Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

war mir nicht bewusst, dass sich das Tesla-Geschäftsmodell auf so dünnem Eis bewegt. Das dürfte eng werden, falls irgendwann mal die reale CO2-Bilanz dieser Rohstoffschleudern berechnet wird.  

 

war mir nicht bewusst, dass sich das Tesla-Geschäftsmodell auf so dünnem Eis bewegt. Das dürfte eng werden, falls irgendwann mal die reale CO2-Bilanz dieser Rohstoffschleudern berechnet wird.  

Du hast das Geschäftsmodell von Tesla überhaupt nicht begriffen.
Tesla ist nicht nur Marktführer bei den BEV sondern baut den Vorsprung immer weiter aus.
Tesla wird zur grössten Firma aufsteigen.
Wird nur eine Frage der Zeit sein.  

"frage mich, wer diese Käufer für die überteuerten Teslas in der Coronakrise sind. Alles Fake?!
Für mich alles unglaubwürdig."  

Die vielen, die druch die Krise keine einbußen haben. Vom Chefarzt bis hin zum großen Immobilenbesitzer... Ich gehöre leider nicht dazu :(  

https://teslamag.de/news/...-neuer-standard-massen-elektroautos-29294  

eine Handvoll Pusher mit zig IDs, die ständig das gleiche rausposaunen. Erinnert mich stark an einen gefallenen Dax-Stern.  

Winti; unterlasse gefälligst sofort Deine Falsch-Behauptungen gar Unterstellungen in meine Richtung !

Gerade Dich habe ich auch schon in den beiden Nachbar-Threads als "Lügner" entlarvt.
Für diese gezielten Provokationen bekamst Du dort dann bekanntlich Löschungen,
teils mit Tages-Sperre.

Also nochmals:
Wo genau habe ich hier seit wann bis dato angeblich ständig bei TSLA daneben gelegen ?
Kann ich gar nicht, denn ich habe mich n i r g e n d s zum zukünftigen Börsenkurs geäußert...

Bei TESLA-Quartalserwartungen (Absatz/Umsatz/Ergebnis) lag ich übrigens wie viele andere wissen,
mit meinen begründeten Prognosen aus fundierten Hochrechnungen sehr oft ganz nah dran...

Aktive/passive User erkennen spätestens jetzt,
das es Dir wohl an ernsthaftem Diskussion-Interesse mangelt;
z.B. aktuell auf der offiziellen Basis der gestern frischen Zahlen von ElonMusk.  

 

Nur weil du Wirecard im Depot hast glaubst du Tesla mit Wirecard zu vergleichen.
Noch einmal Tesla ist eine Hightech Firma und keine Hochstapler Firma wie Wirecard.  

"Nur weil du Wirecard im Depot hast glaubst du Tesla mit Wirecard zu vergleichen."

Wie wäre es mit einem Deutschkurs?  

Das ist doch ganz normaler Bestandteil des Geschäftsmodells. Sie dienen der Anschubfinanzierung einer neuen Technologie.

Das Tesla die im Corona-Quartal nutzt um einen Gewinn auszuweisen und so in den S&P 500 zu kommen ist ein ganz normaler und legitimer Vorgang. Wie viel Gewinn macht denn die fossile Konkurrenz so in Q2?

Wenn es keine erneuten erzwungenen Produktionsstilllegungen gibt wird Tesla in den nächsten Quartalen auch ohne die Zertifikate profitabel sein. Die Margen steigen aufgrund der steigenden Produktion ja stetig bei gleichzeitigem Umsatzwachstum. Dieser doppelte Effekt wird den ein oder anderen Short-Seller noch sehr böse erwischen.  

 

"Sie dienen der Anschubfinanzierung einer neuen Technologie."

Um es einmal klarzustellen. Die Technologie die TESLA verwendet ist über 100 Jahre alt.
Das Elektroauto gab es schon Jahrzehnte vor TESLA.  Ansonsten ist wohl hinlänglich bewiesen, dass Tesla bei den Batterien keinen Vorsprung hat.

"Wo sind denn die von den Bären vorhergesagten massiven Einbrüche bei Tesla?"

Wäre mal schön wenn der Autor - der ja bekanntlich alle gerne unter einen Kamm schert - mal Ross und Reiter nennt, der dies sagte und mit ihm die Debatte führt!  

 

"Die Margen steigen aufgrund der steigenden Produktion ja stetig bei gleichzeitigem Umsatzwachstum."

Da ist kein Umsatzwachstum! Ist das bewusstes verbreiten einer Falschinformation?

 

ihr tut mir echt leid und müsst echt verzeifelt sein, dass tesla immer mehr ankommt bei den leuten. und ihr wollt doch wohl allen ernstes nicht die coronazeit hernehmen und sagen tesla hat kein wachstum gehabt, haha.. dafür dass dieser crash war, hat sich tesla weltklasse geschlagen und es wird noch besser. wenn ihr euch mal mit diesem phantastischen fortschritt, den tesla da bringt beschäftigen würdet... aber vielleicht gehts nur um geld bei euch.  

