NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

sehe ich auch so z.B. am Montag Split bei Apple  dann bekommst du eine Aktie für etwas mehr als 100 Dollar  in 12-24 Monaten ist die wieder bei 500 Dollar nichts gegen Nel aber das sind echt zwei Welten was da bei den Tech Werten in USA lauft.  

Nur mal so.....vor 3 Jahren war ich da groß investiert, hatte Amazon, Facebook, Alphabet, Tencent, Alibaba......dann wurde ich auf NEL aufmerksam, habe mich intensiv mit H2 und besonders mit NEL beschäftigt.

Dann haben mich alle für bescheuert gehalten wie ich alles verkauft habe und bin komplett in Wasserstoff eingestiegen. NEL hat heute 80% an meinem Depot.
Und nun dürft ihr mal raten wie die Performance in meinem alten Depot bis heute gewesen wäre und was mit das H2 Depot bis heute gebracht hat.

Der beste Wert von damals, Amazon, hätte bis heute 160% gemacht.....die anderen von + 20 bis + 60%

NEL allein hat mir in den fast drei Jahren 570% gebracht. Und die anderen H2 Werte sind da nicht viel schlechter.

Und eins ist sicher.....als Zocker hätte ich das nicht, hier hat sich Long voll und ganz ausgezahlt.  

ja war aber auch etwas Glück dabei ich gehe nie All-Inn  maximal 5-8% in einen Wert.
Alles in Wasserstoff ist hoch Riskant meine Meinung. Und vor 3 Jahren hat eine Amazon noch so 500 Dollar gekostet heute sind wir bei 3400 ist ja auch nett sind über 600%  

wie kommst du auf 160% ? die Aktie hat sich nach 3 Jahren versechsfacht vom Wert  

„sehe ich auch so z.B. am Montag Split bei Apple  dann bekommst du eine Aktie für etwas mehr als 100 Dollar  in 12-24 Monaten ist die wieder bei 500 Dollar“

Du glaubst ernsthaft eine Apple steht in 1 bis 2 Jahren bei einer MK von über 10 Billionen? Gewagte These ;) aber sag niemals nie...  

 

Ohne Split würde heute eine Apple Aktie 25000 Dollar kosten

Die lauft in 1-2 Jahren wieder auf 500 da bin ich mir zu 100% sicher
Diese Jahr kommt das neue IPhone ich würde mich nicht wundern wenn wir diese Jahr schon
die 200 wieder sehen. Bei Nel muss man Geduld haben seit gut 2 Monaten in einer Seitwärtsbewegung.
Der Rest vom Markt ist deutlich besser gelaufen.  

...ein neues iPhone...nächstes Jahr auch. Und? Deshalb auf über 10 Billionen? Egal...soll hier ja um Nel gehen.  

wie heute schon geschrieben beträgt das Marktvolumen bis 2030 1 Billion €uro, davon 10% für Nel p.a. macht 100 Milliarden Umsatz p.a.  kurz um: bei einer Netto-Marge von 20 % und einem KGV von 20 kann sich jeder ausrechnen wie viel Nel dann Wert sein wird ... Guten Tag Apple & Co.  

für die Ölindustrie ist H2 disruptiv  

Soviel Umsatz machte die Ölindustrie 2019:

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/...skonzerne-weltweit/

in 30 Jahren macht das dann die H2 Industrie  

eine seht mutige Prognose, keiner kann  vor­her­sa­gen wie es in der Zukunft lauft.
Ein Beispiel ist das Internet am  Anfang war nicht Google, sondern Yahoo, Lycos und AltaVista  waren schon da, wo sind die heute ?.  An der Börse gibt es Yahoo nicht mehr unter dem alten Namen die Alphabet Aktie (Google) ist bei 1639 Dollar. keiner kann jetzt sagen welche Anteile wer in 20 oder 30 Jahren hat.  

das die Seitwärtsbewegung, die wir seit Juni haben erst mal so weiterlaufen wir.
 

https://www.youtube.com/watch?v=YORtGWPHh6Q&t=13s  

Wenn die Anfrage höher ist als bei batteriebetriebenen Autos schon, aber soweit wird oftmals nicht gedacht xD  

was wir im Leben besitzen ist Zeit und Unabhängigkeit. Wenn ich das durch ein batteriebetriebenes Fahrzeug verliere, weil ich warten muss bis es voll ist, oder ich nicht los fahren kann wann immer ich möchte, kommt es für mich absolut nicht in Frage. Kann ja sein, dass ich alleine da stehe mit dieser Meinung... xD  

das wir das ja jetzt mit den Verbrennern schon haben (Unabhängigkeit und keinen Zeitverlust), also warum soll man das aufgeben??  

