Es ist schlechter für die privat Personen (absolut keine Vorteile außer man will ein oder paar Monate das Fahrzeug _TESTEN_), und für die Firmenkunden die richtiges Leasing wollen (wegen Steuerersparnis). Was NIO aber jetzt gut macht, die haben die Kritik wahrgenommen und werden die Kaufoption und andere klassichen Optionen ausbauen (zumindest war das Auftrag an Vertrieb). Mal schauen wann das realisiert wird. Momentan kann man in der APP schon einen NIO subscriben...
Also zum TESTEN wirklich gutes Anbot, weil FULL-Service, also zu dem Preis kriegt man _DEUTLICH_MEHR_ als bei Leasing oder Kauf... Könnt ihr aber alles in der APP nachschauen. Für viele Deutsche aber keine Option, gut die Fun/Test-Driver werden Subscription jetzt gut finden, aber ich frag mich im welchen Zustand son 'Shared' Fahrzeug dann beim 10en oder 20en User ankommt...
Ich vermute das Modell gibts momentan nur deswegen, weil NIO nicht genug Kauf/Leasing Einheiten liefern kann. So wird momentan eine 'Überbuchung' vermieden. Das bestätigen auch etliche Marktexperten. Also viel verkaufen werden sie erst bei Kauf/Leasing etc. angeboten. Genug gute VORSCHLÄGE und Modelle haben sie schon von den Usern in der app bekommen, jetzt nur noch realisieren und mehr von China hierher shippern...
Tests und Reviews von AutoMotorSport sind alle gut! Vorallem gegen Spaltmass-Versager TESLA har har :-P Und die Doitschen Premium Hersteller werden sich warm anziehen müssen... |