Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Der deutsche Autohersteller sagt, dass die ID.3 1 ST in Deutschland unter 40.000 Euro starten wird und interessierte Käufer können jetzt eine Vorbestellung für eine Einzahlung in Höhe von 1.000 Euro tätigen.  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...s-dollar-steigen-7457975  

Aus dem verlinkten Artikel: Ark Invest hat für die Tesla-Aktie im Sommer vergangenen Jahres ein Kursziel von 4.000 Dollar ausgegeben. Trotz zwischenzeitlicher Probleme bei der Produktion und Auslieferung des Hoffnungsträgers Model 3, immer wiederkehrendem Ärger mit der SEC und tiefroter Quartalszahlenhält der Investor an seiner überaus positiven Einschätzung fest - und traut der Tesla-Aktie sogar Kurswerte jenseits der 4.000-Dollar-Marke zu. [...]  "Unser Bärenfall geht von 700 Dollar aus und unser Bullenfall von 4.000 Dollar, aber jetzt denken wir, dass dies noch zu niedrig ist", sagte sie.

Ark-Invest scheint so sehr überzeugt zu sein von der Tesla Akite, dass sie etwa 40% der haltenen Aktien in Q4 verkauft haben, obwohl selbst das unterste Kursziel mehr als das doppelte des damaligen Kurses war und sie noch mit einer Verzehnfachung rechnen. -.-

https://www.holdingschannel.com/13f/...gement-llc-top-holdings/ 

 

 

sind ja schön...

ändert aber immernoch rein gar nichts daran, dass WENN ich an einer Ladesäule vorbeikomme, zu 99% ein Tesla daran hängt :)

 

Du hast jahrzehntelange Erfahrung an der Wall Street? Warum hast du uns das nicht früher gesagt?

Und was meinst du mit dem "Hacken" an dem Deal?  

Diese konvertierbaren Arbitrageure / Händler/Spekulanten usw. verdienen Geld, indem sie ihre Absicherungen dynamisch anpassen, und sie verdienen Geld, wenn die Tesla-Aktie auch abrupt abstürzt.

Sie sind keine "Gläubigen" von Tesla und sind nicht souverän über ihre Aussichten.

Sie finden die Konvertiten attraktiv, weil:

Der Bestand ist sehr überbewertet
Der Bestand ist volatil

Musk konnte kein neues Aktienkapital verkaufen und er konnte nicht auf Märkte für nicht konvertierte Kredite zugreifen, da der Kupon wahrscheinlich mehr als 9% gewesen wäre.

Tesla lebt von geliehener Zeit!

Er hätte die Erhöhung früher machen sollen wo der Kurs über 300$ stand, das wäre viel attraktiver gewesen.

Er hat mit diese Kapitalerhöhung zwanghaft durchgeführt um den Bankrott abzuwenden.
 

Wie man leicht googelt: Hier ist die Quelle deiner Ich-Erzählung:
https://www.mastertraders.de/forum/showthread.php/...ull=1#post977561

Der Autor ist ein gewisser aceniro bei mastertraders.de. Falls der nicht auch bloß ein Kopierer ist.

Ich finde es infam, irgendwelche vom Internet kopierten Texte als seine eigenen zu verkaufen. Man sollte dich für immer sperren.

 

die Amerikaner und Chinesen ja ihre Zollstreitigkeiten. Montag wissen wir mehr. Allerdings gehe ich davon aus, dass Einfuhrzölle nach den USA für Tesla überschaubar bleiben. Selbst bei 20 bis 25% dürfte die Wirkung pro Fahrzeug kaum über 500 $ liegen. Ganz anders wäre die Situation, wenn die Chinesen die gleichen Zölle für Autos aufrufen würden. Das würde den Absatz bei S und X noch weiter ins Tal schicken und beim Model 3 bestünde die Gefahr, dass viele Chinesen auf den zollfreien Produktionsanlauf in China warten. Allerdings soll in der GF 3 ja hauptsächlich der Karosseriebau und die Endmontage erfolgen. Dafür ist die Wertschöpfung wohl eher überschaubar. Entscheidend ist also, dass der Akku möglichst komplett in China gefertigt wird, denn nur so ginge die Rechnung auf. Es bleibt also weiter spannend.  

