weil ihre Zeit abgelaufen ist !? Warum sollte sie sich wohl jetzt noch für Millionen wertgeschädigter Dieselfahrer einsetzen ?
Ideale Bedingungen für den Bundesverkehrsminister Scheuer, der nach dem "Dieselgipfel" ganz beiläufig, jedoch mit sichtbarer Genugtuung bemerkte, dass BMW sich (weiterhin) nicht an den Kosten der Hardware-Nachrüstung beteiligt. Hauptziel erreicht. Der Schutz seines Heimatkonzerns. Konsequenzen für BMW hat das - mit allergrößter Wahrscheinlichkeit nicht. Nicht solange Scheuer Verkehrsminister bleibt. Und er wird es bleiben. Das politische System in Deutschland sieht keine andere realistische Möglichkeit vor.
Lobbyismus ist in Deutschland ausdrücklich erlaubt. Es ermöglicht den Politikern, ihre Staatsämter auch dann auszuüben, wenn sie dabei gegen die Interessen derjenigen, die sie zu vertreten haben - den Bürgern dieses Landes - handeln bzw. nicht handeln. Der Herr Scheuer gibt dafür aktuell das beste Beispiel ab.
Als Bürger dieses Landes schaut man fassungslos zu und es beschleicht einen ständig das ungute Gefühl, dass das nichts anderes ist als eben auch eine Art von Korruption - wenn auch von Staats wegen legalisiert.
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