Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag: 23.06.25 10:04
eröffnet am: 07.09.17 11:39 von: Melon Usk Anzahl Beiträge: 77332
neuester Beitrag: 23.06.25 10:04 von: RainerF. Leser gesamt: 24573973
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07.09.17 11:26
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14583 Postings, 3254 Tage SchöneZukunftTesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  
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77306 Postings ausgeblendet.

22.06.25 13:06
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1882 Postings, 5893 Tage kollebb77Tesla

Hat Level 2  

22.06.25 13:13
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3687 Postings, 3157 Tage Top-Aktienmit Kameras fährt man nur bei Schönwetter . . .


Tesla mit FSD 12.5.1.5 fährt nur bei Schönwetter autonom.


Autonomen Fahren bei Regenwetter braucht Lasermessgeräte und Radar.


 

22.06.25 13:14

6354 Postings, 714 Tage St2023Sag ich doch

die Fledermaus.  

22.06.25 13:37

2281 Postings, 5905 Tage RandfigurLaunch of Robotaxi is a NON-EVENT

Tesla veröffentlicht Details zur Einführung von „Robotaxi“:

Auf dem Vordersitz befindet sich ein „Sicherheitsmonitor“, der von einem Tesla-Mitarbeiter – einem sogenannten Teleoperator – aus der Ferne gesteuert wird. Verfügbar sind ausschließlich festgelegte, eintrainierte Routen innerhalb des Geofencing-Bereichs – basierend auf einer angepassten Softwareversion 13.2.9 für Austin.

Das bedeutet, dass die 10 Robotaxis nicht wirklich fahrerlos unterwegs sind. Elon wird es abfeiern.

https://electrek.co/2025/06/20/...i-launch-safety-monitor-front-seat/


 

22.06.25 13:48
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309 Postings, 105 Tage voltarenteleoperator im robotaxi

teleoperator im robotaxi = home office für uber fahrer. (lol)

und nicht mal mit teleoperator ist das robotaxi echt schlechtwetterfähig.

wirklich beeindruckend ist das nicht.  

22.06.25 13:53
1

3124 Postings, 5654 Tage studibuTop-Aktien Regenwetter

Also wenn ich bei Regen unterwegs bin, hab ich nie Lasermessgeräte und Radar dabei...  

22.06.25 14:03

6354 Postings, 714 Tage St2023Streuen

dumme Antwort du kannst nicht mehr Wechsel Tesla hat fertig.  

22.06.25 14:07

6354 Postings, 714 Tage St2023studibu

ist gemeint.
Entschuldige Streuen ich verkomme bei euch schon.  

22.06.25 17:19
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4335 Postings, 2161 Tage Maxlfstudibu

Beissreflex wieder aktiviert?
Hyperaktivitätsmodus auf on?

Dann ist keine Antwort zu unsinnig!

Hattest du nicht vor kurzem vom Kindergarten geschrieben?

Bingo!  

22.06.25 17:46

176 Postings, 66 Tage An_IsyExplosion der Preise für Öl und Gas

Wird zur Folge haben, dass die Leitzinsen schon dieses Jahr weiter steigen. Wer jetzt wirklich schlau ist steigert seine Kaufkraft dadurch, dass all seinen Besitz auflöst und dazu die extrem niedrigen Zinsen sichert durch Aufnahme so großer und langfristiger Kredite wie nur irgendwie möglich. Mit dem ganzen Kapital sollte schleunigst so viele dieser extrem unterbewerteten und günstige Aktien des Unternehmen Amplify Energy erworben werden wie nur irgendwie möglich. Am besten bevor die hinterlegten Vermögenswerte die bereits über 3 mal so hoch sind wie der aktuelle Marktwert und auch die Umsätze und Gewinne weiter steigen. Deswegen die Preise dieser Aktien und der Marktwert durch die Decke geht.
Das ist eure Chance sehr viel Steuern und Sozialabgaben in Zukunft zu bezahlen.  

22.06.25 19:00

5831 Postings, 2653 Tage StreuenIch freue mich schon auf die ersten Filmbeweise

"we are launching our Robotaxi service in austin today

they said it couldn’t be done. you need lidar. you need more sensors. you need HD maps of the city you operate in.

turns out ….. you just need cameras + AI to make cars drive themselves. 10 years in the making.

so proud of our entire team for making this a reality
@Tesla_AI"
https://x.com/battleangelviv/status/1936788771598414079  

22.06.25 19:05

71 Postings, 5063 Tage Goldhamster11Autonomes Fahren


Bei mir wird Autonomes Fahren erst interessant wenn ich das Auto als Dienstboten einsetzen kann.

