnahme um CO2 zu reduzieren.
-Der Strommix in Deutschland ist so schlecht und wird niemals CO2 neutraler, so dass wir gar nicht erst E-Autos bauen müssen.
Jedes Jahr wird unser Strommix grüner.
-Tesla vernichtet 170ha Wald
Von der doppelten Menge teilweise sogar über dem Soll angeflanzten Ausgleichswald wird kein Wort verloren.
- E-Autos und vor allem TESLA wiegen 3to
So macht man mit Falschinformationen Stimmung.
Die Aussage hat natürlich ein waren Kern. Um 80kg Fleisch zu bewegen sollte man wirklich nicht soviel Gewicht bemühen.
Da muss ein Umdenken stattfinden.
Mittlerweile sind die E-Autos nicht schwerer als gleichgroße, gleichwertige Verbrenner. Vergleich Tesla Model 3, BMW 3er, Audi A4, Mercedes C-Klasse.
- Durch das mehr an E-Autos verzögert sich der Kohleaustieg.
Zurzeit würde es unsere deutsche Stromproduktion schaffen 10 Millionen E-Autos mit Strom zu versorgen. Wir leben aber auch im europäischen Stromverbund. Der sollte genauer betrachtet werden. Hierzu kenne ich keine Zalhlen oder Quellen.
Bis die auf den Straßen rollen werden bestimmt noch 3 bis 5 Jahre vergehen. Bis dahin sollte es möglich sein die Erneuerbaren Stromquellen soweit auszubauen, dass wir niemals unter Strommmangel leiden werden.
Ich bin jetzt bei Minute 15:30 mal schauen ob ich einen 2 Text schreibe. |
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