Wie hier alle wissen, war ich sehr bullish für Kibaran und bin es immernoch für den Graphitmarkt, an dem KNL ganz einfach partizipieren könnte über EcoGraph, dafür bräuchten man nicht mal Epanko zum Laufen bringen!
Der LiB-Markt für Elektrofahrzeuge ist 2018 um fast 100% gestiegen, das Potenzial für EcoGraph wäre hier rieisig, das Management von Kibaran ist aber zu unfähig zu liefern!
In Zeiten in denen das Unheil über den deutschen OEMs schwebt und die Rohstoffversorgung für die Automobilbranche ein heißes Thema ist, sollte es doch ein Kinderspiel sein, falls man wirklich so gut connected ist zur KFW, Abnahmeverträge aus DE für Ecograph zu bekommen?! Für eine Pilotanlage bräuchte man 4-6 Mio., dass ist nichts für die Konzerne, wenn sie dafür ihre Rohstoffversorgung sichern.
Natürlich ist Epanko momentan durch Tanzania auf Eis gelegt, aber das man mit Ecograph, was total unabhängig von TAZ ist, trotzdem keinen Progress macht, ist unverständlich.
Ich persönlich wäre sehr froh, wenn es hier zu einem Managementwechsel kommt, die Zeit wir hier jetzt schon warten ist mehr als strapaziert und die Jungs sind unfähig zu liefern!
Beste Grüße |