Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Die Anzahl der verkauften Autos ist einfach keine gute Grundlage für eine Bewertung der Firma.

Da geht es um die Erwartungen für die zukünftigen Gewinne.

Und nach der Guidance von Tesla werden dieses Jahr 1,8 bis 2 Millionen Autos ausgeliefert. Das ist nicht mehr weit weg von BMW oder Mercedes.

Das Ziel für 2030 sind 20 Millionen und wie das funktionieren soll hat Tesla auf dem Investoren-Tag sehr ausführlich dargelegt. Damit dürfte Tesla VW sehr weit hinter sich lassen. Zusammen mit den zu erwartenden höheren Margen rechtfertigt alleine das Automobilgeschäft den Faktor 10.

Aber Tesla ist kein reiner Hardware-Hersteller. Batterien, Energiemarkt, Autonomes Fahren, Laster, Autoversicherungen kommen noch dazu. Und der neue SuperComputer (DoJo) hat mit der Entwicklungeiner allgemeinen Künstlichen Intelligenz darüber hinaus noch riesiges Potential.

Aus meiner Sicht ist Tesla immer noch billig und die anderen Hersteller vergleichsweise zu teuer.  

Verkäufe und Auslieferungen. Ein Auto welches verkauft ist, aber eben noch nicht ausgeliefert erscheint nicht in den Verkaufszahlen, ist aber auch nicht unverkauft.

Ich weiß, etwas zu komplex für einen Bären, aber als Investor mache ich mir da nicht die geringsten Sorgen.  

Das ist zur Abwechslung mal eine gute Frage. Noch wichtiger ist welche operative Marge unter dem Strich übrig bleibt und noch wichtiger ist zu welchem Ausblick für die operative Marge man für die nächsten Jahr kommt.

Du glaubst immer nur was schon schwarz auf weiß dokumentiert ist und fest steht. Das sind aber immer nur die Daten von Gestern. Für die Daten von morgen musst du einfach Geduld haben.  

Lese meine Kommentare bitte genauer, oder überfordert dich das!  

FSD kommt jetzt auch nach China.  In England ist man auch schon am Testen.

Ein wenig Geduld und es wird auch nach Deutschland kommen.

Also bald kannst du deine Dieseldreckschleuder schreddern und ein cooles EV mit FSD kaufen.

Du brauchst dann kein schlechtes gewissen mehr haben wegen der Dieselabgasen.

 

"Tesla has added almost 75,000 cars to inventory over the last 3 quarters. Even with aggressive Q1 price cuts, overproduction appears to be out of control. What's the next step?"


https://twitter.com/CoverDrive12/status/1642619551497027584?s=20  

Tesla produziert in der Woche ca.38'000 Autos falls 75'000 im Bestand sind  sind das nicht mal 2 Wochen.

Also ich verstehe dein Problem nicht !  

Wie schauts denn bei der Konkurrenz aus?
Bei VW z.b.? inklusive der "verkauften" Kisten die beim Händler auf dem Hof geparkt sind?  

Die Bullen Behauptung war doch stets, daß Tesla produktionsbeschränkt ist. Tesla könnte also viel mehr verkaufen als sie produzieren!
Die Behauptung ist mMn nicht zurückgenommen worden!
Dann darf ich auch den Finger in die Wunde legen!
VW und andere Dinos, sind ja in diesem Thread, schon lange dem Untergang geweiht.  

Ich denke, es ist wichtig, eine sachliche Diskussion über Tesla und andere Unternehmen zu führen. Während einige argumentieren, dass Tesla produktionsbeschränkt ist und mehr verkaufen könnte als sie produzieren, gibt es auch Gegenargumente, wie zum Beispiel die Schwierigkeiten von Tesla, die Produktionsziele in der Vergangenheit zu erreichen. Es ist auch möglich, dass neue Wettbewerber auf dem Markt auftauchen und Tesla herausfordern könnten. Auf der anderen Seite denke ich, dass es wichtig ist, sich auf die langfristige Perspektive und die Geschäftsergebnisse zu konzentrieren, anstatt sich auf kurzfristige Trends oder Stimmungen zu konzentrieren. Die Aussage, dass andere Unternehmen wie VW und andere "Dinos" dem Untergang geweiht sind, könnte als übermäßig negativ und voreingenommen angesehen werden. Jede Investitionsentscheidung birgt Risiken, und es ist wichtig, eine informierte Entscheidung zu treffen, die auf den individuellen Umständen und dem Risikoprofil basiert. Ich habe letztens meine Position bei meinem Broker VT Markets eröffnet, da mir endlich nun auch die Bewertung plausibel erreicht und weil ich Vertrauen in das Unternehmen habe  

Wie verzweifelt muss man sein, sich seine TESLA-Welt so zurecht zu biegen?

