NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

https://researchanalyst.com/de/report/...off-pionier-sein-versprechen
 

auf Ntv Habe gibt bekannt dass Tüssen Krupp in Zukunft mit Wasserstoff arbeitet und noch viele weitere Konzerne.  

sind hart umkämpft. Mal sehen wer den Kampf gewinnt, die Bullen oder die Bären.  

Danke Markus1975 für den sehr informativen Artikel.
In der Tabelle "Ein Überblick über die aktuellen Bewertungsrelationen" habe ich beispielsweise von der deutschen Firma Enapter bisher noch nie was gehört, stattdessen vermisse ich ITM Power, die ja nicht mehr unbedingt so klein ist...

Dass es Uhde Chlorine Engineers (UCE), Tochter von Thyssen Krupp es in diese Übersicht noch nicht geschafft hat, ist ja noch verständlich, da diese meines Wissens nach erst noch an die Börse gehen soll.

Wie dem auch sei, wird dies alles noch ein sehr spannendes Thema, wo jeder noch ein Stück von dem riesigen, von der Investmentbank Jefferies prognostizierten Wachstum abhaben will... :-)

 

nächste brauchbare Unterstützung? Bei 13 NOK sollte diese sein?  

https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/...-auf-start-und-jetzt

 

Jedem der Long ist, kann die nächste Unterstützung egel sein.
Man muss sich wegen diesern paar Cent nicht zum Verkaufen verleiten lassen.
Wer keine Geduld hat verkauft halt, dann nehmen die anderen eben den Start nach oben für sie mit.  

Sehe ich ähnlich. Das Problem bei "neuen" Technologien ist halt, dass erst mal jahrelang investiert/Connections geknüpft werden müssen und dabei noch keinerlei Gewinne anfallen können.
Erst mit der Massenproduktion (sinkende Stückkosten) und ständiger Optimierung der Produktionstechnik wird grüner Wasserstoff dann immer mehr konkurrenzfähig.
Wobei die Elektrolyse von H2O an sich ja keine neue Technologie ist, nur ist das Thema Wasserstoff im Zuge erneuerbarer Energien und Klimaschutz/CO2-Einsparungen (leider) erst seit ca. 2019 so richtig in die Öffentlichkeit gerückt.

Ich persönlich finde es schade, dass NEL innerhalb von nur ca. 3 Monaten  seinen Kurs nahezu verdoppelt hat auf über 3 EUR, obwohl fundamental gesehen dazu noch kein Grund vorlag. Also erst hochgezockt und nun wieder runtergeprügelt...
Wenn die Zahlen nun immer besser werden (und davon gehe ich als langfristig Investierter aus!) - ich rede hier vorerst nur von steigenden Umsätzen, noch nicht von Gewinnen, wird langfristig die Aktie um ein Vielfaches des Kurses, den wir jetzt sehen, steigen, davon bin ich fest überzeugt.  

 

Das Zocken mit riesigen kurzfristigen Schwankungen scheint der Vergangenheit anzugehören - Vielleicht gut so...
Wenn die September/Oktober Tiefs wirklich nochmal (bis zu den nächsten Zahlen) kommen wird entsprechend nachgelegt... (grünem) Wasserstoff wird die Zukunft gehören und NEL wird vorne dabei sein. Solar hat ja schon jetzt mit Rohstoff-Lieferproblemen zu tun und H2O ist halt unbegrenzt verfügbar...
Die Umsätze in Q4 sind mMn gestiegen und hoffentlich auch über Prognose, spätestens aber in Q1-22 durch die neue vollautomatisierte Produktion - Aufträge sind genug da (danke Lokke :-)

Man muss aber noch etwas Geduld haben und immer ein paar Notgroschen zum Nachlegen parat halten :-)


nmM  

habe aber gerade gesehen, dass Coloplast bei 137 steht.
da musste ich einfach hier den Auftrag stornieren und umschwenken.
unter 1,40 kaufe ich hier demnächst auch noch zu aber momentan bin ich voll investiert.
good luck  

PHOENIX. January 13, 2022 — Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), a global leader in zero-emissions transportation and energy infrastructure solutions, announced that its Nikola Tre battery-electric vehicle (BEV) has been deemed eligible for the Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project ("HVIP") program by the California Air Resources Board ("CARB").

With this approval, purchasers of the Nikola Tre BEV can now qualify for an incentive valued at $120,000 per truck, helping to reduce the total cost of ownership for any purchaser operating in the state of California.

Launched by the California Air Resources Board in 2009, HVIP is the earliest model in the U.S. to demonstrate the function, flexibility, and effectiveness of a limited pool of first-come first-served incentives that reduce the incremental cost of clean commercial vehicles. HVIP is administered by CALSTART, a national clean transportation nonprofit consortium, on behalf of CARB.

