Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

also diesen kleinen Popel Hang,
fahre ich mit jedem quattro kurz hoch:))

https://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/...article24598545.html

also mit Truck hat dies wirklich nichts zu tun.

jede Jep Klasse würde dies ohne Probleme meistern.

große Blamage für einen Truck.

bin enttäuscht
 

Ja die Marge von VW ist auch aufgrund der Investtionen so schlecht. Laut Finanzvorstand wird 2026 geerntet

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...m-20090101-230129-99-404780  

Sich die VW Einsparungen bemerkbar machen, ob man in Q4 als Group ne bessere Marge als Tesla schafft? Wäre möglich.  

 

Spiel, ab Montag dann wieder short. Optionsvolumen bei Tesla erreicht immer neue schwindelerregende Höhen und die Dealer müssen mitziehen. irgendwann macht das Ding 20% am Prozent und es fliegen paar Dealer aus der Bahn.

Hihihi da geht's ab. Tesla rocks  

wie kommst du auf Sommer Reifen?

was für ein Geschwafel:))

bist du ein Lügner oder Hellseher?
Quelle bitte!!!
umgehend zu den Sommerreifen.

abgesehen davon packt die Mini Steigung jeder Audi quattro,
auch mit Kutschen Speichen.

ein Jeep so Oder so.

das Ding ist evtl eine Fehlkonstruktion, fürs Gelände komplett ungeeignet.

glaubst Du , z.B. eine G Klasse von Benz packt das nicht??

 

Naja, wenn Tesla selbst in den Corona-Jahren wächst (anders als BMW) und auch nach Corona seinen Absatz stärker steigert als BMW...dann ist es einfach nur ein Frage der Zeit, wann Tesla BMW überholt, zuerst beim Absatz, und schließlich auch beim Gewinn. 1-2 Jahre hin oder her spielt da eigentlich keine Rolle.

Aber soll auch kein BMW-bashing werden... von den deutschen Premium-Herstellern hält sich BMW ja noch am wackersten. Audi im Gegensatz ist auf Dauer von Tesla abgehängt.  

es ist wie mit dem Teslabot und dem Ei.

es war zu 100 Prozent roh !!

und nicht hart gekocht.

die alten Taschenspieler tricks aus Vegas...  

Nö die Logik lasse ich nicht gelten, denn man hat ja keine weiteren Modelle...

Absatz:
In 2024 nein
2025 nein
2026? Keine Ahnung.

Gewinn von BMW ist man soweit weg... da sollte man sich eher an Stellantis oder so orientieren.  

Ich glaube Tesla könnte der einzige größere  Autohersteller sein, der ein Gewinnrückgang in 23 schafft. Immerhin.

24 könnte das noch weiter unterbieten.  

lieferst Du bitte noch eine Quelle zu den Sommerreifen?

oder war es von Dir doch eine Leichtsinnige Fehlaussage,  gepaart mit Überheblichkeit?!

Beschleunigung  und PS bringt Offroad eben nicht wirklich etwas.

ein Auto welches man als Truck definiert, sollte defirniv liefern in so einer schmalen Situation.

die Offroad-Fähigkeiten des Cybertrucks, sollte man mit Argus Augen verfolgen.

trotzdem ein schöner Aktien Pump heute:)

 

wozu brauchen sich denn neue Modelle, wenn sich die aktuellen wie geschnitten Brot verkaufen? Um BMW zu überholen (um mal anschaulich bei der Größenordnung zu bleiben), reichen auch M3/Y.  

kaum ist der Deckel weg, wird es nicht lange dauern bis hier die nächsten Chartanalysen kommen mit schönen Fähnchen, Köpfen und Schultern oder gleich drei schwarzen Raben, die alle ganz klar zeigen, dass Tesla weiter sinken müsste, wenn nicht drei Tesla-Bullen hier im Thread den Aktienkurs künstlich hoch halten würden...  

komplett gestrichen, nur noch Anträge die dieses Jahr eingehen werden bearbeitet. Noch ist reichlich Bestand da wer jetzt eh plant ein BEV zu kaufen sollte noch schnell zuschlagen.

Was glauben sie, welche Automobilhersteller am meisten davon betroffen sein werden?
Wenn sie eine Antwort für uns haben, können sie sie bitte begründen.  

VW kannte die Entscheidung wohl schon lange vorher, haben doch nicht umsonst alles auf Sparflamme runtergefahren. Ja und auch Tesla wird sicher darunter leiden waren es doch bis jetzt gut 10% die man bekommen hat.  

Keine Sorge in 24 wird der Absatz von 3 und Y nur noch durch Preissenkungen gehen...

Zu den Q4 Zahlen keine Sorge der Kurs kommt dann wieder schlagartig runter  

Kommen die Helden hinterher und wissen woran es gelegen hat. Nur vorher wusste es keiner. ROFL  

Einigen aus dem  Forum sollte Tesla eigentlich zum Jahresende bei höchstens 80€ liegen. Soviel zu den wissenden Propheten im Forum. Leider wird hier zuviel Mist gepostet. Wirklich wichtige Infos fallen da durch.  

der Markt hat die Nachricht das vollständigen TAX Cut für das M3 einfach ignoriert, wenn er den auch so kommt. EInfach 20% vom Kaufprreis weg, das Deutschland-Geschäft hat sich bis heute nicht von diesen ersten BAFA Cut erholt. Tesla erwirtschaftet 50% seines Umsatzes in den USA und davon  entfallen gut 40% auf das Model 3.Es ist doch illusorisch zu Glauben das dies keine Einfluss auf den Absatz hat, konnte man doch durch die TAX-Credit ein Model 3 schon für 99$ auf 2 Jahre laesen.

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Die BEV-Verkäufe folgen dem Markt mit -47 %

Im vergangenen Jahr beeilten sich norwegische Autokäufer, ihr neues Fahrzeug zu kaufen, bevor am 1. Januar ein neues Steuersystem eingeführt wurde. Infolgedessen implodiert der Markt in diesem November im Jahresvergleich.

https://bestsellingcarsblog.com/2023/12/...-down-47-xpeng-g9-up-to-8/

 

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Schließlich enttäuschen BEVs mit +8,1 % auf 4.748 und einem Anteil von 21,6 % gegenüber 20,5 % im November 2022

https://bestsellingcarsblog.com/2023/12/...-2-with-enyaq-and-octavia/

 

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https://bestsellingcarsblog.com/2023/12/...3-skoda-enyaq-best-seller/

 

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