Das heist für mich Auto: Du fährst jetzt zum Rewe und holst die vorbestellten Lebensmittel ab. Beim Rewe angekommen öffnet sich ne Klappe und ein Verkäufer legt die Sachen ins Auto. Das Auto registriert das oder bekommt von Rewe über ne App angezeigt das die Bestellung verladen ist. Dann nächster Auftrag für Auto: Anschließend fährst Du beim Metzger vorbei und holst die bestellten Steaks fürs Grillen abends. Nachmittags fährst Tochter zum Reitunterricht und wartest zwei Stunden und dann fährst Du Sie wieder heim.

Wenn dieses möglich ist dann bin ich beim Autonomen Fahren auch dabei, und dann kann das Auto auch aussehen wie ein Trabbi da braucht es keine teueren Design Spielereien.

Bis dahin fahr ich entweder selbst oder schick die Frau zum einkaufen.

Das war das Wort zum Sonntag.

 

22.06.25 19:05
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5831 Postings, 2653 Tage Streuenkollebb77

"Das heißt autonomes fahren und robotaxis nur noch mit Nachweis Level 4 möglich!!"

Selbstverständlich. So ist das definiert, ohne Level 4 gibt es keine autonome Autos.

Seit heute bietet Tesla in Austin autonome Fahrdienste an. Sprich seit heute hat Tesla offiziell L4 (siehe #77319).  

22.06.25 19:17
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5831 Postings, 2653 Tage StreuenSchönwetter

"Autonomen Fahren bei Regenwetter braucht Lasermessgeräte und Radar."

Da wird einfach ohne jede Sachkenntnis etwas nachgeplappert. Es stimmt einfach nicht (siehe z.B. #77319). Es wird auch durch ständiges Wiederholen nicht wahr und auch nicht dadurch dass manche Journalisten es auch nicht kapieren.

Die Kameras sehen deutlich mehr wie menschliche Augen (höhere Auflösung, bessere Kontraste, höheres Spektrum (von leichtem IR bis in den leichten UV Bereich) und keinerlei Ablenkungen oder Konzentrationsschwächen. Und das gilt eben auch bei Regen und Schneefall.

LIDAR hat keinerlei Vorteile, denn, man höre und Staune, die Autos fahren nicht im Dunkeln sondern haben vorne Lichter. Die nennt man Fahrlichter. Die braucht der Mensch übrigens auch.

Radar hat lediglich bei so dichtem Nebel/Schneefall/Regen einen Vorteil, bei dem ein Mensch auch nicht mehr fahren kann. Aber kein Hersteller hat angekündigt dass sie dann fahren würden, auch nicht die mit Radar. Denn kein Hersteller würde sich trauen ausschließlich auf das Radarsignal zu vertrauen. Dafür ist es viel zu ungenau. In der Praxis hat Radar also keine wichtigen Vorteile, macht dafür alles kompliziert und teuer.  

22.06.25 19:19
1

695 Postings, 2603 Tage RainerF.Auto als Dienstboten einsetzen

@Goldhamster11

Diese Entwicklung liegt klar auf dem Pfad technologischer Disruption: Sobald Tesla seinen Robotaxi-Service erfolgreich etabliert und skaliert, wird das FSD nicht nur zuverlässiger, sondern in seiner Leistungsfähigkeit exponentiell zunehmen. In der logischen Weiterentwicklung dieses Ökosystems erscheint der Einsatz des humanoiden Roboters Optimus als nächster Schritt: Er könnte perspektivisch die letzte Meile vollständig autonom abdecken – Aufgaben übernehmen, die heute noch von menschlichen Boten erledigt werden. In Kombination mit autonomen Fahrzeugen wird so eine durchgängige, personalfreie Lieferkette möglich. Unternehmen wie Amazon und Co. können ihre Logistik damit radikal neu denken – vollständig automatisiert, rund um die Uhr. Angesichts der aktuellen Fortschritte ist es nicht unrealistisch, dass wir diesen Wandel noch erleben werden.  

22.06.25 19:21

5831 Postings, 2653 Tage StreuenAngezogene Handbremse

Da ist doch nichts neues dabei. Natürlich startet Tesla im kleinen mit angezogener Handbremse.

Alles andere wäre doch schlicht Kamikaze. Das wurde hier auch schon oft geschrieben.

mrymen hat dazu etwas geschrieben dem man zustimmen kann:
"Es beginnt. Ja. Die Frage ist, wie sicher und wie schnell dieses System großflächig auf die Straße kommt.
Und hier entscheidet es sich in den nächsten 6 Monaten."

Aber mit der Geduld haben es die Tesla-Bären ja auch nicht so.
 

22.06.25 19:22
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3124 Postings, 5654 Tage studibuMaxl

Schreibst Du jetzt schon über Deine eigene Stimmungslage?

Und wie stehts denn eigentlich?  

22.06.25 19:25
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5831 Postings, 2653 Tage StreuenGeduld

"Perf. seit Threadbeginn:   +1354,01%"

Das konnte man bei Tesla durch Geduld leicht erreichen. Alles was man tun musste war die Aktie zu kaufen und nicht auf das Geschwätz der Tesla-Bären zu hören. Wer noch länger dabei ist ist sogar weit weit mehr im Plus.

