Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

https://www.youtube.com/watch?v=2MFiSMVvmPY

https://www.youtube.com/watch?v=ryU-zHHyK3o

Noch viel Luft nach oben.

Kein Konkurrenzauto für Tesla

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

in Uni Grau nimmt kostet der nur 55.210,00€ Ben ist aus dem Häuschen.

https://youtu.be/fdO6Mhxfnvk?si=DLke3wYNKvrvteyl

Diese Farbe ist aber echt grenzwertig,
habe schon ein paar in diesem UNi Grau in echt gesehen.

Wem es gefällt, bitteschön.  

Da bin ich mal sehr gespannt, das geht definitiv in die richtige Richtung bei VW. Die Wärmepumpe für 990 Euro sollte in unseren Breiten bei so einem Auto aber auch noch dabei sein.

Bei der Software und dem Akku-Management bleibt ja die Hoffnung dass VW das noch in den Griff bekommt und die Autos auch entsprechend nachgebessert werden mit der Zeit. Vielleicht sogar ohne Werkstattbesuche mit OTA.

Aber kann sich VW auf ein Premiummodell zurück ziehen und den Massenmarkt BYD und Tesla überlassen? Auf jeden Fall eine interessante Entwicklung.  

Finde auch, das geht in die richtige Richtung, endlich mal einen aufgeräumteren Innenraum, und auch von außen ganz solide. Erinnert in der Seitenansicht an ein (leicht aufgeblasenes) Model 3, finde ich.

Der ID.7 könnte durchaus ein Erfolg werden. Vielleicht jetzt nicht bei den Leuten, die Teslas Design so hässlich finden, dass sie sich sowas nichtmal geschenkt vor die Garage stellen würden (wie sie hier öfters bekunden). Aber so viele sind das auch wieder nicht.

In der Preisklasse  könnten auch einige potenzielle Käufer dann doch aus Prestigegrunden ein paar Tausender drauflegen und gleich zu einem BMW oder Mercedes greifen...aber einfach mal abwarten.

Zu wünschen wärs ja VW, dass sie die Trendwende noch hinbekommen. Der Aktienkurs ist ja grad eine bodenlose Frechheit....  

MEB+ neue Batterietechnik, höhere Ladegeschwindigkeiten, neuste Motortechnik APP550, 615KM WLT, deutlich günstiger als Nio ET7 so groß wie ein Model S

gute eines schon der ID4 bekommt nächstes Jahr mit Facelift den neuen Motor und SF4.0

https://teslamag.de/news/...esla-lexus-fuehrend-premium-segment-60589

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

studi, genau das war mein erster gedanke, als ich den id7 sah: der sieht ja aus wie ein tesla.

aber erzählt das nicht den vw fans, die werden sonst grantig.  

hä?
von vorne stark ähnlich nem Arteon.
Seite ähnlicher Schwung wie der ID4.
Von hinten halt wie die ganzen neuen VW´s
 

Das habe ich mir auch gedacht. M3 ist für meinen ganz persönlichen Geschmack potthässlich. Den Auftritt des ID7 finde ich stark.
Ich denke, beide Autos sind auch nicht dieselbe Klasse.  

Naja, der Innenraum vom ID.7 https://media.speedheads.de/artikel/...innenraum-0097388-1200x800.jpg sieht schon sehr abgekupfert aus vom Model3/Y https://i.insider.com/...12e?width=1300&format=jpeg&auto=webp ...aber ist ja auch voll ok, finde das sehr gelungen (ist natürlich Geschmackssache, ob man es lieber schlicht möchte mit klarer Linienführung oder nicht)

Zum Seitenprofil kann man debattieren...klar, das Model 3 https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/...-s-original.jpg?resize=1200:* wirkt etwas sportlicher, aber die Heckpartie ist schon sehr ähnlich...auch das ist voll ok. Hatten wir ja auch schon öfters hier, gerade bei Mttelklasse-SUVS und Limousinen sind die Designs eigentlich beliebig austauschbar...

Von daher überrascht es mich, dass das eine Design potthässlich sein soll, und das andere stark. Aber wie gesagt: alles persönliche Geschmacksfrage, und von 100 Befragten wird man 100 unterschiedliche Meinungen hören. Und den meisten Autokäufern ist ja auch recht egal, ob ihr Auto ein Kunststück ist, sonst würden ja auch nicht so viele hässliche/unscheinbare Autos rumfahren.  

hier noch die Seitenansichten im Vergleich...hatte oben einen link vergessen
https://www.elektroautomobil.com/wp-content/...023/04/vw-id7_02-1.jpg
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/...-s-original.jpg?resize=1200:*  

kommt mir um einiges hochwertiger vor ..

