| der Hardware- Komponenten, wird folgender Maaßen von statten gehen können. Das nachgerüstet werden muss, sollte wohl klar sein. Es geht halt nur noch darum „verschleiern“ zu können, dass nicht unsere Autohersteller (also generell alle Herstellerländeraus z. B. Italien, Deutschland, Frankreich, USA etc.) dafür zur Haftung herangezogen werden, bzw. offenkundig Steuergelder dafür verwendet werden. Die Lösung: Die EU erfindet eine Fördermaßnahme zur Luftreinhaltung Europas und schon ist die Kuh vom Eis. Vorteil: Dem erzürnten EU- Dieselfahrer wird geholfen, der Werteverlust der Fahrzeuge minimiert, die Blaue Plakette kann dann europaweit eingeführt werden, Europa schützt seine Autobauer vor Regressansprüchen Dritter, weil man ja auch Nicht- EU- Automobil- Produzenten mit umrüsten würde und letztlich die EU in der Wahrnehmung seiner Bürger endlich mal was vernünftiges für seine Bewohner leisten würde. Das hier natürlich ebenfalls Steuergelder „verbrannt“ werden, ist dann eher von sekundärer Natur. „Schmutzfinken Mutti“ wird ihre VW Klientel schon ausreichend schützen wollen, und sie wird auch weiterhin nicht wissen was sie alles hätte besser machen können. Für Baumot ergäben sich daraus völlig neue Bewertungskriterien. |
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