With a range of up to 350 miles, the Nikola Tre BEV is expected to have the longest range among the current HVIP eligible Class 8 tractors. The Tre’s cabover design is ideal for metro-regional applications because it has improved visibility and maneuverability, along with a smooth and quiet ride free of the smell of diesel emissions.

“We applaud CARB's commitment to a greener future through the HVIP program," said Michael Erickson, Nikola’s Global Head, Battery-Electric Vehicles. “Our HVIP approval is anticipated to help dramatically reduce greenhouse gas emissions and lowers the total cost of ownership for Nikola’s California-based customers.”

For information on ordering a Nikola Tre BEV and for details on how to secure a HVIP voucher, visit https://nikolamotor.com/tre-bev or visit one of Nikola’s sales and service network dealers.  

Übersetzung
PHOENIX. 13. Januar 2022 - Die Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Transport- und Energieinfrastrukturlösungen, hat bekannt gegeben, dass ihr batterieelektrisches Fahrzeug Nikola Tre (BEV) vom California Air Resources Board (CARB") für das Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP"-Programm) anerkannt wurde.

Mit dieser Genehmigung können sich Käufer des Nikola Tre BEV nun für eine Förderung in Höhe von 120.000 Dollar pro Lkw qualifizieren, was dazu beiträgt, die Gesamtbetriebskosten für jeden im Bundesstaat Kalifornien tätigen Käufer zu senken.

HVIP wurde 2009 von der kalifornischen Luftreinhaltungsbehörde eingeführt und ist das erste Modell in den USA, das die Funktion, Flexibilität und Wirksamkeit eines begrenzten Pools von Anreizen, die nach dem Windhundprinzip vergeben werden und die Mehrkosten für saubere Nutzfahrzeuge reduzieren, demonstriert. Das HVIP wird von CALSTART, einem nationalen gemeinnützigen Konsortium für umweltfreundlichen Verkehr, im Auftrag der CARB verwaltet.

Mit einer Reichweite von bis zu 350 Meilen wird der Nikola Tre BEV voraussichtlich die größte Reichweite unter den aktuellen HVIP-fähigen Zugmaschinen der Klasse 8 haben. Das Kabinendesign des Tre ist ideal für den Einsatz im Nahverkehr, da es eine bessere Sicht und Manövrierfähigkeit sowie eine ruhige und leise Fahrt ohne Dieselgeruch bietet.

"Wir begrüßen das Engagement der CARB für eine grünere Zukunft durch das HVIP-Programm", sagte Michael Erickson, Nikola's Global Head, Battery-Electric Vehicles. "Wir gehen davon aus, dass unsere HVIP-Zulassung dazu beitragen wird, die Treibhausgasemissionen drastisch zu reduzieren und die Gesamtbetriebskosten für die in Kalifornien ansässigen Kunden von Nikola zu senken."

Informationen über die Bestellung eines Nikola Tre BEV und darüber, wie Sie sich einen HVIP-Gutschein sichern können, finden Sie unter nikolamotor.com/tre-bev oder bei einem der Nikola-Händler im Vertriebs- und Servicenetz.  


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

quelle ist im beitrag vom hydroman ersichtlich - beitrag 37912
ariva und nicht gleich wieder löschen nur weil man der englischen sprache nicht mächtig ist.  

Leider hilft dein Urinbeutelhersteller dem Wasserstoffsektor nicht viel :D  

Wann werden die nächsten Quartalszahlen veröffentlicht? Und kann mir jemand sagen was für Erwartungen die Analysten haben ?  

Link:
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...den-usa-an-land-10917962  

Der Bericht vom Link ist doch schon älter ? Davon wissen doch schon alle ?  

17.02.2022 – Quarterly Report – Q4
Termine findet man hier: https://nelhydrogen.com/investor-relations/#information

Die Zahlen werden sicher gut!

Bei den Erwartungen etwas aufpassen. Es könnte es sein, dass sogenannte Analysten, die den Kurs unten halten wollen, die Erwartungen so hoch setzen, dass diese nicht erfüllt werden können. Dann wird man möglichweise Enttäuschung vorgaukeln, dass die "Gans keine goldene Eier" gelegt hat. Also vorsicht bei manchen sog. Analysten und deren Schreiberlingen. Immer sich selber ein Urteil bilden!  

Was bist du denn für Einer.      lol lol lol

Über dem Link steht das Datum 13.01.2022 .

Du Besserwisser.     lol lol lol  

Moin reliably,

trotzdem alt, sorry. Finanzen.net ist halt kein "Expesskanal".
Originalmeldung bei Nel ASA: https://nelhydrogen.com/press-release/...odules-in-the-united-states/  

Nur so als Tip: nicht nur senden, auch empfangen! Stets die Quellen überprüfen, verifizieren. YOLO  

 

Bist der Held!
Und jetzt mach dich vom Acker!  

 

Dann geh besser aufn Topf