nice  

Was soll der vergleich aufzeigen ? Das beide 4 Räder und 4 Türen haben ? Zumal die Form durch den Windkanal bestimmt ist - da kommen am Ende alle auf das gleiche Ergebnis. Mir wollten sie jetzt einen Audi Etron GT andrehen um ihn mir schmackhaft zu machen durfte ich ihn in den USA auf Dienstreise 2 Wochen Probefahren. Der sieht auch nicht anders aus wie der tesla oder der ID7. Das ist ja ein tolles Auto als E-Autokonzept aber was ich die 2 Wochen irgendwo rumgestanden und geladen habe das war irgendwie unbefriedigend. Gut in einem fremden Land ist es nochmal beschissenener. Als ich dann nach 2 Wochen  in Frankfurt wieder in meinen S6 gestiegen bin wusste ich, dafür bin ich noch nicht bereit.  

bei ca  150 €, und selbst das ist ein Witz! Ich kaufe weiter nach. Falls es unter 100 € fällt, gehe ich all in. Sollte man niemals machen, aber ich werde es trotzdem machen. Vielleicht wird VW auch übernommen von wem auch immer!?

Schaun mer mal!  

war für VW Forum gemeint.  

Hast du dir mal die Entwicklung des chinesischen Marktes für VW angeschaut? VW hatte die Elektromobilität komplett verschlafen und versucht jetzt seit ein paar Jahren auf zu holen.

Allerdings mit noch sehr mäßigem Erfolg. Ohne den wichtigsten und größten Markt, also China, wird es für VW sehr schwer werden.

Bei dem aktuellen Kurs wäre mir das Risiko viel zu hoch, schon gar nicht um all in zu gehen.

Wenn du nach der Suche nach einer Aktie bist die aktuell sehr billig ist und ein ausgezeichnetes Chancen zu Risiko Verhältnis hat, dann würde ich dir empfehlen die Tesla-Aktie genau an zu schauen. Also nicht KGV oder ähnliche Parameter ältere Unternehmen sondern die Wachstumsaussichten.  

das meinte ich ja, ID.7, Model 3 und etliche andere sehen dann doch recht ähnlich aus. Hat natürlich auch seine   Gründe - Windkanal, Sicherheitsvorschriften, Gewichtsverteilung, etc.

Umso erstaunlicher ist es dann auch, dass manche den ID.7 toll und das Model 3 potthässlich finden. Aber gut, jeder wie er meint....  

die namensmacher konnten offensichtlich kein französisch. étron heisst soviel wie auswurf, ausgeburt.

das auto ist sicher ein renner in französisch-sprachigen ländern, äh ich meinte natürlich ein lacher...  

O.k., hast du dir denn mal die Arbeit gemacht, um zu erkennen, welche  Marken zum VW- Konzern gehören, darunter etliche Luxushersteller?!?  Wer will denn schon einen langweiligen, hässlichen Tesla fahren. Einer sieht aus wie der andere, ähnlich wie früher die Trabis in der DDR.

Grauenvoll!  

ein elektro-trabi, das könnt vielleicht sogar funktionieren....  

ist 10 mal höher bewertet als VW und macht nur einen Bruchteil des Umsatzes und Gewinns von VW.
Da lach ich mich doch schief!  

wirklich so tolle Autos bauen werden, dann wird mit VW eben auch Tesla untergehen.
Das ist doch wohl.sicher!?  

> Auslieferungen an Kunden des Volkswagen Konzerns im ersten Halbjahr 2023 auf
4,4 (3,9) Mio. Fahrzeuge gesteigert; Zuwächse in nahezu allen Regionen weltweit;
insbesondere Westeuropa; Asien-Pazifik auf Vorjahresniveau
> Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge an Kunden nehmen um 48,1% zu; Anteil an den
Auslieferungen des Konzerns bei 7,4 (5,6) %
> Umsatzerlöse des Konzerns mit 156,3 Mrd. € um 18,2 % höher als im ersten Halbjahr 2022
> Operatives Ergebnis mit 11,3 (12,8) Mrd. € geringer als im Vorjahr; Effekte aus der
Fair-Value-Bewertung von Derivaten außerhalb des Hedge Accounting in Höhe von
– 2,5 (+ 0,9) Mrd. €; Verbesserungen insbesondere im Volumen sowie in der
Preispositionierung
> Ergebnis vor Steuern sinkt auf 11,9 (14,1) Mrd. €; Ergebnis nach Steuern geht um
2,1 Mrd. € auf 8,5 Mrd. € zurück
> Netto-Cashflow des Automobilbereichs verbessert sich auf 2,5 (2,3) Mrd. €;
Sachinvestitionsquote bei 4,3 (3,7) %
> Nettoliquidität im Konzernbereich Automobile beläuft sich auf 33,6 Mrd. €;
Mittelabflüsse aus Dividendenzahlungen von insgesamt rund 11 Mrd. € enthalten

Noch jemand Fragen?  

So berauschend sieht das jetzt auch nicht aus für Tesla. Im Gesamt-Automobilmarkt ist Tesla in China nicht einmal unter den ersten 10 Herstellern zu finden.