Ich verkaufe gar nichts. Hier geht es nicht ums verkaufen sondern Diskutieren. Der Account bei mstertraders gehört mir. Du wirst viele Texte hier und dort ähnlich finden.  

Und falls Du weiter googelst findest Du auch auf wallstreet auch ähnliche Texte. Dort habe ich auch einen Account.

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/...361/platzt-tesla-blase  

VW ID.3: innert 24 Stunden 10.000 Modelle bereits vorgemerkt  

No one seems to know why parked Teslas keep bursting into flames.
Tesla is going through a patch of rough news in China following two incidents, the first involving a Model S catching fire in a Shanghai parking garage, and the second surrounding a Chinese ride sharing company that very publicly shamed the California automaker for its "unreliable” cars.
But things aren’t looking so pretty for Tesla in its home turf either. Over the weekend another Tesla, also a Model S, caught fire in a San Francisco parking garage. Details about the incident remain sparse, but the San Francisco Fire Department’s Twitter feed mentioned that it was called in at 12:20 am on May 3rd to respond to a reported car fire.
. . .
(Quelle: https://carbuzz.com/news/is-something-wrong-with-tesla-s-battery-packs
4 hours ago by Gabe Beita Kiser  Electric Car)
!

Interessant...  

Kurs wurden nochmal neue Aktien ausgegeben ?  

"Der Account bei mstertraders geh�rt mir. Du wirst viele Texte hier und dort �hnlich finden."

Dann hast du also jahrzehntelange Erfahrung an der Wall Stree. Was hast du denn da gearbeitet? Und warum bist du nicht reich geworden?  

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...es-tages-a-1266657.html

10k Reservierungen mit 1.000,-- Euronen Anzahlungen aus Europa in kürzester Zeit für die auf 30k Stück limitierte First Edition - die gibt es nicht zu 29.990,--, die wird näher bei 40k als bei 30k liegen und erst Mitte 2020 ausgeliefert. Das ist gut, richtig gut. VW hat sich weit aus dem Fenster gelehnt und wenn die bei einem elektrischen Kompakten  - ein Segment, in dem Tesla blank ist - so durchmarschieren,  ist das für die emobility sehr erfreulich. Die Nagelprobe kommt mit der Basisversion. Knapp 30k für ein BEV mit 48 kWh Batt (Basisgröße MEB) ist jetzt kein Kampfpreis, wäre aber mein Wunschauto als Zweitwagen.  

Ich glaube nicht, dass es dieselbe ID ist. Dazu ist der Popcorn/Cola - Artikel viel zu amüsant und intelligent.  

Was sollen diese Fragen, ich würde lieber über Tesla diskutieren.  

Hm, 10k Vorbestellungen für den ID, ich hatte eigentlich mehr erwartet, machen es hieß die Server wären zusammen gebrochen.

Hier ein Interview mit einem KI Forscher vom MIT wo es teilweise um Autopiloten insbesondere Tesla geht. https://youtu.be/ikMmkHzlTpk
Teilweise ganz interessant aber etwas lang und zum Teil eher philosophisch.  

fängt erst ab 22:40 an über Tesla  

 

Der dreist plagiierte Kommentar entspricht nicht der Grütze, die er hier ablädt. Er hat nicht nur dreist kopiert, sondern lügt auch noch dreister. ;-)  

und schicke "aceniro" einen Link zu seinem alter ego auf Ariva.  

 

Die Beschuldigung von Tesla-Shorts, FUD/Unwahrheiten bezahlte Artikel verbreitet zu haben, entspricht der Beschuldigung von Journalisten, Fake News verbreitet zu haben.
Beides sind Angriffe auf die objektive WAHRHEIT.
Auf lange Sicht ist der Markt eine Waage ... und Tesla wiegt Buchwert wie jeder andere Autohersteller auf der Welt.
Teslas Buchwert beträgt 25 US-Dollar - und fällt.
90% Nachteil im besten Fall; 100% Nachteil, wenn Tesla seine Bilanz umstrukturieren muss.