sorry, aber Deine Aussage ist falsch, zumindest sehr unvollständig! Brennstoffzelle im PKW hat wohl eine Chance, wenn es auch nicht die einzigste ist. Grund: Gewichtsfrage, Reichweitenfrage, Zeitfrage (Ladung/Erneuerung etc.) - alles auf reine Elektrobatterie bezogen. Die Gegenwart ist nicht die Zukunft!
Wenn man nur 1 Meinung (Videoclip) gelten läßt, kann man auch nur 1 Ergebnis bekommen, egal wie fundamental richtig oder falsch oder unvollständig und wissenschaftlich noch nicht bewiesen ist.
Es ist zwar ca. 1 Stunde lang, auch schon vor 2 Jahren ... aber wissenschaftlich besser begründet ist die Aufzeichnung eines Vortrages der Uni Karlsruhe (siehe hier im Link!). Da wird wissenschaftlich ALLES zur zukünftigen, möglichen Energieanwendung herausgearbeitet. Man braucht natürlich etwas Zeit zum Mithören...
https://www.youtube.com/watch?v=8JTyWgQpWxI




 

Richtigstellung:  Vortrag der Staatlichen/Regierung NOW GmbH an der HS Karlsruhe...  

Ich hab mir das video nicht zuende angeschaut, aber wer die branchen lkw, schiffe, baumaschinen und züge als Nische bezeichnet, dem ist sowieso nicht zu helfen.  

Natürlich aktuell, und auch zukünftig möglich, Vorteil des batteriebetriebenen PKW bei ausreichender Reichweite (reiner Stadt- und Kurzstreckeneinsatz). Wer sich den neuen TESLA mit einer reichweite von ca. 500 km Reichweite leisten kann, ist auch etwas weniger eingeschränkt (aber auch hier im optimalen Einsatzfall - nix Winter mit Minustemperaturen u.v.m., heißt es nach 500 km "ordentlich" WARTEN während Laden, egal ob ich will oder nicht!). Von der Lade-Infrastruktur, außer zuhause an der Dose (auch hier massive Beschränkungen in Mehrfamilienhäusern!), ganz zu schweigen... UND VIELES MEHR! Bodenschätzeressourcen etc. ... Batterietechnologie ja, aber die "großen Anwendungen" wird es mit der Wasserstofftechnologie und der Brennstoffzelle geben. Nicht nur meine Meinung! Die führenden Industriestaaten "investieren" nicht grundlos in diese Zukunftstechnologie, und ab sofort extrem und verstärkt. Die Welt wird dazu gezwungen (Klima...).  

Im Batteriesektor wird ja auch andauernt mit enormen reichweitenverbesserungen argumentiert. Niemand redet aber darüber was passiert, wenn der holländer einen wohnwagen hinter seinen tesla hängen möchte  

VON DER INDUSTRIE im Allgemeinen ganz zu schweigen! Hier (energiefressende Industriebereiche wie Stahlerzeugung, chem. Industrie u.a.!) wird es erst mal richtig interessant, wenn es um "grüne Energie" und Klima/Umwelt geht. Da wird "batteriebetriebene Energiegewinnung" für PKW z.B. eine wirkliche Nische sein.
Einfach mal Link aus #22373 ansehen... aktuell gibt es nix besseres als wissenschaftliche Erklärung zur zukünftigen "grünen Energieanwendung".  

wird sich das nie Funktionieren.
Und diese Kritik gibt es und lässt sich nicht  wegdiskutiere.
Vielen ist hier auch nicht klar das auch ein Auto mit Brennstoffzelle einen Akku hat, es ist auch ein Elektro Auto. Die neue Akku Generation wird auch die Ladezeit deutlich kleiner machen für LKW lasse ich die Brennstoffzelle gelten das ist ein schwerer Akku nicht so toll für normale PKW wird der Akku erste Wahl.

Und wenn hier Leute Kursziele wie bei Tesla für Nel ausgeben denen ist echt nicht zu helfen.
Mal schauen ob das so lauft wie damals bei Solar, die Politiker  sind ja huren heute ist Wasserstoff top morgen lassen sie Wasserstoff fallen, und auch die China Boys kommen schnell drauf und werden den Markt mit billigen Produkten fluten. Wie soll das dann gehen Nel macht ja jetzt seit Jahren Verluste.

Habt ihr Lust jedes Jahr 5 Kapitalerhöhungen zu erleben ????  

du hast einfach keine Ahnung!!! Lieber 5 KE und eine profitable Firma als Tesla (Umsätze sind nur Verschmutzungsrechte)