Im Dax haben wir eine Allianz und eine M.Rück. Kannst da mal Kunden/Umsatz/Margen/Gewinn per anno anschauen und danach evtl. schauen ob du immer noch bei der Aussage bleiben möchtest, Versicherungen machen Umsätze und Gewinne in Zitat "maximal einstelligen Millionenbereich"
Was du m.M. nach leider unterschätzt ist Teslas growth rate. Die Zeiten das Tesla -80% machen müsste um Analysten Kurszielen zu entsprechen sind vorbei. Tesla bringt growth rates wie tech, also geben Ihnen Analysten pragmatischerweise auch multiples wie in der Tech Branche für Ihre DCF´s. Was dann rauskommt sind 12 Monats price targets im 4 stelligen $ Bereich.
Frei nach dem Motto: If it looks like a duck, swims like a duck, and quacks like a duck, then maybe it is a duck.
Wenn Tesla deiner Meinung nach keinen technologischen Vorsprung hat, dann würde ich als VW Aktionär mal evtl. nachfragen wofür die 73mrd aus dem o.g. link denn eigentlich investiert werden. Stichwort Mission T. und VW´s "battery day" oder wie auch immer das Pendant hieß. Ich frag mich sowieso warum absolut niemand der alten Autobauer auf die Idee gekommen ist, die EV Sparte auszugliedern und per IPO an die Börse zu bringen. Ähnliche growth rates -> hohes multiple -> entsprechende Valuation -> genug cash durch IPO für noch mehr growth usw. Porsche mit der Rimac Beteiligung wäre prädestiniert dafür.... aber gut, das geht jetzt richtung OT |