Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?

EV-Umschwung auszubremsen um millionen der Arbeitsplätze zu retten. Jetzt holt er sich den trojanischen Tsla-Pferd selber ins Land.
Wenn es in diesem Falle um ein "Kontroll-Instrument" gegen Tsla handelt (siehe Berliner Flughafen) dann verstehe ich den Gedanken. Mit so mancher Sabotage lässt sich so einiges erwirken. Jeder andere blauäugiger Gedanke  würde für den schwachen Hirnschmalz sein Zeugniss ablegen.
Es heißt Aufwachen!!!  

https://www.youtube.com/watch?v=jTJZhJQODD4  

Tesla braucht keine Werbung das Produkt ist so gut verkauft sich von alleine !  

Im Januar 2020 waren es 1451 Fahrzeuge in Europa und damit fast doppelt so viele wie 2019(760). Februar und März könnten tatsächlich schwächer werden als 2019, da damals ja die ersten Lieferungen von Model 3 ankamen. Die Zahlen muss man aber zum Monats- bzw. Quartalsende betrachten, alles Andere ist sinnfrei. Ich bin auch sehr gespannt auf die Zahlen des ersten Quartals, da spielen ja auch noch Faktoren wie auslaufende Subventionen und das Coronavirus eine Rolle. Und ich bin auch gespannt, wie der Kurs auf evtl. geringere Absatzzahlen reagieren wird.  

https://www.it-times.de/news/...kursziel-von-1-200-dollar-auf-134560/  

 

https://www.youtube.com/watch?v=XuhoguJ481w  

Ob Audi E-Tron oder Mercedes EQ, die Reichweite im Vergleich zum Tesla ist ein Witz....
Verstehe allerdings auch nicht, warum sich Deutschland alles von der EU vorschreiben und sich hier
die Schlüsselindustrie kaputt machen lässt. Kein Mensch in Europa braucht E-Autos. Im Vergleich zu anderen Kontinenten sind wir hier schon sehr Umwektbewusst. Euro 6 ist doch Top.  

oder sehen wir vorher wirklich noch die 1200...!?!?!

So eine Kaufofferte von Google wäre doch der 30% an einem Tag Turbo...  :-)  

Porsche Taycan brennt in einer Garage in Florida komplett aus...!!!!

http://www.msn.com/de-de/nachrichten/panorama/...-BB107hws?ocid=ientp

Schnellladende Batterien werden mitunter schon mal sehr sehr heiß...

Wenn so ein Ding brennt...
kommst nicht mehr lebend aus dem Auto raus...
geschweige denn ein Kind aus dem Kindersitz noch zu befreien... kannst alles
vergessen... Im Bruchteil von Sekunden brennt so ein starker Akku lichterloh...!!!!!
Über 1000° hat der schnell.  

Die Brandursache ist noch nicht geklärt, das Feuer muss nicht durch den Taycan entstanden sein. Dieser hat in der privaten Garage mit ziemlicher Sicherheit auch nicht "schnell" geladen.  

Tesla S ein Witz.
Die Reichweite des Tesla 3 ist für sich ein Witz.
Im Februar wurde die Reichweite der 50kWh Variante mit 50 / 14,7 = 340 km ermittelt = 211 miles.
War aber kein Drittelmix. Da sah es schlimmer aus, da der Test Tesla 3 einen Verbrauch von 27 kWh pro 100 km im Romer Straßenverkehr auswies.
Was jetzt nicht erst der erste Test, wo im regulären Straßentest der Tesla 3 mit 14,7 kWh/100 km einen Mehrverbrauch zum Nissan Leaf (13,1 kWh/100 km) zum Renault Clio (12,7 kWh/100 km) oder zum Hyundai Kona mit (12kWh auf 100km) nachwies. Je nach Vergleich +12% / +16% / 22,5%.
Taycan zu S machten einen Unterschied von 6% in der Reichweite im Realtest aus.
Keine Ahnung was der WLTP Schwachsinn in der USA ist?
Highway Messung bei maximal 50 mph?

Den letzten Test hänge ich an
https://de.nachrichten.yahoo.com/...auch-tesla-model-3-133732330.html
Den ersten Test such ich nicht auch noch raus.
Meine Meinung  

schwätzt nicht lange rum wegen der Reichweite oder des Verbrauches.
Leiht euch ein Model 3 aus und fahrt Eure gewohnten Strecken. Wer viel Geld in Tesla-Aktien stecken hat, sollte unbedingt wissen, was der zukünftige Hoffnungsträger - Model 3 - kann.

https://www.tesla-car-rent.com/preise/

 

Also diese 27kWh im Stadtverkehr sind schon extrem hoch. Im Kommentarbereich schreibt ein Model 3 Fahrer, dass er bei 12-14kWh liegt. Keine Ahnung ob das an der Rekuperationseinstellung liegt oder ob der Tester da einen Fehler gemacht hat.  

PORSCHE hat an seinem sächsischen Produktionsstandort Leipzig einen neuen Schnellladepark für Elektroautos eröffnet. Im Kundenzentrum nahe der Messestadt sind künftig zwölf Schnellladesäulen mit 350 kW Ladeleistung . . . in Betrieb. In der Pilotphase bis Ende März ist das Schnellladen für alle Nutzer kostenlos. . . . "Willkommen sind Elektro- und Hybridfahrzeuge aller Marken", . . . über Europas leistungsstärksten Schnellladepark, der vollständig mit Strom aus regenerativen Energiequellen betrieben wird.
Die eingesetzte Schnellladesäule mit dem Namen 'PORSCHE Turbo Charger' wurde von 'PORSCHE Engineering' entwickelt und soll bei der Ladedauer neue Maßstäbe setzen: Je nach Fahrzeugmodell können in fünf Minuten bis zu 100 Kilometer Reichweite geladen werden. Die Schnellladefunktion können alle Fahrzeuge mit CCS-Anschluss, dem hierzulande üblichen Schnelllade-Standard verwenden. . . .
(Quelle: https://ecomento.de/2020/02/19/...ktroauto-schnellladepark-eroeffnet/ )
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Interessant...  

