gegen Erna Solbergs Wasserstoffplan: - Es macht keinen Sinn zu warten!
Der Gewerkschaftsführer Jonas Gahr Støre ist offen für die Gründung eines staatlichen Wasserstoffunternehmens nach dem Vorbild von Equinor, um den Wasserstoffmarkt zu beschleunigen. Er fordert klare Produktionsziele bis 2030.
- Erna Solberg hat ideologische Scheuklappen und sieht keinen politischen Willen hier, sagt der Vorsitzende der Labour Party (Labour Party), Jonas Gahr Støre, gegenüber DN.
Støre stellte seinen Wasserstoffplan im Februar in Klassekampen vor, wo er die Regierung wegen ihrer "industriellen Neutralität" angriff, ohne die industriellen Möglichkeiten mit Wasserstoff zu nutzen. Solberg nannte diese Kritik einen "Witz" in einem Interview mit DN vor dem Wochenende, in dem sie den Plan der Konservativen für eine neue Energieinvestition vorstellte .
- Die Labour Party behauptet, dass Kritik 20 Jahre nach der letzten Verwendung des Wortes in einem Bericht an die Storting und Karl Eirik Schjøtt-Pedersen von der Labour Party schrieb. Die Labour Party kann die Kritik an der Regierung wirklich nicht erneuern, wenn sie ab diesem Zeitpunkt ihre eigene Politik kritisieren muss. Es ist ein bisschen "lahm", sagte Solberg.
Dadurch reagiert Støre.
- Sie sagt, es sei "lahm" mit einem aktiven Staat - und das ist ein schönes Jugendwort, aber wenn ich in die norwegische Wirtschaft reise, fällt auf, wie viele Leute denken, der Staat sollte aufstehen und Forderungen stellen, sagt er.
Offen für ein staatliches Wasserstoffunternehmen
Støre verspricht, dass Wasserstoffinvestitionen sowohl im Klima als auch in der neuen Industrialisierung des bevorstehenden Parteiprogramms der Partei von zentraler Bedeutung sein werden.
- Erstens sollten wir unsere Beteiligung an Unternehmen wie Statkraft und Equinor nutzen, um die Wasserstoffinvestitionen industriell zu stärken. Wir sind offen für die Gründung eines staatlichen Wasserstoffunternehmens, wenn dies zur Schaffung von Nachfrage und Aktivität beiträgt. Wir sollten die Forschungsgelder gezielt einsetzen, damit Norwegen in dieser gesamten Wertschöpfungskette die Führung übernehmen kann, sagt er.
Solberg erklärte gegenüber DN, dass sie eine solche staatliche Firma oder Akquisition nicht will.
- Wir sagen, dass es noch einen anderen Weg gibt. Es soll die Nachfrage anregen, anstatt dass der Staat das Risiko für die gesamte Produktion eingeht. Dies bedeutet nicht, dass der Staat in Unternehmen, die mit Wasserstoff arbeiten, nicht auf der Besitzerseite sein wird, sagte Solberg.
- Risiken, hinterher zu landen
Støre weist darauf hin, dass Wasserstoff für das umweltfreundliche Engagement der EU von zentraler Bedeutung ist, und fordert, dass Norwegen klarer in den Vordergrund tritt.
- Klimaminister Sveinung Rotevatn sagte vor dem Sommer, er sei nicht besorgt, dass andere Länder mit Wasserstoff aus Norwegen fliehen würden - ich denke, es ist defensiv. Norwegen sollte in diesem Bereich an vorderster Front stehen - und dies sollte jetzt geschehen, es macht keinen Sinn zu warten. Ich möchte sehen, dass dies Initiativen sind, die im Staatshaushalt klar festgelegt sind, sagt er.
- Norwegen hat große Chancen bei Wasserstoffinvestitionen, riskiert jedoch einen Rückstand, da die Regierung zögert. Wir fordern seit einigen Jahren weitere Investitionen, und die Politik, die Erna Solberg auf dem nationalen Treffen der Konservativen Partei vorgestellt hat, ist fair genug. Wir sind nicht anderer Meinung als die Entwicklung von Knoten, aber dies wird nicht von selbst geschehen, sagt Støre.
Wird jährlich 400.000 Tonnen Wasserstoff als Ziel haben
Der Labour-Chef fordert klarere Ziele für Produktion, Vertrieb und Nutzung - eine "Roadmap für Wasserstoff".
- Wir glauben, wir sollten das Ziel haben, bis 2030 jährlich 400.000 Tonnen Wasserstoff zu produzieren.
Er sagt, das Ziel sei, dass wir nach 2030 keine fossil angetriebenen Schiffe mehr bauen werden. |
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