Überrollt NIO bald Tesla?

https://www.bing.com/videos/...=detail&form=VDRVSR&ajaxhist=0
 

https://cnevpost.com/2022/09/30/nio-begins-deliveries-of-et5/  

 

das haut wohl niemanden vom Hocker !  

"das haut wohl niemanden vom Hocker !"
Man sollte schließlich bedenken, dass die Produktion des ET5 gerade erst begonnen hat.
Dies wird jedoch in Zukunft  das Volumenmodell werden, ähnlich wie bei TSLA das Modell3.
Ich wette, dass bereits im nächsten Quartal die Verkaufszahlen rapide nach oben gehen werden, vorausgesetzt es gibt keine Produktionsprobleme aufgrund von fehlenden Bauteilen. Die Zahl der Vorbestellungen beim ET5 spricht jedenfalls für sich und hinzu kommt, dass auch bei den älteren Modellen immer noch eine konstante Nachfrage besteht. Wenn dann erst mal das Europageschäft 2023 anläuft, sehe ich rosigen Zeiten entgegen.  

Grün, nur nicht unser Baby hier?.. mal sehen was die Amis machen heute mittag..

oder besser
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...gen-oder-besser/28723186.html
Sixt kauft 100.000 E-Autos bei BYD in China. Das dürfte der Beginn eines massiven Angriffs chinesischer E-Auto-Hersteller sein. Mehr als 15 Automarken aus China stehen in den Startlöchern, den Markt in Europa zu erobern.....

bekanntlich auch Nio  

including 2,928 ET7s and 221 ET5s
NIO delivered a record 31,607 units in the third quarter, slightly above the low end of its previous guidance range of 31,000-33,000 units....
https://cnevpost.com/2022/10/01/nio-delivers-10878-vehicles-in-sept/  

das erinnert stark daran, wie seinerzeit die Japaner auf den Weltmarkt vorgedrungen sind. Zunächst wurden die Wagen belächelt und vor allem die Deutschen hatten so ein Gefühl der Überheblichkeit, dass ihre Autos in punkto Technik und Verarbeitungsqualität den Japanern weit überlegen seien. Die japanischen Fahrzeuge konnten zunächst einmal nur über den Preis punkten. Mittlerweile wissen wir ja, dass die Wagen aus Japan den europäischen Marken in nichts nachstehen und so wird es auch mit den Autos aus China sein, denn die Fertigung geht doch ohnehin vollkommen automatisiert vonstatten. Es dreht sich nur darum, hochwertige Teile zu verbauen und eine ordentliche Endkontrolle der auszuliefernden Fahrzeuge zu gewährleisten. Da ist es ja beim Konkurrenten TESLA auch nicht immer zum Besten bestellt.
Bei den Auslieferungen von NIO erwarte ich im nächsten Quartal einen gehörigen Sprung nach oben, denn dann beginnt die Produktion des ET5 ja erst richtig Fahrt aufzunehmen und Vorbestellungen sind schließlich genug da.  

Am 7en in Berlin könnte etwas kurzstützend werden und hoffe das die einen SINVOLLEN Fahrplan für europa/Deutschand Expansion aufzeigen.
Ansonsten schön das die erste Wechselstation schon in Betrieb ist, jetzt einfach mehr und mehr installieren und mehr Autos nach DE liefern.

Bei Facebook habe ich vernommen, dass die Leute eher gerne ES8 kaufen würden, also die SUV Fans sind wohl zumindest lauter...
Mir gefällt eher der ET7.  

Und aus diesem Grund hat man die Vermutung werden die Schotten nun wieder hochgezogen: Die in Gang gesetzte Deglobalisierung könnte zur Folge haben, dass westliche Hersteller wie Tesla, VW, Mercedes in einigen Jahren ihre Produkte nur noch im Westen absetzen dürfen, und die chinesischen Hersteller, die jetzt massiv auf die Expansion setzen, sich wieder auf die östlichen Absatzmärkte beschränken müssen.
Nur meine bescheidene Meinung, aber grundsätzlich dürfte es in Sachen Welthandel künftig mehr zu verlieren als zu gewinnen geben.  

Heute wieder 30 Milliarden weg
 

Doch nicht der Kurssturz? So gross ist er jetzt nicht :)  

Minus ja 70 Milliarden weg
dann sind es jetzt bei weiteren 7% ja nicht weniger  

wieso waren letzte Woche 70 Milliarden weg?
die gesamte Marktkapitalisierung von NIO beträgt doch gerade mal ca. 30 Milliarden

Redest Du von TESLA? dann bist Du hier im falschen Thread  

Keine negativen Nachrichten und dennoch am abkacken…

Gibts irgendwelche links für Informationen?  

Ist Nio Event in Berlin, müsste eigentlich 'gefeiert' werden...
aber nö -6%
Btw. LiAuto noch krasser -11,7%
Scheinen kleinere Chinesische Autobauer betroffen zu sein...
 

schlage ich vielleicht noch mal zu  

Komplett die Lichter aus?
Mann, warum so runter?

Geht in die richtige Richtung. Kaufkurse kommen schneller als erwartet. Was hoch steigt fällt meistcaucg tief. Die hochs dürfte die Aktie für sehr sehr  lange zeit gesehen haben. Jedoch durch erneutes pushen möglich. Nichts nachhaltiges. Crashen der Märkte avwarten dann einsteigen und zocken.hat busher immer gut gefunzt.
Meine bescheidene Meinung  

Nein, hier gehen keine Lichter aus!!
Schau Dir doch mal an, was hier alles in Planung ist. Die Produktion der ET7 und ET5 Limousinen hat gerade begonnen. Die Expansion auf den europäischen Markt ist in vollem Gange.
Der momentane Kursverlauf spiegelt das leider überhaupt nicht wider. Man braucht einen langen Atem.
Hinzu kommt die generelle Weltwirtschaftslage, welche sich schließlich auf den gesamten Aktienmarkt auswirkt. Schau Dir doch mal an, wie weit der DAX und der DOW von ihren Höchstständen entfernt sind.  

NEW YORK, Oct. 6, 2022

NEW YORK, Oct. 6, 2022 /PRNewswire/ -- Levi & Korsinsky, LLP notifies investors in NIO Inc. ("NIO" or the "Company") (NYSE: NIO) of a class action securities lawsuit.  

Gibt es da nen Artikel dazu?

Nun panisch 2000 Aktien abstoßen ist nicht mein Stil.
Ach ja, deine bescheidene Meinung ist mir relativ absolut sche…egal  

https://www.ariva.de/news/...levi-korsinsky-notifies-nio-inc-10361484

Habe das nebenbei gesehen, weiß auch nicht ob man das ernst nehmen muss. Aber das minus heute ist ja deutlich.  

Das ist genau so ein alberner Artikel, wie man ihn häufig irgendwo über den Dieselskandal liest.
Irgendeine windige Anwaltskanzlei will, dass man ihr ein Mandat überträgt, um angeblich auf Schadenersatz gegenüber dem Hersteller zu klagen, weil man mit seinem Diesel-PKW so einen riesigen Wertverlust erlitten hat.
Hier will nun die windige Kanzlei Levi & Korsinsky angeblich die Anleger gegenüber NIO vertreten, weil sie so große Börsenverluste erlitten haben. Ich frage mich, mit welcher Begründung man hier irgendwelche Verluste einklagen will? Alles vollkommener Unsinn, der Artikel hat auch bestimmt nichts mit dem aktuellen Kursrutsch zu tun. Schaut mal hier bei den News, diesen "Shareholder alert" gibt es schon seit etlichen Wochen.