Ich hoffe auch das Tesla die Index-Aufnahme für eine nette KE nutzt. Es gibt noch viele Fabriken zu bauen und selbst in Nevada ist erst ein drittel fertig.

Aber 100k in Texas ist nach den Aussagen von Musk in der PK durchaus realistisch. Das Gelände in Texas ist übrigens das bisher größte von Tesla (wurde auf der PK gesagt). Wenn sie in einem Jahr anfangen zu produzieren haben sie für die 100t ein halbes Jahr Zeit. Anspruchsvoll aber möglich. Auch wenn ich glaube dass es praktisch nur Model Y sein werden und höchstens eine Handvoll CyberTrucks.

1,3 Millionen in 2021 und über 2 Millionen in 2022 sind absolut realistisch. Und das bei deutlich höheren Margen als heute.  

 

#32037 "Automotive Sales" Umsätze
#32038 "Automotive Sales&Leasing" Umsätze
#32039 "Automotive Sales&Leasing, Services&Others" Umsätze
#32040 "Automotive Sales&Leasing, Services&Others, EnergyGeneration&Storage" Umsätze

Es ist nun genau das eingetroffen, was ich beides schon vor Wochen gar Monaten prognostizierte:

1.) Die Verschiebung... in deren Produkt-Mix weg von der teuren Oberklasse MS/MX
hin zur cirka halb-preisigen Mittelklasse M3/MY kostete sehr viel Umsatz !
Man vergleiche einfach Mal die ähnlichen Auslieferungen
Q1'20 88,5T zu Q3'18 83,8T mit aber das Quartal dies Jahr 1,15 Mrd. $ n i e d r i g e r e n Umsatz
Q2'20 90,9T zu Q4'18 91,0T mit aber das Quartal dies Jahr 1,50 Mrd. $ n i e d r i g e r e n Umsatz

2.) Die zahlreichen Preis-Senkungen..., insbesondere im 1.Hj.'19 weltweit 20-45% für MS/MX,
kosteten auch viel Umsatz !

(Quellen: ir.tesla.com financials&accounting updateletteres)  

https://seekingalpha.com/article/...-results-earnings-call-transcript  

Heute mal wieder nicht kritikfähig? Schau Dir doch einfach die Zahlen von TESLA an und Du wirst zweifelsfrei erkennen können, dass es kein Umsatzwachstum zu den Q1/19 und Q2/19 gab.

Was daran eine Unterstellung sein soll, witzig bist Du.

"Du lagst die ganze Zeit völlig falsch und stänkerst jetzt nur noch herum."

Also wo habe ich denn Prognosen abgegeben? Genau! Tippspiel neben an und da habe ich den 2. Platz gemacht. Ansonsten bitte mal das ganze andere Zeugs raussuchen, wo ich völlig falsch lag! Danke.

Wenn ich Dir eine sachliche Frage stelle, Wo Du das Umsatzwachstum siehst/erkennst, dann hat dies nichts mit "stänkern" zu tun.

Erkläre uns es doch einfach, deine Polemik ist falsch am Platz.

 

Also 1,3Mio Fahrzeuge in 2021 halte ich für reichlich optimistisch.

Ohne Lockdown hätte man für 2020 515.000 - 550.000 Stück erwarten können. Bei ähnlicher Steigerung der Kapazitäten wie in den letzten Jahren kann man für 2021 dann 720.000 - 750.000 Stück erwarten und 2022 dann die Million knacken.  

Zitat: . . . 1,3 Millionen in 2021 und über 2 Millionen in 2022 sind absolut realistisch. . . .
?

Über soviel R e a l i t ä t s f e r n e (eines bullischen, "PR/Marketing-Dauerpushers" samt "Folllowern")
kann man nur noch herzhaft lachen !

Vernünftig betrachtet wird TESLA nächstes Jahr ca. 750T und übernächstes ca. 1 Mio. ausliefern...  

Der Umsatz ist gewachsen.

2019-Q1: $4,54 Mrd.
2020-Q1: $5,99 Mrd.

2019-Q2: $6,35 Mrd.
2020-Q2: $6,04 Mrd.

2019-H1: $10,89 Mrd.
2020-H2: $12,03 Mrd.

Das sind gut 10% Steigerung.  

...Wahnsinn! Dann dauert es ja nur noch 100 Jahre bis zu einer "fairen Bewertung".

Mal im Ernst: Ein Gewinn von einem halben (!) Dollar pro Aktie, bei einem Kurs von 1500$, wird hier gefeiert als gäbe es kein morgen mehr. Dieser winzige Gewinn lässt sich einfach durch bilanzielle Taschenspielertricks "erzeugen" und setzt jetzt den Kurs unter Druck nach oben, weil die Aufnahme in den S&P winkt. So gesehen ein genialer Schachzug. Ist aber am Ende nichts als Kursmanipulation.

Leute, vergesst nur das Aussteigen nicht!

Hajo