Anstatt den weltweiten Output aller TESLA-Werke zu zählen, werden jetzt auch Fahrzeuge gezählt
die irgentwo auf den Meeren herum schippern.

Niemand zweifelt an, dass sich alles produzierte auch verkaufen lässt.
Es ist doch egal ob das sofort oder in 3 Monaten passiert.

Es scheint Fakt zu sein, dass die erwarteten +50 % mehr Output weltweit jetzt
schon 2 Quartale verfehlt wurden – übertroffen wurden die Erwartungen jedenfalls nicht.

Nachdenklich macht auch, dass aus langen Lieferzeiten plötzlich Lagerware und
die sogar über Händler angeboten werden.
s. dazu auch @windsu111 : TESLA...Kein Verkauf mehr an Vermieter vom 18.12.2021 finanzen.net


    >>> @SZ schreibt:
           Noch wichtiger ist welche operative Marge unter dem Strich übrig bleibt
           und noch wichtiger ist zu welchem Ausblick für die operative Marge man
           für die nächsten Jahr kommt. <<<

Die operative Marge fliesst in die Bilanz und sagt m. M. losgelöst gar nichts aus.

Auch der Ausblick kann sich schnell ändern oder wer har vor einem Jahr bereits von den Rabatten ab Dezember 2022 gewusst?

    >>> Winti Elite B : Tesla Markanteil in Norwegen 30 %
           Wenn das in ganz Europa so kommen wird kann Tesla locker 20 Mio. Autos verkaufen. <<<

NL und DK als Messlatte zu nehmen klingt m. M. nach Verzweifelung pur.
… und Restwelt kriegt dann keine TESLAs – oder?


… und noch eine paar Fragen zu den Kreationen des YT versifften Oberpushers:

Wann hat Elon in seinem grenzenlosen Weitblick gesagt, dass TESLA die DE-Hersteller
vernichten möchte bzw. vernichten wird?

Wann hat Elon die „andere Liga“ gegründet und wer sind die gleichartigen Mitglieder?  

Wie verzweifelt muss man sein, um bewusst nicht zu verstehen wie hier gezählt wird.

Haben sie eine Vertrag mit der Verbrennerindustrie?  :-)  

 

Wenn man Tesla als Konkurrent hat ?

Wieso Tesla in einer anderen Liga spielt .

Tesla ist an der Börse mehr Wert als alle anderen Zusammen.

Also logisch spielt Tesla in einer ganz anderen Liga !  

mit den wachsenden Verkäufen von SUV wieder an und liegt immer noch über BEV. Selbst den dicken Tiguan bewegst heute mit unter 10€ auf 100km vom ökologischen sicher nicht das beste aber wirtschaftlich allemal.

genau so klingen verzweifelte Reaktionen wenn sich das ATH entfernt.

Wo ist die Aufklärung darüber, das TESLA zwei Quartale keine 50 % geschafft hat?

Wen interessiert WINTIs Geschreibsel was TESLA in Dänemark oder NL verkauft hat?

Was interessiert es TESLA ob andere Hersteller für Verluste machen?

Nein, ich frage Sie Beiden nicht.
Da kommen eh nur Ablenkungs- und Geduldsparolen.  

wann hat Elon in seinem grenzenlosen Weitblick gesagt, dass TESLA die DE-Hersteller
vernichten möchte bzw. vernichten wird?

Klare Antwort und die Frage, -  Hat Elon Musk so was nötig??
Der hat schon langsam  seine Stamm Kundschaft und ständig neue gehören dazu! Rest dann erledigen fleißigen Chinesen !!
 

Du hast eben null Ahnung Elon hat immer von einem Durchschnittlichen Wachstum von 50 % gesprochen und seit 2020 liegt es sogar darüber.

Das mit den Quartalen von 50% ist in deinem Hirn ( wenn überhaupt vorhanden) entsprungen.  

Nun erkläre uns doch einmal, was riesige Marchen sind!
 

Heute gab es erste Zahlen vom KBA zu den Neuzulassungen im März. Darin sind wieder einige interessante Datenpunkte enthalten.

https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/...publicationFile&v=4

Weiß eigentlich jemand, was mit Mitsubishi los ist?  

 

der ASX kommt jetzt wieder dafür geht aber sicher der Space Star.

#54.942