ist sie am Anfang ja auch um 10 % gestiegen, 10cent besser als von den Analysten erwartet, um dann noch 10% zu verlieren, also nicht ganz übel für nen trade.
Die "headwinds" sind einfach sehr krass, Batterien übels teuer, selbst bei inhouse Produktion, ich hoffe Lohscheller tritt bei den Investitionen bzgl. trucks etwas auf die Bremse, sollen schön langsam und mit Bedacht wachsen und dafür lieber ordentlich in die Energieinfrastruktur (mit Partnern) investieren, das wird schneller zur Cash Cow als die trucks, die kommen dann auch noch...
|