das ging ja richtig zur Sache.....von 0,50 bis auf 1,80 $ und nun wieder bei 1,15/20. Nachricht, dass 270 Mitarbeiter gehen, um 50 Mio & im Jahr einzusparen war erwartet - u.a. im Bereich Batterie + JV mit Iveco, dass ja nun weniger Leute auf US-Seite benötigt. Gründer Milton schießt quer - will seine Stimmen mit NO für die Erhöhung der Aktienzahl einsetzen - 50 mio+...indes nicht klar, ob er die überhaupt abstimmen kann; da gibt es ja Agreement, was er verletzt - er muss ja noch 100 Mio-+ an Nikola für SEC zurückzahlen.....Indes: der Ausblick zählt; Nikola wird das wuppen - entweder 6.7 oder dann gleich Anfang August und dann sieht man weiter....viele Gerüchte...angefangen von Momentum-Trading via Reddit...bis hin Beteiligung von Stellantis (da wo CEO Lohscheller herkommt)...well, halt alles Spekulation wie auch auf DOE-kredit (1,3 Mrd) und Aufträge.....das wird schon was.... am Rande: dieses unsinnige Posten ref. Reversal Split (unter 1 $, aber a) erst November und b)( + 180 Tage...und wenn nun 10 Tage über 1 ist die Diskussion eh vorbei. Delisting hängt ja damit auch zusammen. well, es gibt Wichtigeres.... für mich Buy on bad news........auch 1,80 sind mittelfristig nur ne Zahl.....2 bis 3 bis Jahresende ist meine Erwartung...5+ in 2024.....nicht gradlinig ...mit starken Schwankungen |