Meine Prognose für die nächsten fünf Jahre sind noch mal +1354,01%! Wenn das so eintrifft bin ich ab dann Privater. Das findet mein Chef natürlich nicht gut, aber er selbst hat mich ja erst auf Tesla aufmerksam gemacht. Dann muss er halt auch dazu stehen.  

22.06.25 20:58
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4335 Postings, 2161 Tage MaxlfStreuen hanebüchener Unsinn

Das was Tesla in Austin veranstaltet, können nur stark unter..    als Level 4 Betrieb bezeichnen!
Gehörst du dazu?
Was Level 4 bedeutet kannst du im Posting #77.320 nachlesen!
Wenn du nicht dumm sterben möchtest, kann ich dir gerne!! einen Link zur Level Definition schicken!  

22.06.25 21:24
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176 Postings, 66 Tage An_IsyBessere Investition als Tesla

Sehen weitere Anstieg des Handelsvolumen und Mark.
wert wegen weiter steigenden Preisen bei Öl und Gas und der weiter gestiegenen Geldmenge.
1 wohin die Reise geht & 2 steigendes Handelsvolumen.
Kein Wunder, dass Insider jetzt Haus und Hof verscherbeln und den Bestand ausbauen
 
Angehängte Grafik:
screenshot_20250622_211502.jpg (verkleinert auf 47%) vergrößern
screenshot_20250622_211502.jpg

23.06.25 00:26

5831 Postings, 2653 Tage StreuenMaxlf

Keine Angst, ich kenne die Definitionen der Level. Nicht mehr lange und selbst du wirst die Fakten anerkennen.  

23.06.25 07:54

309 Postings, 105 Tage voltaren4.20$

nun sind die ersten robotaxis also gestartet. und all die vorsichtsmassnahmen sind durchaus verständlich und dürften mit der zeit eine nach der anderen aufgehoben werden. allerdings finde ich den preis pro kilometer fahrt mit 4.20$ doch reichlich teuer, robotaxis sollten das fahren doch vergünstigen..

und die konkurrenz schläft nicht, und ich rede hier von der chinesischen konkurrenz, welche in den medien oftmals untergeht:

https://www.it-times.de/news/...lout-in-singapur-und-malaysia-171676/  
Angehängte Grafik:
screenshot_2025-06-23_at_07-50-....png (verkleinert auf 44%) vergrößern
screenshot_2025-06-23_at_07-50-....png

23.06.25 08:10

3124 Postings, 5654 Tage studibuvoltaren 4.20$

4.20$ ist die flat rate pro Fahrt, nicht pro Kilometer. Also extrem günstig. Das zahlt man ja hierzulande schon, wenn man nur ins Taxi einsteigt.

https://x.com/elonmusk/status/1936834688188129503

Sicherlich wird Tesla bald zu einem anderen Preismodell wechseln... würde mich schon stark wundern, wenn sie da nicht auch deutlich günstiger als die Konkurrenz sind.  

23.06.25 10:04
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695 Postings, 2603 Tage RainerF.@voltaren "konkurrenz schläft nicht"

Wie soll ein "Zwerg" wie Apollo Go auf Dauer mit einem Produktionsriesen wie Tesla mithalten?
Tesla baut an einem einzigen Tag mehr Robotaxi taugliche Fahrzeuge, als Baidu für seine gesamte Robotaxi-Flotte (etwas über 1000) im Einsatz hat. Wenn Tesla ernsthaft in das Robotaxi-Geschäft einsteigt, dann hat Baidu ein strukturelles Problem:
Tesla besitzt die komplette vertikale Integration – von der Software bis zur Fahrzeugproduktion in tausender Stückzahl täglich!

Apollo Go hat sicher technologisch viel erreicht, aber das reicht nicht allein. Skalierung entscheidet. Und da fährt Tesla in einer ganz anderen Liga. Die chinesische Konkurrenz schläft nicht, klar – aber Tesla schläft gar nicht, sondern baut im Akkord.

Tesla steht mit FSD Hardware 5 vor der Einführung – mit 10-facher Rechenleistung. Das gepaart mit einer wachsenden Test- und Robotaxi-Flotte wird zu einem exponentiellen Lern- und Entwicklungsschub führen.
Während Apollo Go also in einzelnen Städten Fahrten sammelt, wird Tesla bald flächendeckend Daten ernten – in Nordamerika, Europa und vielleicht sogar Asien.

Die Gefahr ist real: Tesla wird Apollo Go nicht nur bei der Skalierung überholen, sondern auch technologisch überholen. Und wenn das passiert, helfen auch lokale Partnerschaften und Vorsprung in Regulierung nur noch begrenzt.

Wer skaliert, gewinnt.  

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