 

Oh oh...bist du mal wieder beim Copy&Paste durcheinander gekommen?  

Tesla Vorbörse New York schon USD 912.-  

Jungs da geht noch was!!

Kapitalerhöhung - Gewinnwarnung= 1200 $

Warum macht Tulpe keine Gewinnwarnung? Genau!

Wo nichts ist, muss auch nicht gewarnt werden.

Die Analysten riechen so was :)  

Zuerst Kurs Hochpuschen und dann alle Stücke einsammeln.
Macht jemand schon seit Wochen.
Bin mal gespannt wer Tesla so extrem Positiv sieht.
Tesla spielt eben in einer anderen Liga:  

wäre gewagt, um es vorsichtig auszudrücken.  

die Wasserstoffbuden durch die Decke. Lt Winti tote Pferde und vielleicht gehen gerade alle tote  Pferde durch die Decke?
Den Markt kann man gerade sowieso nicht mehr mit normalen Maßstäben messen. Coronavirus, taumelnde Weltwirtschaft und die Aktienkurse werden weiter hochgepeitscht. Das ist alles nicht mehr normal!  

". . . Auch Volkswagen hat erkennen lassen, dass es für seine hochvolumigen Elektroautos in China LFP-Zellen mit der neuesten Chemie nutzen will. Auch beim ID.3 mit Standard-Reichweite und weiteren VW-Elektroautos für USA und Europa könnte dies der Fall sein. . . ."
(Quelle: https://teslamag.de/news/...r-tesla-bald-andere-akku-zellchemie-27046 )
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interessant...  

Weil technologisch andere Hersteller momentan hintehrherhinken, vor allem dt. Hersteller.

Der Vergleich Model 3 vs. Porsche Taycan ist ein schlechter Witz, weil man ein Sportwagen, gemacht für Einzelne, nicht mit einem Serienfahrzeug wie dem Model 3 vergleichen kann, der u.a. einen Bruchteil dessen kostet, was der Porsche Taycan kostet. Die Verkaufszahlen eines Model 3 liegen auch um Welten höher als die eines Porsche Taycan.

Es ist logisch, dass man tolle Fahrzeuge im Luxussegment für viel Geld entwickeln und herstellen kann. Doch betrachtet man serienreife Fahrzeuge, so setzt Tesla momentan die Referenzwerte.
Und dies führt logischerweise dazu, dass Kapital in Richtung Tesla fließt und aktuelle Bewertungen keine Rolle spielen.

Dann auch noch ein Wort zu Schnellladesäulen. Diese werden in ihrer Bedeutung völlig überbewertet und zeigen veraltete Denkmuster bedingt der Gewohnheiten, dass man sein Fahrzeug fein brav zur Tankstelle fährt um es aufzuladen.

Das sind in der Masse betrachtet jedoch eher die Ausnahmen als die Regel. 80% aller Aufladungen werden an der heimischen Ladestation und nicht an irgendwelchen Schnellladesäulen aufgeladen. Und selbst von den restlichen 20% werden vermutlich mehr als die Hälfte auf Parkplätzen mit einfachen Ladesäulen aufgeladen. https://www.entega.de/blog/elektroauto-ladezeit/

Ein schnelles Laden ist schlichtweg nur in wenigen Fällen wirklich notwendig, u.a. weil ein Auto die größte Zeit des Tages herumsteht und es mehr als ausreichend Möglichkeiten des langsamen Ladens gibt, was dem Besitzer deutlich günstiger zu Gute kommt. U.a. weil Schnellladesäulen sehr kostspielig sind und auch die Haltbarkeit des Akkus reduziert wird.

Und wohin die Reise gehen wird, zeigt die Diskussion um selbstfahrende Autos bereits.
In Zukunft wird man ein Auto nicht mehr selbst besitzen, sondern bei Bedarf per Smartphone anfordern. Das Auto wird entsprechend automatisch angefahren kommen. Ist der Akku leer, so wird das Auto selbstständig bereits ein anderes Auto anfordern und der Nutzer wechselt kurzerhand ins andere Auto während das Auto mit leerem Akku selbstständig an eine einfache Ladesäule fährt.

Gerade in diesen Dingen ist Tesla anderen Herstellern aktuell einige Jahre voraus und es ist fraglich ob etablierte Hersteller mit eingefahrenen Strukturen und Altlasten hier den Anschluss wieder finden werden.  

gespannt, da ich denke durch das Coronavirus werden Autoverkäufe insgesamt leiden und auch wie sich das Auslaufen der Förderungen auf die Zahlen auswirkt.
Wenn alles so super laufen würde und die Aussichten entsprechend positiv wären, ist die letzte Kapitalerhöhung nicht ganz nachvollziehbar und kann nur den Hintergrund haben keinen Zweifel bezüglich der Liquidität aufkommen hu lassen.
Was ich gar nicht nachvollziehen kann, dass ein Toyota Ingenieur öffentlich geäußert haben soll, Tels liege mit ihrer Technik Jahre vor den anderen Herstellern. So doof kann man eigentlich nicht sein?