Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

wird in u.s. erst mal das gap geschlossen, mit down gap zum start vermutlich...  

das war auch zu viel mit über 40 % Tagesplus; indes: es zeigt, wie die Dynamik steigt. Man sollte unbedingt den Press-Release ref. Stack-Projekt in China lesen ! Ballard ist sehr gut abgesichert, wird entscheidene Teile (IP) immer in Vancouver produzieren; und via China kann Ballard z.B. den BZ-Bus-Markt weltweit "aufrollen" (denke, selbst Daimler + Co können nicht zu den Konditionen anbieten, wie Ballard via China-Partner). Lizenzerlöse, Einspruchsrechte und und .....Aktie müsste angesichts der Perspektiven bei 5-plus stehen...well. Im Vergleich: Tesla-Chef Musk twittert etwas, und Tesla ist mal eben US $ 1 Mrd mehr wert - ohne fundamentale Änderungen. Denke, die TelKo am 27.7 wird viele neue Informationen, Interpretatonen und Ausblicke geben....Börse hat das noch überhaupt nicht verstanden, was sich da für Ballard in China ergibt

AUDI = Titel Handelsblatt 19.7: "Die Audi-Revolution"

Euro 4,2 Mrd pro Jahr in Innovationen = da wird oft im Text von Brennstoffzelle, Hybrid gesprochen; ich würde sagen: da kommt noch was für Ballard und aus einem can-$ 20 Mio- F & E-Auftrag p.a. wird mehr - gefühlt; wenn man den Text liest; weil: AUDI will da Gas geben....

Kurzum: geht los !  

https://www.bluewin.ch/de/news/wissen---technik/...limarekord-bd.html

Langsam sollte auch dem letzten klar sein, daß sich in Verkehr und Industrieproduktion sehr schnell sehr vieles ändern muß, sollen die resultierenden Klimaschäden nicht überhand nehmen.

Auch Ballard sollte dann mit seinen Brennstoffzellen von notwendigen technischen Veränderungen erheblich profitieren können. Hier kann man deshalb m.E. langfristig nicht viel falsch machen.  

...dennoch interessant
http://www.n-tv.de/auto/...en-Tesla-alt-aussehen-article18225661.html  

"Ballard Signs Follow-On Technology Solutions Agreement With Leading Global Automotive OEM..."
http://www.ariva.de/news/...chnology-solutions-agreement-with-5819630  

http://www.nasdaq.com/symbol/bldp/real-time  

ist denn von den ungenannten oem schon mal geld gekommen ?
das müsste doch bei den quartalsberichten zu sehen sein, verstehe ich nicht
 

 

Was willst du damit sagen? Heute ist übrigens Donnerstag...  

der aufbau der massenfertigung von bz stacks passiert garantiert nicht ohne entsprechende absatzgarantien, das wird alles staatlich verordnet,
also müssen tausende von busbestellungen kommen um die produktion zu rechtfertigen

dann kommt richtig musik in den kurs,

hyundai baut auch bz und südkorea will bis 2025  30 000 lng busse durch bz busse ersetzen,
kann sein das hyundai einer der oem `s ist,
 

bin wieder zu früh.  

da ist ja dieses 48.000-Bus-Programm, wo Ballard schon für 300 Stacks/Busse einen US $ 12 Mio-Auftrag erhalten hat.....da müssten doch nun ein paar Tausend kommen...und mit Dongfeng hat man ja den größten Herrsteller dabei....Ziel war ja mal benannt mit 12.000 Bus-Stacks p.a. !!!!!!!!!!! Da entstehen Größenordnungen, die die Börse noch gar nicht verstanden hat. Und dann kommen doch noch Aufträge aus Europa, USA + Co...plus Protonex....plzs F & E u.a. VW/AUDI......Ballard weiß schon, warum sie dieses Announcement 1 Woche vor der Quartalstelko gemacht haben. 27.7 wird man sicherlich viele Hintergründe erfahren = bis dahin dann auch zunehmnende Spekulation....und: vielleicht ist Ballard bald proftitabel ?????

Und: das Outsourcen der Backup_Power-Sparte für Telekommunikationsmasten an Unternehmen in China und Südkorea verdient Ballard nun Geld und hat keine Kosten mehr...hallo !!!!!!  

jetzt nicht alles in einen China-Topf werfen! Auch andere Hersteller in China können unabhängig von diesem letzten Deal Zellen bei Ballard kaufen, oder eben auch ähnliche Partnerschaften mit Ballard eingehen!  

endlich passiert mal was...
..wenn die ganze Branche jetzt endlich ins Laufen gerät..
würd ich mich nicht wundern, wenn irgend ein "Großer"
die ganze Firma  irgendwann komplett übernimmt, um sich die Technologie zu sichern..

Gestern kam noch die Nachricht, dass AUDI in den nächsten Jahren
jetzt ganz dick in E-Mobilität umswitchen will....
Ich denke, da kommt jetzt nach und nach "Großes" auf uns zu
und man sollte ausnahmsweise besser mal nicht mit 20% Gewinn verkaufen.

Der ein oder andere könnte sich in einigen Jahren ganz schön ärgern,
wenn er den Kursverlauf noch mal sieht.... ;)
Das hatte ich schon so oft.....,

diesmal bleib ich einfach drin....... :)...und guck alle paar Wochen mal, was passiert ist!!

..ist auch weniger stressig..
 

3.76 % der Aktien sind derzeit leerverkauft und zuletzt wurden die Leerverkäufe sogar noch erhöht. Bei weiterhin guten Nachrichten ist ein Shortsqueeze möglich, der Ballardkurs könnte dann noch erheblich schneller steigen, also man vielleicht selbst erwartet.

http://shortsqueeze.com/?symbol=BLDP&submit=Short+Quote%99  

dann erwatet uns bei fcell wohl bald eine raketenzündung....15% leerverkauft !
hätte nichts dagegen...  

Wie kommst Du bei fcell auf 15% Leerverkäufe? Es sind da 5.8% der Aktien leerverkauft. Lediglich die Erhöhung zu davor betrug 15%.

http://shortsqueeze.com/?symbol=FCEL&submit=Short+Quote%99  

Sorry Du hast Recht! 15.88 % sind leerverkauft. Diesmal war ich wohl nicht ganz ausgeschlafen!  

jetzt sind wir über 1,80 $, nächstes ziel 2,0 $,

darüber ist the sky das limit  

recht hättest... :-)  

 

ein sehr schöner Song von Tom Petty  

von 1940 - 1970 und von 1980 bis 2000 hat sich jewiels der dow jones vervielfacht

vor 2 wochen hat eine neue jahrhunderthausse begonnen , weil die zinsen nie wieder steigen können , sonst bicht das finanzsystem zusammen, denn dann platzt die anleiheblase

das ist der beste moment für bp endlich aufträge zu bekommen, denn die hausse plus aufträge wird den kurs explodieren lassen, so wie im jahr 2000 und 1998

mit dem unterschied das jetzt die marktreife da ist und damals waren es noch visionen

ich bin mit meinem ganzen geld in aktien investiert, weil ich davon felsenfest überzeugt bin
 

http://ritholtz.com/2012/07/dow-jones-industrial-average-since-1900/  

Die politischen Erfordernisse liegen derzeit sicherlich nicht auf der Weiterentwicklung der Innovation im Bereich Umweltschutz. So gesehen ist meine Euphorie begrenzt.